כותרות TheMarker >
    ';

    נו, טוב....

    Holy Shit!!!

    נשים עוברות הילוך - הילוך שישי

    22 תגובות   יום שישי , 19/2/10, 23:43

    בשלישי האחרון זומנתי לסדנה מיוחדת לנשים בחברת "הילוך שישי" - רשת מרכזי שירות לרכב.

    למה זומנתי? - כי אני בלוגרית, וכי אני אישה.

    בהילוך שישי סוברים (ובצדק, לפחות לגבי) שנשים פחות מבינות במכניקה של הרכב.

    שכשאשה מגיעה למוסך, היא לא באמת יכולה לדעת אם מחרטטים אותה, או שכל ה"סינית" (מושגים מעולם המכניקה של הרכב) הזאת שהם מדברים באמת נכונה, ויש הצדקה להוציא את כרטיס האשראי ולגהץ עכשיו מאות/אלפי שקלים. 

    לכן התקיימה הסדנה - להסביר לנו על כלמיני מושגים בסיסיים מתחום המכניקה של הרכב, להסביר לנו איך להתמודד על כלמיני מצבי חירום (כדי שבפעם הבאה ש"נסתבך", לא נצטרך לרוץ להתקשר לחבר/אבא/גיס או כל גבר זמין בסביבה), להראות לנו כלמיני חלקי רכב שבחיים לא ידענו איפה הם יושבים ומה תפקידם, ולהסביר לנו על כלמיני שירותים שהחברה נותנת, שיעילים במיוחד לנשים.

    בין הדברים שלמדנו:

     

    1. נורת אזהרה - מה ההבדל בין כשהיא כתומה או אדומה ואיך לפעול בנידון? 

    • נורת אזהרה אדומה – נורות אדומות הן נורות אזהרה ובמידה שאחת מהן דולקת בזמן נסיעה היא מתריעה על תקלה משמעותית. חובה לעצור את הרכב לדומם את מנוע וליצור קשר עם יועץ השירות או לגרור את הרכב למרכז השירות.
    • נורת אזהרה כתומה – היא נורת הנחיה ותקלה. מסמלת תקלה אך ניתן לנהוג ברכב ולהגיע למרכז השירות בהקדם, כמובן שגם במקרה זה מומלץ להתקשר ולהתייעץ עם יועץ השירות, לשים לב היטב לתפקוד הרכב ולא לנסוע 'בכל מחיר'.
    • אין אפשרות לכבות את הנורה או לאפס את המחשב. כל עוד התקלה לא אותרה ולא תוקנה הנורה תמשיך לדלוק.
     
     2. האם יש צורך לנתק את מצבר הרכב כשלא משתמשים בו תקופה?

    מומלץ לא לנתק את  מצבר הרכב.

    ברכב קימות מערכות מיגון ואיתור שחייבות להישאר פעילות כל הזמן לצורך הגנה על הרכב, כמו כן ברכב קיימות מערכות אלקטרוניות שונות אשר מוזנות באופן קבוע ממצבר הרכב גם כשהרכב  אינו מונע.                       

    כך שמומלץ לבקש מקרוב משפחה או חבר להניע את הרכב אחת לכמה ימים למשך רבע שעה לפחות . 
     

    3. אורך החיים ותאריך התפוגה של הצמיג 

    אורך חיי צמיגי נע בין 3-4 שנים ובין 50-80 אלף ק"מ.

    גם לצמיגים יש תאריך תפוגה. ע"פ חוק, חל איסור מכירה של צמיגים שגילם עולה על 6 חודשים. 

     

    4. כל כמה זמן יש לבדוק לחץ אויר בצמיגים?

    לחץ האוויר בצמיגים יורד לאיטו באופן טבעי גם אם אין תקר.
     מומלץ לבצע בדיקה אחת לחודש או לפני נסיעה ארוכה.
     את הבדיקה מבצעים לפני נסיעה כאשר הצמיג קר.
     לחץ האוויר המתאים מופיע על משקוף דלת הנהג או בספר הוראות היצרן. 
     
    5. חגורת בטיחות

    ברכב עם כריות אוויר חובה להשתמש בחגורת בטיחות בגלל סכנת הפגיעה של הכרית במי שאינו חגור .

    (ובכלל, חובה לחגור לפי חוק) 

     

    6. האם חובה להקפיד על ביצוע הטיפולים המומלצים ע"י היצרן ברכב? 

    יצרני הרכב הגדירו את מועד הטיפול ברכב לפי זמן או מספר קילומטרים שהרכב נסע –הקודם מבין שניהם. ההגדרה היא בהתאם לסוג ודגם הרכב ולאחר בדיקות מקיפות שעורך כל יצרן במהלך היצור.

    הסיבה העיקרית להגבלה היא התחמצנות השמנים עם האוויר והאיבוד מסגולותיהם עם הזמן.

    ביצוע טיפול בזמן/בק"מ הנכון (המוקדם מבין שניהם חשוב לציין) מאריך את חיי הרכב ומשפר את אמינותו.

     

    7. איתור תקלות ברכב באמצעות מחשבי דיאגנוסטיקה 

    ברכב מותקנות מערכות מחשוב מורכבות ביותר. כיום ברכב ממוצע, ישנם עשרות חיישנים אלקטרונים הבודקים את מערכות הרכב ואחראים לתפקודו בכל שנייה. ישנו גם מחשב מרכזי (במקרים רבים גם יותר מאחד) השולט ומנתח את נתוני החיישנים באופן רציף, עד כדי כך שהוא מודע למצב הרכב בכל רגע נתון. אבחנה וטיפול במערכת המחשוב של הרכב צריכה להיעשות רק בידי אנשי מקצוע מיומנים, שעברו קורסים והדרכות ממוקדות, והמצוידים במיטב המכשור והמחשוב שיוצר ע"י יצרן הרכב המתאים.

     

    8. במרכזי השירות של הילוך שישי ישנו יועץ שירות 

    תפקידו של יועץ השירות לתת מענה לתחושתו הבסיסית של הלקוח המגיע למרכז השירות שאינו מבין דבר מהמתרחש ברכבו.
     יועץ השירות מתרגם את המונחים המקצועיים המתארים את התקלה ברכב ואת הטיפול שיש לבצע בו,  משפת המוסכניקים לשפה ברורה ומובנת ללקוח.

    כשהלקוח מגיע למרכז השירות:

    • יועץ השירות יוצא אל הלקוח ומברר את הטיפול הנדרש.
    • מבצע תיאום ציפיות עם הלקוח לגבי: אבחון התקלה, הצעת מחיר ראשונית, מועד סיום הטיפול ברכב
    • מיידע את הלקוח בכל עבודה נוספת שמתגלה ושיש צורך לבצע ברכבו ומתאם ציפיות לגבי מחיר סופי ומעודכן.
    • מעדכן את הלקוח לגבי זמן סיום העבודה.

    לאחר סיום העבודה:

    • מסביר ללקוח את העבודות שבוצעו.
    • בודק שהעבודה נעשתה לשביעות רצונו המלאה.

    9. שירותים מיוחדים שניתנים בהילוך שישי: 
    @ לא חייבים להגיע למוסך - שירות מיוחד, שבו מגיעים מהחברה לאסוף את הרכב מהלקוח, לוקחים לאבחון במוסך, מעדכנים את הלקוח לגבי הטיפול הדרוש, מטפלים לפי מה שהוסכם עם הלקוח ומחזירים את הרכב לבית הלקוח (שירות האיסוף וההחזרה של הרכב הוא חינם).
    @  לא חייבים לצאת מהבית בשביל טסט - שירות מיוחד, שבו החברה אוספת את הרכב לבית הלקוח, מעבירה בדיקת תקינות במוסך, מעבירה טסט ומחזירה את הרכב לבית הלקוח.
    @ במקרים של טיפול שמתארך, מהיום השלישי במוסך ניתן רכב חלופי בחינם.
     
    היה ערב נחמד, שבו העשרתי ידיעותי לגבי חלקים מסויימים ברכב והתמודדות עם מצבים.
    את פנינו קיבלו שלחן גבינות ומאפים טעימים, שתיה, קפה ועוגיות.
    שלושת הנשים שהעבירו את הסדנה היו מאוד ברורות, חביבות ומסבירות פנים.  
    הראו לנו כלמיני חלקי רכב - כמו פילטר שמן, רצועת טיימינג, בלמים ועוד... ואת מיקומם ברכב. 
    את הערב קינחנו בסטאנד-אפ בנושא נהיגת נשים  ועוגה מצויינת!! 
     
    אני קיבלתי את הרושם שאכן מדובר במרכז שירות ידידותי במיוחד לנשים.
    לגבי המחירים, לא ביררתי עדיין. כמובן שמומלץ לבדוק את הנושא במספר מרכזים (וגם את נושא איכות השירות) לפני שמחליטים.
     
