הלכנו לראות פריחה ב"בית הגדול", בביתן אהרון.

תוך כדי, עלה בזיכרוני מחקר שערך תלמיד שלי ז"ל, בנושא קרון הרכבת במיתחם.
  
בשמורת-הטבע ע"י בית-הראשונים ("הבית הגדול") בביתן-אהרון, מוצב מספר שנים קרון-רכבת ישן נושן, ולהלן תמצית סיפור חייו:
  הקרון במקורו היה קרון צבאי בריטי שנבנה לפני מלחמת העולם הראשונה, הוסב במהלך המלחמה לקרון-אמבולנס, ואח"כ לקרון נוסעים, בשירות האימפריה הבריטית.
עקב מחסור בקרונות מפוארים ("קרונות טרקלין") הוסב פעם נוספת לכזה, וניתן לו המספר 95.
הוא היה אחד מ-3 קרונות כאלו בא"י ("אחיו", 98, מוצג לראווה במוזיאון-הרכבת בחיפה), ונבנה בהידור פנימי רב, כולל כורסאות מרופדות, רהיטי מהגוני יוקרתיים, איבזור עשיר ופאר רב. מעט מזה שרד בפנים הקרון.
(ככל הנראה) שימש את המלכה אליזבט בנסיעותיה בא"י ולמצרים, ולאחר שהועבר לרכבת-ישראל שימש את "הזקן", הלא הוא דוד בן-גוריון בנסיעה הראשונה לירושלים, לאחר הקמת מדינת-ישראל.
יתכן שאחמי"ם נוספים (כמו הקיסר האתיופי שביקר בארץ) זכו לנסוע בקרון זה.
בשרות רכבת ישראל שימש הקרון עד שנות השבעים, אז נמכר לקבלן שהשתמש בקרון כמשרד נייח, כמחסן ואף כקרון מגורי-פועלים בהקמת מחנות צבא בנגב. 
בשנת 2003 נרכש ע"י מפעילי "הבית הגדול" באותה עת, מתוך כוונה לשמרו (למרות שהיה במצב לא רע), ולהפכו למרכז מבקרים אזורי, בשיתוף מועצה אזורית עמק-חפר, רשות הטבע והגנים וגופים אחרים.
לאחר שימור ראשוני שכלל ניקוי חול וצביעה ראשונית, נתקעה היוזמה הברוכה, וכך נותר הקרון, משומר חלקית, ומשמש כיום כמחסן למסעדה הפועלת בבית-הראשונים.
ניתן להבחין (לאחר בקשה מנומסת מבעלי המסעדה לכניסה לקרון !), בשרידי הפאר הפנימי.
הקרון מחולק ל-3 אזורים:
- אזור אישי מפואר (במזרח) - שימש את האח"מ, וכלל חדר שינה מפואר, מרוהט בפאר, חדר-אמבטיה ושרותים,
- אזור ארוח מפואר (במרכז) - שימש את האח"מ ואורחיו, כלל שולחן וכורסאות מרווחות (שימש גם לארוחות שחיתות),
- אזור שרות עממי (במערב) - שימש את הצוות המלווה, (טבחים, משרתים וכו'), וכלל מטבח, מקרר (קרח), שרותים (המזכירים לרבים מאיתנו  את תקופת-הצבא, במתכונת "בול קליעה"...).
ניכר ההבדל בין הפאר ההדר והרווחה לאח"מ, מול הפשטות והצפיפות למשרתיו, כמסורת ה MASTER & SLAVE הבריטית האופיינית... 
וכך, במקום בו ישבה ונמה את שנתה המלכה, ובמקום בו ישב "הזקן" ופמלייתו המכובדת , ואולי עוד מכובדים ורמי-מעלה, מונחים להם ארגזי בקבוקי-משקה ופחיות בירה, וכמו שאמר הקיסר הרומאי, "כך חולפת לה תהילת עולם"....

(כותב שורות אלו, עמית בן-שלום, עסק במחקרי תולדות התחבורה המסילתית בארץ-ישראל)