חפשו בגוגל Sharing Economy, וג'ב בוש - האח, הבן והמתמודד לנשיאות ארה"ב מזנק לתוצאה הראשונה. בהתאם למסורת המשפחתית של כוחות הטוב מול "ציר רשע"- הקמפיין Hillary Vs. Uber - jeb2016.com, דואג לחלק למחנות ולהבהיר מי בצד של הטובים ומי בצד של הרעים.
הקמפיין של בוש הוא דוגמה אחת למלחמת של מועמדי המפלגה הרפובליקנית בשבוע האחרון נגד ההצהרה של הילארי קלינטון, לפיה "כלכלת החלטורה" היא בעייתית מאוד. הילארי יצאה בשבוע שעבר נגד צורות ההעסקה בחברות כמו Uber, שמעודדות מצד אחד יותר אנשים לצאת לעצמאות כלכלית (כנהגים עצמאיים של אובר), ומצד שני שולטת משמעותית על האופן בו העסק שלהם צומח (קובעת את התעריפים, "מפטרת" נהגים שסרחו על ידי חסימה מלהיכנס בחזרה למערכת ועוד).
המטה של בוש פרסם חגיגית: "אמריקאים רוצים לעבוד ורוצים את ההזדמנות להשיג הצלחה כלכלית למען המשפחות שלהם, אבל ההצעות הארכאיות של קלינטון מגינות על אינטרסנטים שרוצים לפגוע בחדשנות האמריקאית ובחברות המאה ה-21 כמו אובר שיוצרות מקומות עבודה".
כאמור בוש לא לבד, והמפלגה הרפובליקאית, שסמלה פיל, שועטת נגד קלינטון כמו עדר של פילים.
ראנד פול, צייץ בטוויטר בעד החדשנות וחברות כמו אובר, ליפט או Airbnb שמחזקות את הכלכלה ומורידות את המחירים. ראנד גם צייץ ש"אמריקה לא צריכה לקבל עצות לגבי הכלכלה השיתופית ממישהי שמסיעים אותה בלימוזינה ב-30 השנה האחרונות". מרקו רוביו לא נשאר חייב ופירסם הצהרה מקבילה.
מי שעדיין לא נשמע קולו אבל יהיה כנראה המרוויח הגדול מהרמיסה של קלינטון על ידי עדר הפילים הרפובליקנים הוא המתחרה של הילארי על המועמדות של המפלגה הדמוקרטית: מושל מרילנד, מרטין אומאלי. אומאלי כבר התבטא בעבר בעד הכלכלה השיתופית ופסל החלטות של רגולטורים נגד uberבמדינה שלו. גורמים מקורבים לאומאלי כבר פרסמו הצהרות בעניין שהביעו חשש מהגישה האנכרוניסטית של קלינטון ומכך שהיא מבטלת בנאום אחד את "העתיד של עולם העבודה, חדשנות אמריקאית ואת אורח החיים של דור ה-We"
לסיכום: מערכת הבחירות לנשיאות ארה"ב רק התחילה והכלכלה השיתופית כבר תפסה מקום של כבוד.
***
בישראל, מירב מורן ואודי חודי מגלובס מדווחים כי שר התיירות החדש יריב לוין יצא בהצהרות חיוביות מאוד למעןAirbnb. מאיפה נובעת החיבה של לוין ל- Airbnb? בשבוע שעבר נפגש השר עם עם מנהלי החברה, כך שיכול להיות שהם כבשו את ליבו. כמו כן, אולי לוין, ליכודניק ששואב את השראתו מהמפלגה הרפובליקנית, מיישר קו עם מנהיגי המפלגה מעבר לים.
***
אנשי עסקים משתמשים יותר ב-Uber מאשר במוניות. Certify, מומחית אמריקאית לטיפול בהחזר הוצאות לעובדים מפרסמת דו"ח לרבעון השני של 2015 וקובעת שלפי הקבלות שמדווחים עובדים כדי לקבל החזר ההוצאות, עולה שהיקף הפעילות של Uber במגזר העסקי עקף לראשונה את ההיקף הפעילות של המוניות. חברות נוספות כמו Lyft ואפילו Airbnb נמצאות גם כן ברשימה.
לפי הדו"ח הוצאות העובדים עבור שירותי נסיעה ב-Uber מול הוצאות נסיעה במוניות מלמדות שאובר מסיעה יותר עובדים מאשר מוניות רגילות. 55% מההוצאות מיוחסות לאובר בזמן שהוצאות בגין מוניות מסורתיות הן רק 43%. היתרה נמצא אצל המתחרות של אובר, בעיקר Lyft, שמחזיקה בערך 1% מהשוק. ברבעון הקודם ההוצאות לאובר היו רק 46% ובזמן שהמוניות היו עם 53%, מה שמלמד על גידול משמעותי בפעילות של אובר.
אם כוללים גם קבלות בגין השכרת רכב (אוויס וכו') אובר מחזיקה 31% מהשוק, המוניות 24% וחברות השכרת הרכב עם 45%. הערים בהם אובר חזקה במיוחד הן סן פרנסיסקו (79% מהקבלות), דאלאס (60%) ולוס אנג'לס (54%).
מהדו"ח גם עולה שישנה עליה מסוימת בשימוש בשירותי Airbnb עבור עובדים, אבל עדיין מדובר בהיקף זניח ביחס ללינה במלונות.
***
אולי כדי לשפר את מצבה בקהילה העסקית, Airbnb, הכריזה אתמול על עדכון השירות לעסקים, שמרכז בעבור מנהלים את הוצאות הלינה של העובדים שלהם. הקריצה של Airbnb לכיוון העולם העסקי היא טבעית. אני מחזיק בגישה שאומרת שלמרות שהכלכלה השיתופית עסוקה היום ברדיפה אחרי לקוחות הקצה, הפוטנציאל האמיתי שלה נמצא ב-B2B, כלומר בפלטפורמות שיתוף בין עסקים.
***