צטט: יוסף זיתוני 

 מכוניות עולות באש,הן מראה שכיח בכבישי הארץ.ידיעה בדבר מכונית עולה באש בכביש כלשהו ,מתריעה על עומסי תנועה,  מה שציבור הנהגים אינו מעלה על דעתו,הוא שכל ארוע כזה מתחולל בשל משולש האהבה הנצחי,בו זוג המקיים מערכת קשרים צמודה ומאהב סוער לעת מצוא.את התרשמותי מארוע כזה העלתי כאן לשיפוטכם.יש אנשים שמרוב איבתם לראש הממשלה נתניהו מנסים לתלות בו את האשם גם למקרה כזה שחל ממש כאשר שיירת ראש הממשלה עברה בכביש אחד סמוך לאירוע כזה. אז אנא מכם היו הגיוניים ואל תרוצו במסקנות חפוזות כי דבר כזה קרה וקורה בחיי התנועה והתחבורה בארץ מידי פעם בלי קשר לביבי.

 

משולש האש הוא כמו אהבה,

דרוש לו זוג וזיק להבה

אחד מהזוג הוא חומר בוער,

השני חמצן המאהב הסוער

 צלע שלישית לאש חשובה,

הוא חום מתאים במידה קצובה

 הרחק המאהב החמצן הלוחש,

מיד כיבית כליל את האש.

ואם הרחקת חומר דליק,

הרי לך זוג שאיבד את הקליק.

 אם הרחקת החום והזיק,

כיבית לבטח האש שתזיק.

האש מתפשטת חום מקרינה,

בשום גבולות אינה מבחינה.

גם הובלה ואף הולכה,

הם עזרים לאש בדרכה.

וכמו משולש אהבה לוהט,

 כלרכב נשרף כליל מתלהט.

באש מיתכלה מהרבה כיוונים,

וכל היותרת אודים עשנים.

שיטות הכיבוי ידועות בברור,

אחת היא פשוט להרטיב בקרור

 לעיתים משתמשים בשיטה בדוקה,

ואם יכולים מבצעים השנקה.

להליכי השנקה יתרונות ברורים,

בעת שיש נוסעים בוערים.

קירור השנקה קרור ובידוד,

מכבים להבות יחדיו ולחוד.

ואם עולה האש במנוע,

ראשית חכמה חמצן יש למנוע.

נהג זהיר מונע שרפות,

וישנן מספר שיטות עדיפות.

אם ע"י בדיקה מסודרת,

מקצועית אמינה, ותמיד מבוקרת.

נהגים חייבים להיות עירניים,

לחפש סימנים מוקדמים עדינים.

בקצות מע' חוטים שחוברה,

בצורה רשלנית מעט מוזרה.

חוטים יבשים באופן ברור,

לנהג הזהיר סימן ותמרור.

בפרוץ האש חשוב לעשות,

את שטח האש כולו לכסות.

זכרו גם פרט נכבד וחשוב,

האש יכולה לפרוץ שוב ושוב.

אש ושרפות הן ענין מקולל,

ועדיף להמנע מהן בכלל.

 

 זיתוני יוסף