תודה שהצטרפתם לקהילת הקפה.
הכרטיס שלכם פעיל ואתם חברים ברשת החברתית המובילה בארץ.
בימים אלה אנו עורכים סקר שביעות רצון על מנת לשפר את השירות הניתן לגולשים ולהרחיב את מגוון האפשרויות לפעילות בקפה.
נשמח מאוד אם תוכל/י להקדיש כמה דקות מזמנך להשתתפות בסקר. לחצ/י כאן על מנת להתחיל: http://htz.li/1ka9YGf
בקפה תוכלו להכיר אנשים חדשים, לקרוא תכנים שהם העלו, תמונות, וידאו או אודיו, להעלות תכנים משלכם, להשתתף בקהילות המשותפות וגם לנהל בלוג אישי .
שימו לב, אם בעתיד תרצו לשאול אותנו שאלה טכנית, להתייעץ או לייעץ, פנו אלינו בכתובת: support@themarker.com
בכל שאלה טכנולוגית ניתן לפנות גם לקהילת התמיכה הטכנית בלינק המצורף כאן: http://cafe.themarker.com/network/35/
ליאור פפירבלט
עורך ראשי
תגובות (2)
נא להתחבר כדי להגיב
התחברות או הרשמה
/null/text_64k_1#
מנסיון שלי עם טויוטה קורולה החדשה (לקחתי לנסיעת מבחן ורכשתי לפני 3 חודשים) אני יכול בהחלט להמליץ עליה.
נכון שצריך להתרגל מעט לתיבת ההילוכים החדשה אבל ברגע שתתרגלו אליה הנסיעה היא חלקה והחסכון בדלק (לפחות עבורי) בהחלט מורגש.
אני מקווה שעוד יצרניות רכב לא יפחדו ויתחילו לייצר ולשווק רכבי עם תיבת הילוכים רובוטית כמו טויוטה.
כוכב.
נהנינו בעלי ואני מהכתבה. כן... גם אני