אלרגים לבוטנים? תחשבו שוב עם כל הכבוד לגרעין האיראני, אז גם בוטנים הם חשובים ולא פחות יקרים. 24 אלף שקל, משלשל לכיסו מדי חודש יעקב הררי, בתמורה לקידום מעמדם של הבוטנים תוצרת ישראל. הררי (75), מכהן כבוד בתפקיד רגיש ובטחוני: "יו"ר מועצת אגוזי האדמה", בפי העם: "בוטנים". האיש הוא אחד מארבעת עובדי החברה האחראית על ייצוא הבוטנים המקומיים לעולם, על פיתוח זנים חדשים ועל קידום הענף באופן כללי. בענף טוענים שהררי שווה את משכורתו, וזוקפים לזכותו את העובדה שהבוטנים הישראלים נמכרים בעולם ב-3,000 יורו לטון, כאשר המחיר הסטנדרטי עומד על כ-2,000 יורו לטון. עינינו לא צרה בהררי, חס וחלילה, אולם מה יש לומר, עם משכורת כזו, קשה להיות אלרגי לבוטנים. בימים טרופים אלה, של מחאות חברתיות, אוהלים והורדות מחירים מאחזות עיניים של "כאילו", בוחן כל עובד את תלושו בזעם. ערכתם כבר את חשבון תקופת החגים, על אוברדראפטו, הצ´קים שפיזרתם וחיובי כרטיסי האשראי? ניתחתם את העלויות הצפויות של החורף, על מנעליו, מטריותיו והצטיידיותיו? משק בית נורמלי לא מסוגל לעמוד בשום אופן בממטרים הסוחפים של ההוצאות הללו. יוקר המחייה הוא עובדה כואבת בכיס, ועם כל ההבטחות הטרכטנברגיות (שתכף נבחן את משכורתו ונסיק ששוכן בועת עושר כמוהו, לא מסוגל להבין באוהלים), ובכן, עם כל ההבטחות, המשכורת של המון העם, עומדת על מקומה ואפילו מתקצצת. אז אם אתם עומדים בפני משא ומתן במקום העבודה, או מנסים לערוק למעסיק קצת יותר נדיב; הצטיידו במעט נתונים על משכורותיהם של בני מזל במשק הישראלי. גומרים את החודש עם 70 אלף שקל בחודש גיא גילרון הוא רב חובל בנמל אילת. משכורתו החודשית הצנועה היא 70 אלף שקל בחודש. "לא גנבתי מאף אחד", מצהיר גילרון, "תהיו גם אתם על ספינה 30 שנה, ותגיעו גם אתם למעמד שלי... זה תפקיד קשה מאד להכניס ספינה לנמל, זה כמו להיות רופא מומחה. אז זו המומחיות שלי, אחריות לשלומן של ספינות הנכנסות לנמל". נוסף על תפקידו כרב חובל, מחזיק גילרון בשטעלע נחשקת של "ראש מספן ים" והנתב השני של הנמל, שתי המשרות הללו מגולמות אף הן במשכורתו. "בחיים לא ביקשתי את הסכום הזה", הגיב גילרון לשילובו במקום ה-41 בטבלת שיאני השכר במגזר הציבורי. רחמנות על האיש; באמת, מה הייתם עושים במקומו? שוו בנפשכם: מישהו מתפרץ אליכם הביתה ומנסה לדחוף לכם ליד ערימת שטרות, אתם טורקים את הדלת בזעם. הוא לא מוותר ודוחס אותה בפס הצר שבין הדלת למפתן. לא נותר לכם אלא להשליך אותה מהחלון בשאט נפש. ואז אתם מגלים את הסכום הנקלה בחשבון הבנק. אין עצה ואין תבונה מול מעסיק שלא מוותר על העונג להעניק לכם תוספת שכר. מרימים