אז אני קודם כל אישה, או קודם כלבן-אדם? וכשזה נוגע לנהיגה, האם אני בן אדם באיזשהו מקום על הסקאלה? או ששם אין ליסיכוי? האם נשים-נוהגות, או נשים-חונות, היאאכן רעה חולה? האם "מי-נתן לנו-רישיון" היה כתוב בספר תהילים, או שגםלנו יש זכות שווה להיכשל על הכביש ממש כמו לגברים. בסקירה מהירה של כל מכרותי הנהגות, אנינופלת על אחוז גבוה מאוד של נהגות טובות מאוד ואפילו מצוינות. בראשן אחותי, שנוהגתטוב, פשוט טוב. מזהה מהר, מגיבה, חונה יפה יפה וגם יודעת לג'נגל עם שלושה ילדיםואוטו. אחותי הצעירה יותר פשוט שונאת לחנות, לכן היא עוצרת את האוטו ומכבה אתהמנוע בנקודה מסוימת. פשוט מדוממת מנוע וממשיכה לענין הבא. אצל הזוג י' ו-י', הנהיגה כמעט תמידניתנת ל-י' האישה כי י' הגבר נוהג פשוט נורא (יכול להיות שהוא מחובר לצד הנשי שלו-בדיחהשוביניסטית סרת טעם). ויש את כנופית הנשים ששונאת, אבל ממששונאת נשים נהגות, הן ינחשו שכל סיבה לכל עיכוב וכל מטרד בדרך הוא אישה (או אישזקן, או הכי גרועה אישה זקנה), הן תמיד ימלמלו, ממש כמו אחרוני הגברים השוביניסטיםאת מילות התפילה : "מי-נתן-לך-רישיון". דרך אגב, הן בעצמן נוהגות ממש טוב, מהשכמובן מרסק לגמרי את התיאוריה שלהן, אבל אנחנו לא ניתן לעובדות לבלבל אותן. אני? אני נוהגת טוב, מה שמפריע לנהיגהשלי, הוא תכונה אישית קטנה, אני חסרת סבלנות, וזו סתם תכונה גרועה. אני טובהבחניה, ביציאה מחניה, אבל הכי טובה בקללות. אז למה כל זה קורה בעצם? אני מניחהשההסבר המיידי נעוץ בעובדה שבכל תחום נשים מופלות לרעה, ולכן לעתים נוהגות עצמןלתוך הסטריאוטיפ, כמו נבואה שמגשימה את עצמה, נשים נכנסות למכונית, מתיישבות לידההגה ועל ראשן רובצות כל אותן הערות/תיאוריות/הסברים וכמעט משתקות את יכולת הנהיגהשלהן. יש מי שיגיד שההסבר הזה דווקא מצדיק את הסטיגמה, אבל לדעתי ממש כמו שהוכיחומחקרים שנעשו אצל תלמידים, בלימודי מתמטיקה, אין דבר כזה כמו עליונות גברית, ישדבר כזה של לספק תנאים נאותים, שווים ונטולי השפעות חיצוניות שליליות, כדי להפיק תוצאותטובות, נקודה. ואם נעבור לסטטיסטיקה יבשה אחוז הנהגיםגברים המעורבים בתאונות קטלניות עולה בכמה עשרות מונים על אחוז הנשים הנהגות(ב-2006 היה ההפרש 77% לעומת 23%). אז נשים יקרות, שימו אודם שבו ליד ההגה,ואל תתנו לעודד המחנה עבודה. סימולצית חניה לאלו ששולטות/ים בהגה או לפחות במקשים של המקלדת. |