לפעמים, ישנם ימים שבא לי לחזור להיות חוקר פרטי פשוט, לא מנהל משרד אלא חוקר, כזה שקם בבוקר, לוקח תיקים ויוצא לשטח לחקור. הימים כאלה, אני מגיע מוקדם למשרד אוסף כמה תיקים לאזור מסוים ויוצא לדרך. כך היה גם באותו הבוקר. בוקר אביבי חמים, ממש לא יום להיות במשרד ולהתעסק בניהול גן החיות או הגנון (שכל אחד יבחר) שנקרא משרד חקירות.
הגעתי מוקדם למשרד ועברתי על ערימת התיקים החדשים, בחרתי לי כמה מהם לאזור הצפון ויצאתי לדרכי. הכבישים עוד היו פתוחים בשעת בוקר מוקדמת מה שאפשר לי ולשוול לנסות ולהכיר אחד את שני טוב יותר, כך פתחנו בנסיעה מהירה צפונה, תוך שאנו בודקים אחד את גבולות השני. חיש מהר הגעתי לאזור נצרת והתחלתי מנווט את היאכטה (מה לעשות בכל זאת אמריקאית משנות ה-60) ברחובות העיר. היום חלף במהירות ואני כבר אחרי חמש חקירות, נוטש את נצרת ופונה לאחד מכפרי הסביבה בו יש לי עוד חקירה הפעם תאונת דרכים בה מעורב ילד בן 17 שנהג על טרקטור ששיך לחברה של אביו. מהר איתרתי את בית הנפגע ובמקום פגשתי וחקרתי אותו ואת אביו. יש לציין כי החקירה העלתה כי האירוע אמיתי וכל נסיבות האירוע מסתדרות עם הפגיעה. גם מקורותיי בכפר אימתו את הסיפור. לכאורה עוד חקירה פשוטה שהסתיימה באימות. בתום החקירה, בקשה לי אל אבי הנפגע, שיראה לי את הטרקטור המעורב בתאונה. נעניתי בחיוב והוסבר לי כי הטרקטור נמצא במחסן החברה (אבי הנפגע הינו בעלים של חברה לעיבודים חקלאיים), הנמצא בקצה הכפר. חיש מהר יצאנו לדרכנו בהגיענו למחסן, זיהיתי מידית את הטרקטור מסוג לנדני, הוא עמד בחצר המחסן כאשר מכסה המנוע שלו פתוח. לאחר אימות מס' הרישוי של הטרקטור ביקשתי ואף קיבלתי רשות לצלם את הטרקטור והמחסן.
בשלב זה החל אבי הנפגע לספר לי על כלים חקלאיים אותם הוא בונה, ואני שבעברי גדלתי בקיבוץ שיצר כלים כאלה ובהמשך אף הייתי חקלאי, ביקשתי לראות את הכלים הללו והוא בגאוות אומן, שמח להראותם לי וכך בעודו פותח את הסככה הגדולה שבחצר הבחנתי בטרקטור לנדיני נוסף, זהה לטרקטור שעומד בחוץ. הבטתי בו בעניין ולפתע תפסתי מה משך אותי, מס' הרישוי של הטרקטור היה זהה לזה של הטרקטור שעמד בחצר. תמהתי אך לא אמרתי דבר ושאלתי בתמימות כמה טרקטורים כאלה ברשותו, נעניתי כי שלושה. ביקשתי לעלות לקבינה ולאחר קבלת אישורו עליתי לקבינה, חיטוט מהיר בקבינה ונמצאו רישיונות הטרקטור. להפתעתי היו אלה העתק רישיון והעתק ת. ביטוח חובה. מיהרתי לצלמם וירדתי מן הטרקטור. שאלתי אם יותר לי לעלות לטרקטור השני (זה שבחצר) ושוב הותר לי. חיש עליתי וחזרתי על התהליך חיטוט קצר מציאת הרישיונות וצילומם, הפעם היו אלה הרישיונות המקוריים. בשלב זה נתחוורה לי השיטה. לאדון הנכבד שלושה טרקטורים זהים. אז כיצד חוסכים כסף ולא משלמים טסט וביטוח על שלושתם? פשוט, משכפלים, על כל השלושה שמים את אותו מס' רישוי, אח"כ פונים הן למשרד הרישוי והן לחברת הביטוח ומודיעים כי הרישיונות אבדו ומוציאים כפל רישיון וכפל ת. בטוח חובה והרי לפניכם שניים במחיר אחד. תהיתי בשלב זה, האם גם הטרקטור השלישי נושא אותו מס' רישוי. נפרדתי לשלום מהעבריין ויצאתי לדרכי, בהגיעי לכניסה הכפר נתקלתי בטרקטור השלישי נוסע על הכביש, מיהרתי לצלמו ובשלב זה עצרתי בצד והתקשרתי לחבר מימ"ר תנועה צפון ושיתפתי אותו בממצאי. לבקשתו, המתנתי במקום עד הגיעו עם צוות בילוש ויחד עימם יצאתי למחסן בו היו הטרקטורים. מיד לאחר שהצבעתי על המקום והטרקטורים, מיהרתי להעלם. בכל זאת עלי להמשיך לעבוד בכפרים.
יומיים לאחר מכן, מתקשר חברי ומודה לי. אכן שלושת הטרקטורים נתפסו כשעל שניים מהם רישיונות מזויפים. מה באשר לתביעה, זו נדחתה ע"י ביהמ"ש בטענה כי לאור היות הטרקטורים מזויפים לא ניתן לדעת האם התאונה ארעה בטרקטור האמיתי אשר לו יש ביטוח ורישוי או באחד המזויפים שלהם אין לא ביטוח ולא רישוי והם אסורים בנסיעה.
מוסר ההשכל ידידי: לא כל מבצע של שלושה במחיר אחד הוא מבצע כדאי. |