כותרות TheMarker >
    cafe is going down
    ';

    אפרים מנשה – חלוץ המזל"טים הישראלי

    0 תגובות   יום חמישי, 26/10/17, 17:18

    בעידן בו מזל"ט הוא כלי צבאי בטחוני סטנדרטי שכל ילד מכיר, וכל מצביא בונה כבר חזון לחילות אוויר שלמים ללא טייס, מן הראוי לחזור אחורה בזמן ולבחון את אנשי החזון שראו את העתיד כשלאף אחד עוד לא היה מושג בתחום. באיתור חלוצי התחום, לא ניתן להימנע מהשם אפרים מנשה, שהעיף מזל"טים באוויר עוד כשטיסה מסחרית לחו"ל נחשבה למותרות. לאחר שעלה לישראל בהיותו בן 4, עבר מנשה את מסלול החינוך הישראלי הקלאסי דרך בית הספר התיכון והשירות הצבאי, ובהיותו בן 22 בלבד, עם חזון ענק ומוטיבציה בלתי ניתנת לעצירה, הקים מנשה חברה פרטית בשם EMIT, שכל מטרתה לפתח את עולם המזל"טים מאפס.

     

    האיש שהסתובב במסדרונותיהם של כל גופי התעופה והביטחון המובילים בישראל

    במקביל, שימש אפרים מנשה כמנהל ההדרכה וטייס הניסוי הראשי של התעשייה האווירית הישראלית לאמצעי תעופה בלתי מאוישים, ואף נבחר על ידי משרד הבטחון בישראל לצורך ביצוע פעילויות בלתי מאוישות שוטפות בשמי לבנון ועזה. לאורך שנות פעילותו המקצועית בתחום המזל"טים, עבד מנשה בשיתוף פעולה עם שורה של גופי בטחון מובילים בישראל, בהם התעשייה האווירית, אל-אופ, רפאל וחיל האוויר הישראלי במטרה לפתח ולקדם את התחום לכדי יתרון תחרותי של ישראל בשדה הקרב העתידי. לאורך השנים, כנשיא חברתו הפרטית EMIT, זכה אפרים מנשה לקיים מספר שיתופי פעולה מעניינים עם צבאות זרים בווייטנאם, סינגפור, הפיליפינים, בריטניה וסרי לנקה.

     

    קרוב לארבעה עשורים של התפתחות, חדשנות וקידמה

    כבר בשנת 1981, הצליח מנשה להוציא תחת ידיו את דגמי המזל"ט הראשונים Scout ו-Pioneer, שסופקו לראשונה לתעשייה האווירית בישראל ושימשו בעיקר לצרכי אימון. ב-85, כבר סגר מנשה את העסקה הראשונה עם המרינס האמריקניים, ולאורך השנים הרחיב את מגוון אמצעי הטייס שהפכו לכבדים וגדולים יותר עם יכולות מתקדמות וגמישות יותר, שילב אמצעי מעקב ושליטה באמצעות עמדות שליטה קרקעיות והרחיב את פעילותו ברחבי העולם כולו. במהלך שנת 2010, שינתה EMIT את שמה והפכה לחברת Uvision, אליה נכנסו שותפים חדשים במטרה להרחיב את היקף פעילותה ואת טווח יכולות הפיתוח והמכירה של החברה.

     

    התרומה הבלתי נמנעת של אפרים מנשה לחוסנה של מדינת ישראל

    כיום, נחשבת ישראל לאחת מהמדינות המובילות בעולם בתחום כלי הטיס ללא טייס, אם לא המובילה שבהן, ואדם כמו אפרים מנשה הוא אחד מהאנשים שעל שמו אפשר לרשום את ההצלחה הכבירה. מאז 1981 עברה הטכנולוגיה דרך ארוכה של התפתחות וקידמה, ועוד צפויה להמשיך ולהתפתח עד ליכולת המבצעית להחליף כל מטוס קרב מאויש במל"ט הנשלט מן הקרקע ואף מעבר לכך. כל זה לא היה יכול לקרות ללא החזון, התושייה והיוזמה של אנשים כדוגמת אפרים מנשה ואחרים ברחבי העולם כולו, שהשקיעו את חייהם לא בהווה המיידי, אלא בעתיד הרחוק.

     

     

    מקור השראה ומוטיבציה לדור העתיד

    סיפורו המרתק ומעורר ההשראה של אפרים מנשה יכול לשמש כמקור השראה לילדים ונערים רבים שבצורה יוצאת דופן, מצליחים להתנתק מההווה שמעסיק כל כך את חבריהם, ומתרכזים בתשוקה שלהם ובאופן בו היא באה לידי ביטוי בחזון העתידי שלהם. זוהי בדיוק המהות של המונח "אומת הסטרטאפ" בו מתהדרת מדינת ישראל, ואלו בדיוק הם הכוחות המניעים שעומדים מאחורי תנופת החדשנות הישראלית, שמה של ישראל שהולך לפניה בכל הקשור לפיתוחים צבאיים וביטחוניים, ובסופו של דבר בעסקאות בינלאומיות שמגיעות לשווי של מאות מיליוני דולרים ויותר מזה, כדי להמשיך ולחזק את ישראל צבאית, כלכלית ולא פחות מכך גם חברתית.

    דרג את התוכן:

      תגובות (0)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      אין רשומות לתצוגה

      ארכיון

      פרופיל

      ענבלהראל0
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין