סיפור שהיה כך היה. לפני כמה ימים, בטרם יצאתי למסע סובב ישראל, הגעתי למוסך המרכזי שלי לבדוק מה מצב הרכב לפני הנסיעה. בדקו לרכב שמן מנוע, בלמים, גיר, הכל תקין. בדקו אויר בצמיגים... מסתבר שאני נוהג עם שני צמיגים אחוריים יבשים. המליצו לי להחליפם. . בדרך כלל, אני משאיר למוסך לעשות את העבודה. . רציתי לחסוך בהוצאה המדוברת, ושאלתי על איזו פנצרייה שהם ממליצים - על מנת לרכוש צמיגים חדשים. ניגשתי וביצעתי. הוזלתי את סך התשלום ב-300 ש"ח. . על הדרך ראיתי בפנצרייה שלט המדבר בעד מילוי הצמיגים בחנקן. . ערכתי כמה בירורים בנושא החלטתי לנסות ולהתנסות. . עכשיו אני "רוכב" על חנקן בצמיגים. . ההרגשה מעניינת. מרגיש אחיזה רצינית בכביש. אין צורך לבדוק לחץ אויר בצמיגים בכל שבועיים. פעם בחצי שנה מוזמן לבקר בפנצרייה, לבדיקת הלחץ בצמיגים - חינם כשרות ללקוח. . מילוי 4 הצמיגים בחנקן - עלה 100 ש"ח כולל עבודה ומע"מ. משך זמן המילוי כעשר דקות. . ממליץ בחום על הפנצרייה "צמיגי מטלון" 03-9222053 במקרים דחופים - נותנים שירות לבית הלקוח. . להלן כמה בירורים בעניין החנקן בצמיגים... גוגל/חפש: . 1. "בהשוואה לאוויר, השימוש בחנקן בטוח יותר, מכיוון שהוא אינו מכיל חמצן ואינו מהול ברטיבות ושמנים. עקב העדר חמצן ולחות, מכלול הצמיג (חוטי המבנה והאופן) מאריך ימים. ללא לחות נמנעת חלודה בגופים המתכתיים שבמבנה הצמיג ( כגון :האופנים וחוטי הפלדה), וללא חמצן נמנע חימצון הגומי ממנו מורכב הצמיג וקטן הסיכון להתלקחות והתפוצצות הצמיג. משמעות הדבר הינה, כמובן, בטיחות לצמיגים ובטיחות למשתמש בהם, וכן חסכון בעלות החלפת הצמיגים".
|