כותרות TheMarker >
    ';

    כל הdesign הזה

    עיצוב זה די הרבה, אבל לא הכל.

    ארכיון

    0

    התעשיה הבטחונית

    8 תגובות   יום שבת, 3/10/09, 01:57


    בשבוע האחרון יצא לי לעבור דרך מנגנוני יצור בטחוניים בכמה מדינות.

     

    בתוך הקונגלומרטים רוחשי החיים שנקראים "שדה תעופה" פועלים מנגנונים משומנים היטב.

    הם מפעילים מערכות יצור מתוחכמות.

    עובדים בהם כנמלים חרוצות עשרות אלפי אנשים לובשי מדים שמתיחסים ברצינות עליונה למילוי תפקידם.

    הם מייצרים עבורנו מוצר שאין לו ערך בעולם הפיזי וערכו היחיד הוא בעולם הרגשי:

     

    הם מייצרים הרגשת בטחון.

     

    כך בנתב"ג עוברים מאמינים בני כל הדתות בתוך קו יצור שמתייחס אליהם כאל בהמות. מערך היצור הנתבגי רודה בעדריו ומתייחס אליהם על פי דתם. יש בהמות  שמקבלות תחושת בטחון יציבה יותר על חשבון הבהמות הנחותות יותר בעדר.

    אבל בסה"כ זוכה כל העדר להתיחסות גסה ואחידה כמנהג המקום.

     

    בהיתרו שבלונדון המערכת חיכתה לי. כן, לונדון מחכה לכם.

    תור מפותל ומסודר של מאות אנשים מוזרם כמו הפרות לחליבה.

    מכון החליבה הבריטי מסודר בשורה של כעשרים עמדות בדיקה מאוישות בעשרות מפעילים.

    הם חולבים נוזלים בבקבוקים שנפחם גדול מ125 סמ"ק ונותנים בתמורה "תחושת בטחון"...

     

    בניו יורק, בלה גוארדיה ב4 בבוקר יש מופע של blue men group. לובשי המדים הכחולים עטויים כבר בכפפות גומי דקות וכחולות (לא , הם עדיין לא חודרים למקומות מוצנעים, למיטב ידיעתי, יש להוסיף).

    המערכת האמריקאית אדירת הממדים מיסדה עצמה כקונגלומרט עיסקי שאי אפשר לפרקו, למרות חוסר התועלת המוכח שבו.

     

    הדבר נכון גם לגבי המערכות הדומות בעולם כולו.

    הן לא יפרסמו נתוני הצלחה או כישלון.

    הן לא יתייעלו לעולם.

    הן מתוקצבות מתוקף הפחד מפני אובדן "תחושת הבטחון" ולכן הן תמשכנה ליצר את המוצר שלהן.

    הן המנגנון האולטימטיבי המקיים את עצמו ללא כל תוצר.

    הן כבר בשלב בו הן דואגות לספק בטחון תעסוקתי לאנשי המערכת.

    אנחנו נמשיך להיות מופחדים ולהיאנח אנחה קורעת לב של חוסר ברירה.

    נחשוב שמדובר בבטחוננו שלנו.

    בסה"כ מדובר בבטחון המערכת.

     

    טרמינל איי לאב יו טרמינל.

      

    דרג את התוכן:

      תגובות (8)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        8/10/09 19:19:


      Absolutely right, again, what proves my point: the system works perfectly...

       

       ElAl  based it's products on non relevant issues like "security" and being "national Israeli"

      while giving bad services.

      Now it is getting better (especially for business customers) but the average Israeli is still a captive frightened audience

      Just the other night I saw all the stupidness possible when coming from Costa Rica to Miami through "security hell" made in USA and bad service by American Airlines

        7/10/09 22:00:


      בכל הדברים שכתבת על אל-על אתה צודק

      אך מה לעשות

      דעת הציבור (קהל הנוסעים) חושב שונה ואחר

      ממני או ממך - ואני בטוחה מעוד הרבה אחרים

       

      אך אם תעשה איזה משאל - נוסעים בכל העולם

      ישימו את אל על במקום ראשון מבחינה בטיחותית.

       

      אני - הנוסע "הפשוט" אחפש מיהו עם המחיר הנמוך יותר

      ומי נותן לי את השרות הכי טוב במחיר הסביר

       

      אך שוב

      לא כולם חושבים כמוני או כמוך

       

       

      אהבתי את קו המחשבה

        7/10/09 16:30:


      אני אוהב לנעוץ את שיני בכל דבר עסיסי, אלא שבמפעל הזה חסר לי מידע.

      יש לך בודאי.

      ???