ידיים בהכנעה ומקבלים באהבה את הדין ואת הפקאלע של הכסף. ולא הגענו לשיא האומללות של גילרון, הכינו את הכפיים כדי לספוק אותן: "בהפרטה של נמל אילת עוד העלו לנו את המשכורת ב-10 אחוזים, וגם את זה לא ביקשתי". אוי וי. אתם עוד מחזיקים בתלוש העלוב שלכם? החזיקו חזק ועיינו בנתוני השכר הממוצע במגזר הציבורי. על העונג להשבית את הרכבת ולמרר לנוסעים את החיים, מרוויח בכיר ברכבת ישראל 37,639 (השוואה קלה מעלה כי שר התחבורה, ישראל כץ, מביא הביתה תלוש זהה: כ-37,000 שקל). ככלל, ראוי לדעת כי בשנה האחרונה, שנת סיוט לנוסעי הרכבת שהיו בני ערובה בידיהם של העובדים, זינק שכרם של בכירי הרכבת ב-22 אחוזים!! 44 עובדים בכירים ברכבת ישראל, דאגו היטב לשיפוץ שכרם, בעוד ששכרם של יתר 2,000 העובדים נותר כמעט ללא שינוי (לא לרחם, ממש לא. שכרם הממוצע של עובדי רכבת ישראל הוא 15,000 שקל, גבוה בכ-6,500 שקל מהשכר הממוצע במשק). מנכ"ל הרכבת קיבל שכר חודשי של 47,545 שקל, סמנכ"ל משאבי אנוש הרוויח 42,516 שקל, ויש עוד. עבודה בתנאי לחץ ראויה לתגמול, רק כך אפשר להבין את שכר הברוטו החודשי של "משגיח על המתח בחברת החשמל", 52,210 שקלים טובים ושקולים. כ-15 אלף שקל יותר משכרו של שר התשתיות, האחראי על חברת החשמל. הנתב בנמל אשדוד, מביא הביתה כל חודש 71,813 שקל (ככלל, השכר הממוצע בחברת נמלי ישראל הוא 27,100 שקל). עלות שכרו היא 90,077 שקל, ולמען הקוריוז, שכר הברוטו שלו גבוה פי שניים משכרו של ראש הממשלה. סדר צריך להיות, זוהי ההצדקה לעלות שכרו של סדרן העבודה הראשי בנמל חיפה, 81,828 שקל בחודש. שכר הברוטו שלו הגיע ל-65,659 שקל, כמעט פי שניים משכרו של ראש עיריית חיפה. על אדיבות צריך לשלם, ולכן "מעניק שירות לנוסע" ברשות שדות התעופה, מקבל שכר הולם של 56,726 שקל. אלה שעושים לנו בייביסיטר על הכסף, עובדי בנק ישראל, מקבלים בממוצע 23,531 שקל בחודש (ולא דיברנו חלילה על השכר של הבכירים בבנק, הוא גבוה פי כמה וכמה מהמשכורת הממוצעת של יתר העובדים). ואיפה המורים? מסתבר שעדיף להיות סוהרים בשב"ס, שם מרוויחים בממוצע 11,720 שקל בחודש. וטרכנטנברג מיודענו? ובכן, ראש הוועדה שהתכנסה כדי לסייע בהורדת יוקר המחייה; במילים אחרות, הבנ´אדם שאמור להבין שקשה לנו לקנות במכולת ולשלם חשבון מים, נמצא במקום ה-16 בדו"ח השכר בגופים הציבוריים ל-2010. איך יבין השבע את הרעבים? הטרכטנברג הוא יו"ר הות"ת, הועדה לתקצוב ותכנון של ההשכלה הגבוהה בישראל. שכר הברוטו החודשי שלו הוא 77,220 אלף שקל. עלות שכרו החודשי היא מהגבוהות במגזר הציבורי, 116,465 שקל. כמה אוהלים אפשר לרכוש בסכום הזה? וכמה קוטג´?
|