 אחד הדברים שמרגיזים אותי במיוחד היא אי עמידה בהתחייבויות. אם היה מדובר בבני נעורים חסרי אחריות היה הדבר נסלח אלא שמזמן הורגלנו פה במדינה בתרבות הבזויה הזו בה הבטחה אינה הבטחה ומילה כתובה בהתחייבות או חוזה, לא אחת מביישת את נייר עליה היא נכתבה. החינניות של מעשי הקונדס, ומעשי הליצנות הללו אינה יאים שמדובר בנושאים רציניים והרי גורל בחיי אנשים.
אתם בטח שואלים את עצמכם על מה כל הרעש והמהומה, אז זהו, בתחילת השבוע שוב עלו מחירי הדלק והגיעו לשיא של כל הזמנים. המציאות הכתה בי כשניגשתי לתדלק את רכבי, המספרים שהוצגו על צג התשלום במשאבת הבנזין שבתחנת הדלק חצו להם פתאום את גבול ה - 400 ₪ ואני נזעקתי והתפקחתי. התעורר בי חשש עצום שמע לא אוכל להמשיך ולקיים את שלקחתי על עצמי ולמענכם וזאת מהטעם הפשוט שהנסיעות המרובות וממקום למקום ולמענכם חברי הנכים יהפכו עבורי לנטל כלכלי עצום שלא בטוח שאוכל לעמוד בו.
מיד עלתה בי מחשבה נוספת ומטרידה לא פחות, שמשהו כושל מתרחש פה מתחת לאפי ולאפם של כל ציבור הנכים המוגבלים בניידות. תמיד הייתי גאה על הנאורות של המדינה הזו, ועל כך שהמדינה האהובה שלי לקחה על עצמה את העול הכלכלי הנדרש לי כמוגבל בניידות ובחרה לסייע לי לנהל אורח חיים תקין, הולם, ובכבוד.
הכותרות לבקרים זועקות על מחירי הבנזין הממשיכים להאמיר לפרקים וגם בפעם האחרונה שבדקתי, לא ראיתי שקל אחד שנוסף לתשלומי גמלת הניידות. מה קורה פה? שאלתי את עצמי בדאגה אמתית
היתכן שמשהוא לא תקין פה אמרתי לעצמי, מייד בחרתי לבחון את הנושא ופניתי לקרוא את הסכם הניידות, זה שהסדיר את התנאים והתשלומים שלקחה על עצמה הממשלה וכהתחייבות לניידותי. הסכם שנחתם בשנת 1977 כחוזה בין משרד האוצר הפועל בשם הממשלה והמוסד לביטוח לאומי שנבחר עבורו כמבצע.
קראתי אותו לעומקו, את אותו חוזה חתום, חיפשתי בו את הגדרות שערוך הקצבה ומצאתי אותו בסעיף 19 של ההסכם,
קצבת הניידות ותוספת הקצבה יעודכנו לפי שיעור ההתייקרות בכל פעם ששיעור ההתייקרות מגיע ל-4% לפחות לעומת העדכון הקודם. כך נכתב בו.
הלכתי ובדקתי ומצאתי שהעדכון האחרון בקצבה ניתן לי בסוף נובמבר 2011, ממ,,, מעניין בכמה עלה מחיר הבנזין מאז העדכון האחרון בקצבה?
חיש קל מצאתי את הנתונים בפרסומים של משרד התשתיות הלאומיות, 7.11 ₪ לליטר בנזין היה מחירו במועד העדכון האחרון, חישוב זריז שערכתי העלה כי מאז ועד היום שיעור ההתיקרות במחיר הבנזין עומד על 16.03%.
לפני כמה חודשים פניתי לביטוח הלאומי וביקשתי לקבל את פרוט מרכיבי קצבת הניידות המשולמת לי ואת חלקם היחסי של המרכיבים השונים, להפתעתי קיבלתי תשובה מהירה ובמכתב חתום על ידי הגב' גלית גבאי, עוזרת הממונה על העמדת מידע לציבור, נכתב שחור על לבן, שחלקו של מרכיב הוצאת הדלק בקצבה עומד על 52.99%.
חישוב זריז שערכתי מעלה כי אם משקללים את שיעור העלייה (באחוזים) של מרכיב הדלק ורק אותו בשיעור ההתייקרות של כלל מרכיבי הקצבה מגיעים ורק ממנו לכדי שיעור התייקרות כולל של 8.49% וזה לפני שמשקללים את העלייה בשאר המרכיבים, שרובם עלו ובגלל עליית המע"מ.
ברור לגמרי שאם אכן המידע שנמסר לי מדוייק והחישוב של הנתונים תואם את ההגדרת תנאי שיערוך קצבת הניידות שבהסכם , אמורה הייתה קצבת הניידות להתעדכן, מתי שהוא באחד מהחודשים הקודמים, ובגלל ששיעור התייקרות חצה ובוודאות את גבול ה- 4%.
אם מתרגמים את הנתונים לכסף מסתבר שמדובר בעדכון לא שולי כלל של 188.81 ₪ לעשרות אלפי מקבלי קצבה, שלא שולם במועדו.
נשאלת השאלה, האם המוסד לביטוח לאומי התרשל במילוי תפקידו ולא ערך את החישוב המתבקש, או האם האוצר בהנחיית הממשלה בלמו את תשלומי התחייבות ממשית המצויה בהסכם הניידות?
מה שבטוח הוא שהתחייבויות כתובות כבר לא ממש מכבדים פה במדינה.
קובי כהן יו"ר ארגון הפעולה של הנכים |