היא כמעט נדרסה..
היא כמעט נדרסה.
לא כשחצתה את הכביש בין המכוניות, לא במעבר חציה, אלא במקום שאמור להיות הכי בטוח עבורה, שמיועד עבורה, עבורנו -
המדרכה.
הולכי הרגל נמצאים בשדה קרב אורבני.
הכדורים התחלפו בכלי תחבורה דוד גלגלי ירוק וחסכוני הנותן פתרון יעיל בעיר הסואנת והצפופה נטולת מקומות חניה רוב שעות היום - האופניים הרגילות והלהיט האופנתי האופניים החשמליות (והקורקינטים החשמליים). ואלה שועטים עלינו ואלינו מכל עבר.
ככל שטרנד הרכיבה על האופניים עולה וצומח במחוזותינו, נקודת החיכוך בין הולכי רגל ורוכבי האופניים הולכת וגוברת, התאונות מתגברות והנפגעים העיקריים הם קשישים וילדים שזמן תגובתם איטי.
אין את מי לתבוע, אין שום סימן זיהוי ובאותה מהירות שהם מופיעים הם נעלמים.
המחוקק עדיין לא נתן את דעתו על האופניים החשמליות המסוגלים להגיע למהירות של 30 קמ"ש והמסוכנות הטמונה בהם.
כיום לרכיבה על אופניים חשמליות אין צורך בהוצאת רישיון מיוחד ואין צורך ברכישת ביטוח.
תקנת תעבורה מספר 129 קובעת:
(א) לא ירכב אדם על אופניים על מדרכה או על חלק מהדרך המיועד להולכי רגל בלבד, אולם מותר להולך רגל להסיע אופניים על המדרכה אם אין בכך הפרעה להולכי רגל. (ב) הקצה בדרך שביל מיוחד לאופניים וסומן בתמרור מתאים, לא ירכב רוכב אופניים בכל חלק אחר של הדרך אלא באותו שביל.
בפועל המשטרה כלל אינה אוכפת את החוק נגד רוכבי האופניים, לפקחי העיריה אין כל סמכות, כך שנוצר שטח הפקר מבחינת האכיפה אותו מנצלים רוכבי האופניים ועושים כרצונם. רוצים מתנהגים כ'הולכי רגל' ורוכבים על המדרכה, רוצים מתנהגים כ'מכוניות' ורוכבים על הכביש.
מזגזגים בין שניהם.
המדרכה נגזלת מאיתנו הולכי הרגל אט אט .. |