
אתמול בבוקר, הצטרפתי לאלפי רוכבי הדו"ג שניסו לרכוב רכיבת מחאה. אני רוצה להסב את תשומת לבכם, לקטע מהודעת "מטה המאבק למען ביטוח חובה הוגן לרכב הדו גלגלי" שיצאה היום ואני חושב, שהיא צריכה לעניין את כולם. מחאת הרוכבים - גרסת הסלבס: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3795871,00.html
המפקח על הביטוח במשרד האוצר, מר ידין ענתבי, החליט בהחלטה חד צדדית, להעלות את מחירי ביטוח החובה לכלי רכב דו גלגלי בשיעור ניכר. למה חד צדדית? בלי להתייעץ ולקבל אישור משר האוצר, שר התחבורה, ועדת הכספים, ועדת הכלכלה וכו'. זה בפירוש יקור מס עבור ציבור הרוכבים. תארו לכם, שפקיד במשרד האוצר, בכיר ככל שיהיה, יחליט לייקר את המס השולי על דעת עצמו. המס השולי וביטוח החובה, את שניהם אנו חייבים לשלם. רק לשם השוואה, אני משלם עבור ביטוח חובה לרכב שלי לכל נהג, כ- 1400 ש"ח. עבור הקטנוע, אני משלם לנהג יחיד, כ- 3700 ש"ח. המפקח על הביטוח, מעלה לי את סכום התשלום ב-12% קרי, אשלם מעל 4000 ש"ח לשנה עבור ביטוח חובה. הוסיפו על זה את הביטוח צד ג' והביטוח המקיף והנה, אני משלם רק עבור הביטוחים, סכום העולה על מחצית משווי הרכב שלי. אני מבין מדוע הוא עושה זאת. מר ענתבי, מסיים בעוד כחודשיים את תפקידו. שלושת המפקחים על הביטוח שקדמו לו, חברים היום כדירקטורים בחברות הביטוח המובילות. כל התירוצים של האדון הנכבד, כאילו נהגי המכוניות מסבסדים את רוכבי הקטנועים, מקורם באשליה בלבד. הרי פורסמה כתבה באתר Ynet בה אמר האדון הנכבד, כי הפסד חברות הביטוח קרה, עקב השקעות כושלות! http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3801834,00.html ביטוח החובה, כשמו כן הוא - חובה. המדינה נתנה לחברה אחת המאגדת את חברות הביטוח - ה"פול" (בדומה ל- אבנ"ר בביטוח לרכב) את הבילעדיות לבטח נהגים בביטוח חובה. מתנה לא רעה, הלא כן? הבעיה, שרווחי חברת ה"פול" השנה, ירדו לרווח נקי של 700 מליון ש"ח בלבד. הגדרת ביטוח החובה, הוא ביטוח סוציאלי. כל נפגע בתאונת דרכים, יהיה זכאי לפיצוי כספי וקבלת טיפול רפואי. על פניו, חוק חשוב מאוד. הבעיה, שהביטוח הסוציאלי הזה, נמצא בשליטת חברות פרטיות - בעלי הון. ביטוח כזה, צריך להיות במסגרת הביטוח הלאומי. הרווחים ממנו, יתועלו לדברים יותר חשובים מהתעשרות בעלי ההון כמו שיפור תשתיות וכבישים, השקעה בחינוך לבטיחות בדרכים, שיפור התחבורה הציבורית ועוד. המפקח על הביטוח טוען, כי רוכבי הרכב הדו גלגלי, נמצאים בסיכון גבוה יותר מנהגי רכב פרטי. מאחר ואני רוכב על קטנוע, אני צריך לשלם פי 3 מנהג רכב פרטי? גם ביטוח הבריאות, הוא ביטוח חובה. האם מעשנים עם פוטנציאל למחלות משלמים יותר מאנשים רגילים? האם אנשים שמנים עם פוטנציאל למחלות, משלמים יותר? האם חולי סרטן, משלמים יותר? ברור שלא. אם כך, מדוע אני צריך לשלם יותר? כרוכב קטנוע ואופני כביש, נתקלתי רבות בנהגים שלא מתחשבים ברוכבים. שלא כמו נהגים, היכולים לעסוק בדברים אחרים תוך כדי נהיגה כמו שיחות בטלפון, איפור, קריאת עיתון, רישום פתקים וכולי, אנו רוכבים תוך ריכוז מלא בכביש. בטח תאמרו לעצמכם, כי נהגי הקטנועים הם נהגים מופרעים על הכביש. גורמים לתאונות, מזגזגים בצורה מסוכנת וכו'. קומץ רוכבי דו"ג, עובדים כשליחים המקבלים שכר ע"פ כמות המשלוחים ומהירות השליחות. רוכבים רגילים, רוכבים זהיר גם אם הם יעברו אתכם כדי לעמוד ראשונים ברמזור. חסרים נהגים פראיים? נהגי סוף השבוע עם הרכב של אבא? מתלהבים ותחרותיים בכביש? פונים בלי לאותת? גונבים תור לפני פניה תוך הפרעה לתנועה וסיכון נהגים אחרים? נוהגים כשדעתם מוסחת בגלל הטלפון או איפור או רדיו או שיחות עם הנוסעים איתם (מחק את המיותר)? לפי נתוני משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, חלה ירידה משמעותית בתאונות בהם מעורבים רכבים דו גלגלי. זאת ועוד, מעל 80% מהתאונות, נגרמות בגלל רכבים בעלי מעל 4 גלגלים. המפקח על הביטוח במשרד האוצר, מסרב לדרישת וועדת הכספים בכנסת, להקפאת העלאת תעריפי הביטוח. אתם קולטים? פקיד ממונה, מסרב לדרישת מחוקקים נבחרי העם. מה זה אומר עליו? מה זה אומר על המחוקקים? מה זה אומר עלינו??? המאבק הזה ימשך. העלאת תעריפי הביטוח הגבוהים ממילא ביחס לכל העולם, חייבת להתבטל. לא יתכן שפקיד, בכיר ככל שיהיה, יגרום לנהגים רבים, לשלם יותר כדי שהוא יוכל לבוא אחר כך לחפש עבודה ובקורות החיים שלו יהיה כתוב, שדאג לרווחי חברות הביטוח.
