כותרות TheMarker >
    cafe is going down
    ';

    הדרך אל האושר

    תיקון עולם, תיקון פנימי ותיקון אופניים.
    מסיבות טכניות בלבד הפניות לקוראים הן בלשון זכר - עמכן הסליחה.

    הבלוג בתקשורת

    ארכיון

    האם גם הקמת הרכבת הקלה בירושלים היתה פרשת שחיתות של אולמרט?

    9 תגובות   יום שלישי, 13/4/10, 23:19

    בפרשה הזו אין (עדיין?) שום מעצרים, ראיות או חקירות.

     

    יש רק הרבה עובדות מטרידות, וכמה שמות מוכרים.

     

    אולמרט

    אולמרט כיהן כראש עיירית ירושלים בשנים 1993-2003.

    באוקטובר 2002 זכתה חברת "סיטיפס" במכרז הזיכיון של הרכבת הקלה בירושלים.

     

    אביגדור קלנר

    אחת השותפות המרכזיות ב"סיטיפס" היא חברת פולאר, שיושב הראש והמנכ"ל שלה היה אביגדור קלנר, שהוא ידיד קרוב של אולמרט.

    ע"פ תחקיר 'דה מארקר', בשנים האחרונות אולמרט התערב פעם אחר פעם כדי לקדם את האינטרסים עסקיים של קלנר. הדוגמא המפורסמת ביותר היא פרשת הולילנד, הנחקרת בימים אלה. 

     

    יעקב אדרי

    בזמן כהונתו של אולמרט כראש עיריית ירושלים, הוא מינה את מקורבו יעקב אדרי לתפקיד סמנכ"ל חברת התשתיות העירונית בירושלים, "מוריה".

    לפני מינויו לתפקיד ב"מוריה", עבד אדרי במשך שנתיים כבכיר בקבוצת הראל, שגם היא שותפה ב"סיטיפס". בתקופת כהונתו "כיכב" אדרי בדו"חות של מבקרת עירית ירושלים, בשל חריגות מהחלטות העירייה וניהול בלתי תקין של תקציב החברה.

    ב-2003 אדרי סיים את תפקידו ב"מוריה", חצה שוב את הקווים - והפך למנכ"ל סיטיפס.

    ע"פ תחקיר "הארץ", בעוד סיטי-פס מחמיצה פעם אחר פעם את המועדים שנקבעו בחוזה להקמת הרכבת הקלה, הצליח אדרי למנוע הטלת קנסות על החברה, והביא אף להגדלת חלקן של המדינה ועיריית ירושלים בפרויקט. כמנכ"ל סיטי-פס, אף דרש אדרי פיצוי בעבור החברה, על מחדליה כביכול של חברת מוריה, בראשה עמד זמן קצר קודם לכן.

     

    מבקר המדינה

    מבקר המדינה מצא שוב ושוב [דו"חות 54ב, 58ב] ליקויים קשים בתכנון ובביצוע פרויקט הרכבת הקלה בירושלים. בין השאר התברר, כי הממשלה איפשרה ל"סיטיפס" לשפר בדיעבד את תנאי המכרז לאחר הזכייה; השתתפה בעלויות הקמה שונות, שלמעשה "סיטיפס" היתה צריכה לשאת בהן; וגילתה סלחנות מפליאה כאשר התגלו שוב ושוב ליקויים ואיחורים בעבודות.

     

    שוב אולמרט

    בעוד שראש העירייה הנוכחי של ירושלים, ניר ברקת, מתח ביקורת חריפה על מחדליה של חברת "סיטיפס", ואף שקל לבטל כליל את הפרויקט בגללם, רה"מ לשעבר אולמרט דווקא מצא לנכון לשבח מאוד את החברה, ואת העומדים בראשה.

    בשנת 2006, כאשר חלק ניכר מהליקויים בפרויקט היו ידועים שיבח ראש הממשלה דאז, אהוד אולמרט, בטקס רשמי את יעקב אדרי, את חברת סיטיפס, ואת אביגדור קלנר, שאותו הוא הגדיר "מטובי אנשי היוזמה הפרטית בישראל".

    דרג את התוכן:

      תגובות (6)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        14/5/10 11:36:
      חבר מביא חבר מביא חבר מביר חבר.... שיטה טובה
        20/4/10 20:56:

      נו, איזה עיתונאי לוקח על עצמו את הסיפור הזה?

      יש פה בהחלט התחלה לתחקיר רציני, כדאי לנסות ללכת על זה (איתמר, אולי הגיע הזמן שתנסה בעצמך?)

       

        14/4/10 12:10:

      ועל זה אמר איש חכם (וחשוד מאוד בפני עצמו)  :

      "חשוד מאוד ..." 

       

        14/4/10 00:44:


      עכשיו כשאתה כותב את זה,

      זה נשמע מאוד הגיוני

      שתעלת בלאומליך הירושלמית -מקורה ועיקרה בשחיתות.

      אולי גם גשר המיתרים המכוער?

       

      ואחר כך יגידו שהיועץ המשפטי, חייב לפסול את עצמו מלדון בעניינו של עו"ד X שפסול מלדון בעניינו של מר Y שפסול מלהעיד בעניינו של מר W בגלל ניגודי אינטרסים וכדומה.

        14/4/10 00:31:

       

      ימים יגידו.

       

        13/4/10 23:23:

      מטווה מורכב ומעורר תמיהות רבות.

      בקרו באתר החדש