        7/10/09 08:31:
      אם אתה רוצה לנעוץ שינייך בעוד תעשייה של "בטחון" שהישגיה לא משהו אך עלותה כן - לך על הסיווגים הבטחוניים, הקב"טים וכו'.
        6/10/09 05:14:


      I see this as success of the FMS, "fear management system" , that took over our civilian life and turned us to fear conditioned animals.

      Just to remind: El Al is no longer "hamovil haleumi" for some years now, but a private company that gives account only to it's owners.

      FMS is captivating the Israeli travel by El Al.I don't see ElAl differently than any other regular company. The only measurement by which it can be judged is price-efficiency(to the traveler) -comfortable

      Any company and airport give more or less the same security services without exporting "meitav hanoar" abroad .

        5/10/09 19:26:


      המון חומר למחשבה.

       

      ובהקשר לתוצאות

      האזרח הקטן באשר הוא - לא ידע אותם

      רק אם קרה משהו "בומבסטי"

      גם באל-על - אין דיווחים החוצה - לא, אנחנו לא יודעים

       

      אך האנשים שנמצאים בתוך המערכת

      (כאחת שעבדה פעם כדיילת קרקע) אתה מקבל לפעמים דיווחים על מה מצאו, איפה איש בטחון "נכשל" במציאת "המוקש" שהוטמן לו באחת המזוודות כדי שימצא אותה (ביקורת עצמית של החברה)

      או על אנשים שנעצרו בגלל חשש זה או אחר

       

      ומצד שני

      כולנו (כולל גם הלא ישראלים הטסים בעולם) חושבים/יודעים/מרגישים שבחברה כאל-על כדאי תמיד לטוס - גם אם מחירם הוא כמעט כפול.    רגוע  כנראה שזה  כן משפיע.......

       

        5/10/09 17:13:


      כמו שלתחושת הבטחון יש שני צדדים, זה המשווק לקהל וזה המשווק לעובדים (כלומר "בטחון" שאנחנו "מוגנים מפני כל רע" ובטחון תעסוקתי למועסקי המערכת) גם ל"מרתיע" יש כמה מובנים.

      לאחר כמה שנים בהן הופחדנו עד מוות מפני כל מוסלמי באשר הוא, לאחר שהכח החזק ביותר במערכת ההבטחה והאבטחה איבד את עשתונותיו עד כדי ויתור על זכויות אזרח ואדם, שנראה היה שהן קודש הקודשים של העולם החופשי, נותרנו רק עם הפחד.

      ומה נותר לעשות עם כל הליריות הזו?

      לתחזק את הפחד על מנת שיתחזק את המערכת שאמורה לחסל את הפחד...

       

      כשאני רואה את האמריקאים בהיתרו חולצים נעליים בעודם עומדים בתור- בלי שהתבקשו לעשות כך כלל!- כי כך הורגלו במפעל הבטחוני האמריקאי- זה מרתיע. או מגוחך.

       

      כשאני מחשב כמה עולה לתחזק את המערכת שבקצה כל קו של אל על- זה מפחיד.

      בכל תחנה נידחת משכנת המערכת עשרות קב"טים וסלקטורים וציוד עתיר בטחון.

      האם הצלחת המערכת נובעת מכך שהיא שם או מכך שאין פירסום להצלחתה?

      מתי בפעם האחרונה אותר "מקרה בטחוני" בקו ישראלי?

      מה מחיר המערכת?

      מי משלם?

      מי מפחד וממה (ואת אותן השאלות נשאל אחר כך לגבי אבטחת אישים בישראל...)?

        5/10/09 03:30:

      חייכת אותי - אך במחשבה שניה - כן כן אתה צודק

       

      ועזוב שדה תעופה מה שעלה לי מיד לראש -

      נסיעה בניו-יורק לתוך המנהרה שמוציאה אותך מהעיר

       

      מכוניות משטרה עומדות

      שוטרים חמושים "בודקים" מכוניות שנכנסות

      (בודקים = מסתכלים על הרכבים שעוברים מול עיניהם)

       

      ו................. כן

      בשיחה של שישי בלילה, עם חברים, בין פיצוחי גרעינים וכיבודים שונים

      עלתה השיחה על יעילות "הבטחון" הזה

      ולהפליא אותי - כל האמריקאים בשיחה הזו - הודו בפה מלא - כן כן הם מרגישים מאוד בטוחים

       

      ואני חשבתי לעצמי

      האם זה מרתיע?

       

       

      כנראה שכן

        

      פרופיל

      שחר_קליין
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין

      עידכונים

      הבלוג שלי

      העיצוב עובד

      קישורים