|
אוריפנג0
בתגובה על ארוחת ערב - קיש פטריות
תגובות (16)
נא להתחבר כדי להגיב
התחברות או הרשמה
/null/text_64k_1#
זבל, ארגנו לך חופש!!!
זו התודה שלך?
ואם נעבור לרצינות, לא הרוכבים יצרו את הפקק כי אם המשטרה.
התמונה ה"מרשיעה" בקישור:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3805479,00...
אגב, געגעגעגעגעגעגעגעגעגע...........
עכשיו אני יודעת למי אני צריכה לתת "כאפאה" בפעם הבאה שאני פוגשת אותו!
סאאאממממקקקק - אבל למה? למה ביום ראשון על הבוקר?
הייתי צריכה בגלל זה לעשות פרסה ולחזור הביתה באמצע הדרך כי לא היה סיכוי שאגיע בשעה שפויה לעבודה בגלל הבלגן שעשיתם בגוש דן.
רוצים להפגין? סעו לירושלים!
למה בת"א?
חברות הביטוח מתייחסות לרכבים פרטיים
כמו ביטוח בריאות רגיל
זה אומר שברמת העיקרון כולם אותו דבר
(למעט חריגים קטנים).
לגבי שאר כלי הרכב שנמצאים על הכבישים
וזה לא רק אופנועים, גם משאיות, אוטובוסים,
הם מתייחסים כחריגים - כביטוח פרטי
אותו דבר בביטוחי בריאות - אם רוצים לעשות
הרחבה לביטוח היסודי בצורה פרטית, כל הנתונים שציינת נילקחים
בחשבון והפרמיה נקבעת בהתאם, כאן אין תשלום אחיד.
צריך לשנות את הבסיס,
הרבה זמן עבר מאז שפרמיות היסוד נקבעו
והרבה סטטיסטיקות היו . הגרף מראה
שאין הצדקה לפרמיה הגבוהה הנוכחית
ולכן המאבק צודק ולא צריך להפסיק.
בהצלחה.
יקירתי, תודה!
ורד, תודה על התגובה.
אופציה שניה וגרועה יותר, היא שרוכבים לא יעשו ביטוח ואז את תוצאות הפגיעה, המדינה תאלץ לשלם או שרוכבים ימכרו את בתיהם ורכושם כדי להחזיר את ההוצאות, מה שיגרום לעוד משפחות להגיע לקו העוני.
תודה על התמיכה.
לגבי הסיכון והפגיעה, את צודקת. אבל...
למה ציבור המעשנים למשל, שהסיכוי שלהם לחלות במחלות גבוה יותר, לא משלמים עבור ביטוח בריאות פי 3 כמו שרוכבי הדו"ג משלמים?
ה"פול" היא חברה מונופוליסטית שחייבים לפקח עליה מאחר וזה ביטוח שחובה עלי לעשות.
ב ה צ ל ח ה !!!
המאבק צודק ומקווה שיצליח לשנות משהו.
אם אנשים יבחרו לוותר על אופנוע/קטנוע בגלל הביטוח היקר, יהיו יותר פקקים וזיהום אוויר וחבל...
בין שלל כישורי...אני גם סוכנת ביטוח...
ובמקור הפרמיה הגבוהה של ביטוח החובה
נבעה מזה שבזמן תאונה,
נזקי הגוף שנגרמים לאופנוען הם
הרבה יותר חמורים (אם לא קטלניים)
לעומת נהג ברכב. זה היה הבסיס לקביעת הפרמיה.
מאז לצערי המדינה ירדה לגמרי מהפסים...
נשמעו כבר קולות של כמה חב' ביטוח שאמרו
שהן תסכמנה לבטח אופנוענים
בלי התוספת של ה 12%
נכון שעדיין הבסיס מאוד מאוד גבוה אבל
אולי זה צעד ראשון להוצאת השליטה מידי הפול.
מעבר לזה - תפגינו, תחסמו כבישים, שבשו את התנועה
אני אתכם...
רום, תודה!
בהצלחה לכם מתוך קופסת הפח שלי...
אלי, תתכונן.
הידעת שרכיבה על אופניים היא מסוכנת?
השלב הבא, יהיה ביטוח חובה לאופניים.
אולי ביטוח חובה בכלל.
הרי מסוכן לחיות. מתים מזה. לא?
אכן ביטוחי האופנועים יקרים בצורה מטורפת
אבל זו מדניות הממשלה ליפול על אלו שלא יכולים להזיז דברים
שביטוחי האופנועים יהיו שפויים אחזור לרכוב על אופנוע