    סעו בזהירות! 
    דרג את התוכן:

      תגובות (22)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        21/4/10 21:38:


      יש פה משהו ממש טוב.

      הצבעונים ההולנדים מסביב.

        21/4/10 21:05:


      מקסים!!!

      *

        12/4/10 23:27:


      ונשמרתם לנפשותיכם!

      סעו ברכב תקין ובזהירות .

        6/4/10 11:28:


      יקירתי -

      תודה על המידע השימושי

      ברגע שיהיה לי רשיון ...(כן ... כן ... אין לי ... עדיין)

      אדע להשתמש בידע שרכשתי זה עתה בחוכמה

       

      את מדהימה

      מוצאי חג שמחה לך

      * כוכבת

       

       

      ויק :-*

       

        3/4/10 12:59:

      היי

      האישה יצאה כבר מהמטבח מזמן

       

        23/3/10 15:39:

      הכי טוב זה רכב חברה...
        14/3/10 22:53:

      אני באמת חושבת

      שהיום בעידן רכבי המחשב

      מתקרב מספר הגברים שלא מבינים במכניקה של הרכב

      למספר הנשים

       

      הרעיון נפלא

      אבל חייב להיות לשני המינים

      על לחץ צמיגים וההבדל בין נורה כתומה לאדומה

      ניתן ללמוד מספר הרכב

      וכמו שאני קונה מכונת כביסה וקוראת את ספר ההפעלה ...

      כך גם כשאני קונה רכב

       

       

       

       

       

        10/3/10 16:37:

      בלי תמונות של האוכל ?

      וכן. ידע בסיסי זה חשוב. עכשיו אני מחכה לדבר דומה של של The CookStore :-)

        5/3/10 01:48:


      אחלה פוסט :) מצחיק נשי ומאוד אינפורמטיבי :)

      אכן היה מצחיק וכיף :P

      אמרתי לך שיהיה סטנד אפ :)

       

        3/3/10 18:32:

      ידע בסיסי הוא דבר חשוב אבל כמו ברוב המקרים למצוא מוסכניק "צדיק" היא משימה לא פשוטה 

      וגם גברים נופלים בפח :(.

      "שכר הלימוד" עלה לי כמה עשרות אלפי שקלים, אבל בסופו של דבר למדתי קצת מכונאות ומצאתי צדיק. 

        28/2/10 17:15:

       

      אכשיו גם לך יש ניסיון במכניכה..עדינה

       

      זה עוזר  בחיים .

       

      חג שמח .ובהצלחה

       

      דוד הלוי

      .

        28/2/10 08:00:

      תודה

      אחלה,,,,,,


      לך ולבני/ות ביתך היקרים,,,,:))

      עמוס

        26/2/10 15:01:


      ואני חושב...

      האם יש איזה נושא שאפשר לעשות אותו יותר ידידותי לגברים?

      וזאת לא שאלה רטורית.

        22/2/10 22:50:
      רעיון מעניין
        22/2/10 21:41:

      תודה לכולם,

       

      ובמיוחד לדני - על הרחבת אופקינו בתחום.

        22/2/10 13:37:

      ראשית, אני רוצה לשבח את הרעיון, היוזמה, והעשייה. כן ירבו !

       

      שנית, אני חושב שיש מקום להתייחסות למספר טעויות / אי-דיוקים שנכתבו, ושתיקונם יסייעו להשגת התועלת המירבית מהרעיון. 

       

      1. נורת אזהרה אדומה -  מעבר לדברים הנכונים שנכתבו לגביה, חסרה לטעמי התייחסות לאופן ההתנהגות כאשר נורה כזו נדלקת. מכיוון שחיי אדם חשובים יותר מכל, כדאי לזכור שחמורה ככל שתהיה התקלה ברכב - חייבים למצוא מקום בטוח לעצור (שוליים בכביש בין-עירוני / מהיר הנם מסוכנים ביותר !) ורק אז לכבות את הרכב. נכון, ייתכן שבדרך יפגע המנוע או מכללים יקרים אחרים ואולם לכולם יש תחליף. לחיי אדם אין. מקום שיחשב לבטוח הנו - כביש צדדי, תחנת דלק, שטח כורכר הצמוד לכביש ומאפשר עצירה במרחק של לפחות 20 מטרים ממנו, יציאה במחלף / פניה מהכביש, וכיו"ב.

