סניף ת"א והמרכז, הועדה המקצועית של עמותת אדריכלים מאוחדים בישראל בשיתוף עם מנהל הנדסה עירית ת"א יפו, קיימו בבית האדריכל בתאריך 13.09.2009, את המפגש השני בסדרה בת שלושה מפגשי הצגה ודיון בתכנון "מצפון לירקון - מתחם שדה דב" , אי מול העיר", ו - "3700".
המפגש השני "אי מול העיר", בניצוחו של אדר' יורם רז, נפתח על ידי אדר' יהונתן גולני יו"ר הועדה המקצועית . אחריו, מהנדס העיר תל אביב-יפו אדריכל חזי ברקוביץ, תאר במפגש זה את עמדת מנהל הנדסה עיריית ת"א יפו.
שטח השדה הקיים הוא כ-1300 דונמים. הוא מוגדר כשטח בטחוני שמשרת גם פעילות אזרחית. מעמדו החוקי לא עוגן מעולם בתכניות מתאר ארציות או בתכניות מקומיות מפורטות. לדעת מנהל ההנדסה מיקומו מנוגד למגמות הפיתוח של העיר תל אביב ומעלה סוגיות תכנוניות, סביבתיות, נכסיות ותיפעוליות. בתמ"א (תכנית מתאר אזורית) 35 השדה מצוין בתשריט התכנית להתמצאות בלבד, אזור השדה מוגדר כאזור בעל רגישות סביבתית נופית גבוהה. בתמ"א 15 הנושא מופנה לתכנית מתאר ארצית חלקית תמ"א 4/3 ושם הנושא לא קודם. בתמ"א 15/א מומלץ על 3 אתרים אחרים, ביניהם אי מלאכותי מול חופי המרכז.
לאחר תאור סביבת השדה, הסוגיות הסביבתיות, התכנון העירוני, הסוגיות התחבורתיות, בדיקת נושא איים מלאכותיים מול חופי הארץ, הציג מהנדס העיר את עמדת מנהל ההנדסה והיא נוסחה כדלהלן: בטווח הארוך: שטח השדה הוא שטח לפיתוח עירוני אינטנסיבי ומוטה חוף. אם ימצא שהפתרון של אי לשדה תעופה בינלאומי מול חופי אזור המרכז אפשרי, מוצע שישמש גם כשדה חלופי לשדה דב. כל עוד אין פתרון אחר, שדה דב כשדה אזרחי חשוב להמשך קיומה של התעופה הפנים ארצית ולהמשך מרכזיותו של גלעין המטרופולוטין.
בהמשך המפגש תאר אינג' הוגו מרום את המחקר שבדק את האפשרויות המעשיות להקמת אי מלאכותי, מחקר שעלותו הייתה בסביבות שני מליון דולרים. במחקרים ובדיקות שנעשו, מוכח שיש אפשרות מעשית וכדאית מבחינה סביבתית, טכנולוגית וחוקית להקמת אי מול מלאכותי חופי הארץ, בייחוד כשמדובר על הקמת שדה תעופה על האי הזה. המלצות המחקר הדגישו שיש להמשיכו, לבנות מודלים של רוחות, גלים, אדמה והשינויים שיגרמו בעקבות הקמת אי.
בעידן של אדריכלות ירוקה והגנה בלתי מתפשרת על הסביבה הקיימת, דנו בבית האדריכל באפשרות של הקמת אי בים מול חופי תל אביב, אי שיתפקד כשדה תעופה, תחנת כוח, מאגרי גז, טיהור מים ועוד. במדינות כמו הולנד ויפן בונים איים מלאכותיים, אני בטוח ששם הבנייה מגובה במחקרים ובמעשים שמונעים נזק אפשרי לטבע. אני מקווה שגם בארץ ינהגו בשיטה המנצחת שאומרת "סוף מעשה במחשבה תחילה". עליון: הכנס בבית האדריכל. תחתון: אי ולו גיאומטריה שהוכחה כמוצלחת. צילם: אדר' יוסי מטלון |