       

      2.  נורת אזהרה כתומה - עקרונית נכתבו דברים נכונים, אך לא מדויקים. בחלק מהמכוניות (תלוי בסוג המחשב), עלולה להידלק נורות כתומות אשר יכבו מעצמן במהלך הנסיעה ו/או לאחר כיבוי והתנעה מחדש של המנוע. אם הנורה שבה ונדלקת יותר מפעם אחת לאורך תקופה ארוכה, יש לגשת למוסך בכדי לבדוק את הסיבה.

      ובכל זאת יש לסייג לגבי נורה אחת - פנסי הערפל האחוריים - הסימול שלהם הינו בצבע כתום !  יש לבדוק בספר הרכב כיצד נראה סימול אוניברסלי זה, ומחד - לדעת לכבות בכדי שלא לסנוור נהגים אחרים ומאידך לא להילחץ שכן לא מדובר בתקלה.

       

      3. אורך חיי צמיגים - אורך החיים שנכתב הוא נכון, ואולם לא חל איסור על מכירת צמיגים בני יותר מ-6 חודשים. האיסור הוא על יבוא של צמיגים בני למעלה מ-18 חודשים לארץ, אך נתקלתי במצבים בהם למרבה הצער פנצ'ריות מכרו צמיגים בני 4 שנים ויותר... אין ספק שמדובר בקניית פצצה מתקתקת.

       

      4. בדיקת לחץ אוויר - יש לבדוק לחץ אוויר אחת לשבוע, ולכל היותר אחת לשבועיים. אחת לחודש זו המלצה גרועה למדי, אם כי היא עדיפה על פני אי בדיקה טוטלית (כפי שעושים מרבית הנהגים בארץ). חשוב לזכור שבדיקה שגרתית אחת לשבוע לוקחת פחות זמן מתדלוק הרכב מאחר וכמות האוויר הנדרשת להוספה הנה זעומה, אם בכלל. לחילופין, במידה וקיים פנצ'ר הבדיקה השבועית תחסוך סיכון חיים מיותר ותאריך את תכונות וחיי הצמיג משמעותית.

       

      5. חגורות בטיחות - צריך לחגור בכל רכב ללא קשר לכריות האוויר. מה שחשוב לדעת הוא שברכב שיש בו כרית אוויר, ללא חגורת הבטיחות המוות מהכרית מובטח ...

       

      6.  הקפדה על טיפולים בזמן - אם רוצים באמת לשמור על הרכב ומערכותיו, מומלץ להחליף לפני המועד הרישמי. כחלק מהתחרות בין יצרני הרכב, נוצר מצב שבו יצרנים האריכו את פרק הזמן והק"מ שבין טיפול לטיפול בנסיון ליצור רושם של רכב אמין. ואולם, בפועל הדבר מביא דווקא לפגיעה באמינות בטווח הארוך משום שאין תחליף לשמן תקין ונקי, פילטר אוויר נקי (שמונע פיח במנוע), נוזל קירור יעיל, נוזל בלמים טרי, וכו'. אגב, לא מעט מחוסר האמינות של תיבות ההילוכים האוטומטיות מקורן באי החלפת שמן בזמן.

       

       מקווה שתרמתי את חלקי ושכולם - נשים וגברים כאחד, יוכלו לנהוג ברכב בטוח ואמין יותר.

       

      דני G. 

        21/2/10 07:47:

      רעיון מעולה

      וואו

       

      (קצת צבאי) אבל קבלי ח"ח עצבני!!

       

      שיהיה רק טוב.

       

      רגוע

        20/2/10 18:54:
      יופי של רעיון להפוך את כל הנושא של הטיפול במכונית ליותר ידידותי עבור נשים
        20/2/10 17:22:


      יופי של פוסט.

      תודה על המידע!!!

        20/2/10 08:24:


      הייתי מעניק לך לפחות כוכב אחד או 3 אם רק היו לי

      אבל פיזרתי אותם בדרך

      אבל תכלס

      מכניקה של רכב זה משהו שמעורר התפעלות תמיד

      בתור אחד שלמד רכבים , אוהב רכבים וכן מסביר לאחרים על המנועים

      כל הכבוד להילוך השישי על ההשקעה , איך מסבירים לכן בגובה העיניים את המנוע

      את הסיבה שהוא בכלל עובד, את התקלות שיש בו

      אשרייך שלמדת  את זה, לפעמים זה כל כך חשוב בשעת הצורך

       

      ארכיון

      פרופיל

      hadarok
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין