כותרות TheMarker >
    ';

    אזוטריקה מיוונית esoterikos פנימי שבצנעה

    חלק מהתאוריות אינו כדי לספק תשובות. היעד הוא כדי למלא חלל/חסר. הכתיבה מושקעת כדי לתת לקורא חומר בסיס לאחוז בו, אולי כלים או משהו בכיוון "האחר". מדע ברובו מסיק מעולם החומר וכבודו במקומו מונח.
    כאן מדובר בהגות מעולם העל חומר. דהיינו האנרגיות המובילות ואשר שם הכל מתחיל, משפיע וגורם לדברים לקרות..

    0

    סכנת האופניים החשמליים והנטייה הקלה להאשמת הרוכבים.

    18 תגובות   יום רביעי, 28/11/18, 18:38

    קניתי אופניים חשמליים וכף לי איתם. אך מיד גם הבנתי שהכלי מסוכן. למדתי שגם המושג סע בזהירות מתקשה להתקיים במצב נתון אשר בו הכלי, האופניים מתפקדים ממצב נהיגה אפס, אל מהירות גלגלים מהירה, מסוכנת, בלתי סבירה וכמעט קופצנית.. בשנייה אחת כבר נמצאים במהירות התחלתית גבוהה ולא סבירה..

    הסיבה: חסר מרכיב שלישי משדך, המצמד (הקלאצ’) המתווך בין יחידת הכוח המניע (המצבר) לבין הגלגלים.

    באופניים חשמליים החיבור בין הכוח המניע, כוח המצבר, לבין הגלגלים הוא ישיר וללא מתווך, ללא מצמד (קלאצ’). לכן גם בכל התחלת נסיעה התאוצה היא קופצנית מהירה ומסוכנת, קפיץ דרוך.

     

    כתוצאה, כל התחלת נסיעה היא מסוכנת ולא רק בגלל הרוכב. זה גם בגלל האופניים אשר עקב חסר הרכיב השלישי, דהיינו המצמד החשוב, הקפיצה היא מיידית אל מהירויות לא תואמות.

    באופניים על הכידון יש כפתור, לחצן חשמלי היוצר את המגע הראשוני להתחלת הנסיעה. רגישותו של לחצן המגע ובכל "נגיעה" ראשונית אינו מאפשר שליטה המספקת איזון נאות . הנסיעות "המטורפות" שרואים אינן רק באשמת הרוכבים.

    הכל כאן זה חוויה אישית ואיני טוען או מסנגר על אלו המתפרעים.

    אבל בבסיס האופניים האלה הם כמו קפיץ דרוך .

    דיברתי עם עוד רוכבים אשר גם הם היו מודעים ואמרו שלמדים לחיות עם המחדל..

     

    בכללי, לפני למעלה ממאה שנים המציאו את המנוע, את הרכב הממונע אשר תפח והתפתח אל תעשיות ענק. בכל כלי ממונע יש מנוע מניע, או מקור אנרגיה אחר כגון המצבר המניע, המסתובב בעצמה ומהירויות גבוהות. ומנגד יש גלגלים נייחים אשר אליהם צריך להעביר את כוח התנועה הסיבובית של המנוע.

    אך אי אפשר לחבר את המהירויות הגבוהות של הכוח המניע, או כוח המצבר, ישירות אל הגלגלים הנייחים. זאת כי בזמן החיבור או המגע הראשוני בניהם נוצרת קפיצה, זינוק אשר לא תואם חיבור אל התחלת נסיעה שווה רכה ובטוחה..

    כדי ליצור התחלת נסיעה רכה יצרו רכיב שלישי אשר יתווך, ישדך ויעדן בין המנוע לגלגלים וירכך את התנועה הראשונית ויאפשר התחלת נסיעה רכה ונורמלית.

    המתווך הנדרש, ההמצאה נקראה בשפה פשוטה מצמד או קלאצ’.

    המתווך, המשדך הזה הוא הגורם להתחלת נסיעה רכה ולא קופצנית, הן ברכב 4 גלגלים והן ברכב 2 גלגלים.

    כנ"ל גם בכל רכב עם גיר אוטומטי אשר גם בו יש משדך, מצמד קלאצ’ אוטומטי.

    דרג את התוכן:

      תגובות (18)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS

      .

      .

      ''

        28/11/18 20:31:
      תגובה 3 יש פתגם יו גט וואט יו פיי. כנראה באופניים יקרות יותר יש מצמד. באותה הזדמנות אוסיף שהכי בטוח לרכב על אופניים שלושה גלגלים.
      .

      דודון,

      על תגובה 3 מגיב לך באיחור כדי לסדר את מקומי באקולוגיה. שלוש גלגלים זה אחלה למצב מסוים, לי מתאים שני גלגלים המשרתים אותי נאמנה.

      בפוסט כאן אני רק מבהיר בחוויה ובסיכון.

      אגב ולא במקרה גם פינקתי את עצמי עם אופניים יקרות. אבל גם באופניים יקרות לא קיים דבר כזה אופניים עם מצמד (לא עובר במכס). כאן ההגדרה משתנת לכסף יקר, רכב מנועי….חיוך

      ביי.

      .

      ''

        28/11/18 20:21:

      תגובה 2 אולי כדאי שתתחיל לדווש חמישה מטר ואז תלחץ על המצערת החשמלית.
      סע לאט. אמר אריק איינשטיין
      מקדיש לך את שירו הנפלא קישור 

      .

      דודי,

      המצערת חייבת להיות ON ואז בנגיעה, במגע החשמלי הראשוני יש את המחדל.

      במקביל גם בזמן דיווש התוצאה זהה.

      חבל, אריק איינשטיין לא יכול לעזור בבלגן של המדינה והעולם.

      המשקל הוא על הילדים שלנו.

       

      .

      ''

        אתמול 20:48:
      איני מבינה בזה, ההתקלויות שלי עם האופניים הללו (כנהגת או כהולכת רגל) לא היו נעימות. מצד שני, נראה שזה יהיה הכלי העקרי המוביל בעתיד הקרוב.
      .

      שלום מכבית.

      הניסיונות הלא נעימים ימשיכו, לכן צריך זהירות יתר מכל צד. הכלי הינו עובדה קיימת.

      מסכים לדעתך שבעתיד לא תהיה ברירה והכלי ייהפך לכלי תחבורה יעיל ומוביל. איך זה יקרה אני לא יודע. לבנתיים המהות הפוסט הוא להגברת המודעות.

      שבוע טוב.

      איני מבינה בזה, ההתקלויות שלי עם האופניים הללו (כנהגת או כהולכת רגל) לא היו נעימות. מצד שני, נראה שזה יהיה הכלי העקרי המוביל בעתיד הקרוב.

      .

      ''
        28/11/18 23:23:
        פחד אלוהים!!
      .
      שיר של שלמה ארצי, זוכרת..?
      ולא לפחד מהפחד.
        1/12/18 12:10:

      צטט: אזוטריקה-יומן לימוד אישי 2018-12-01 12:05:35

      .

      ''

        29/11/18 21:51:

      עמנואל חברי היקר

      תודה ששיתפת אותנו ובבקשה תרכב עליהם  בזהירות.


      כשאני שומעת את המילה " אופניים חשמליים"

      אני ניזכרת בכל האירועים המפחידים שקרו לאנשים

      בעת הטענת הסוללה של האופניים

      * כוכב אהבה ושבת טובה.

      . 

      .

      שלום חיושק’ה. יקרה, כיום תקלות יש בהרבה דברים. בישראל כשאין תקלות אז מייצרים אותם (בשיטה של עמידר לדוגמה). תמיד יש מישהו "אחר" (הכיסים הגדולים) המתפרנס מהתקלות.  

      מבחינתי האופניים הם רווח והצלה. חופש תנועה.

      עם המכונית כל פעם לחפש חנייה, זה סתם בזבוז אנרגיות וכמובן זיהום אוויר.

      תודה על התגובה.


      עמנואל חברי

      תודה שהארת/ הערת את תשומת ליבי גם ליתרונות לבעלי אופניים חשמליים

      .

      ''

        29/11/18 21:51:

      עמנואל חברי היקר

      תודה ששיתפת אותנו ובבקשה תרכב עליהם  בזהירות.


      כשאני שומעת את המילה " אופניים חשמליים"

      אני ניזכרת בכל האירועים המפחידים שקרו לאנשים

      בעת הטענת הסוללה של האופניים

      * כוכב אהבה ושבת טובה.

      . 

      .

      שלום חיושק’ה. יקרה, כיום תקלות יש בהרבה דברים. בישראל כשאין תקלות אז מייצרים אותם (בשיטה של עמידר לדוגמה). תמיד יש מישהו "אחר" (הכיסים הגדולים) המתפרנס מהתקלות.  

      מבחינתי האופניים הם רווח והצלה. חופש תנועה.

      עם המכונית כל פעם לחפש חנייה, זה סתם בזבוז אנרגיות וכמובן זיהום אוויר.

      תודה על התגובה.


        1/12/18 08:32:

      צטט: צבי קירשטיין 2018-11-28 23:07:33

      לא הכל מושלם בחיים,לאחר היסוסים רבים החלטתי לקנות קלנועית.עשר שנים שאני מתקשה בהליכה עשיתי את כל הטיפולים האפשריים אך ללא תועלת .הקלנועית נוסעת שש ק''מש עד חמש עשרה קילומטר.פעם בשבוע יש להטעין אותה.היות שאין לי מקום לאחסן אותה בבית החלטתי לקנות קלנועית מתקפלת...לאחר הקיפול אני שם אותה ביונדאי הקטנה שלי.היות שהיא שוקלת עשרים וחמש קילו נאלצתי גם להתקין ברכבי מנוף בהתאם.על הספסל האחורי נאלצתי לוותר...החמש המקומות הישיבה שהיו בעבר הפכו לשתי מקומות ישיבה בלבד......

       

      יפה, כל עוד אתה משלב רכב עם קלנועית זה בסדר.

      אממה, ישנם בריונים (חלקם מסוגלים לרוץ) שנוסעים עם הקלנועית על הכבישים ואין מי שיטפל בהם.

      .

      ''

        אתמול 23:07:
      לא הכל מושלם בחיים,לאחר היסוסים רבים החלטתי לקנות קלנועית.עשר שנים שאני מתקשה בהליכה עשיתי את כל הטיפולים האפשריים אך ללא תועלת .הקלנועית נוסעת שש ק''מש עד חמש עשרה קילומטר.פעם בשבוע יש להטעין אותה.היות שאין לי מקום לאחסן אותה בבית החלטתי לקנות קלנועית מתקפלת...לאחר הקיפול אני שם אותה ביונדאי הקטנה שלי.היות שהיא שוקלת עשרים וחמש קילו נאלצתי גם להתקין ברכבי מנוף בהתאם.על הספסל האחורי נאלצתי לוותר...החמש המקומות הישיבה שהיו בעבר הפכו לשתי מקומות ישיבה בלבד......
      .

      צבי שלום.

      טוב לעשות ולנצל את האפשרות לרכישת כלי קטן המשרת את רצונותיך ובזמנך שלך, דהיינו חופש בתנועה.

      אני הפסקתי לנהוג פחות זיהום אוויר. במקביל גם אין לי מה לחפש מחוץ לגבולות רעננה. האופניים עושים לי שרות מקומי טוב ומבלי לחפש כל פעם חנייה. בהצלחה לכולם.

        29/11/18 21:51:

      עמנואל חברי היקר

      תודה ששיתפת אותנו ובבקשה תרכב עליהם  בזהירות.


      כשאני שומעת את המילה " אופניים חשמליים"

      אני ניזכרת בכל האירועים המפחידים שקרו לאנשים

      בעת הטענת הסוללה של האופניים

      * כוכב אהבה ושבת טובה


      .

      ''

        אתמול 19:41:
      תגובה מס' 1 תתחדש, סע בזהירות והכי חשוב תרכיב לעצמך מצלמת דרך 360 מעלות. לדעתי טכנאי האופניים יוכל לחבר לך קופסת רדוקציה קטנה שתקטין את המתח של המצבר בתחילת הנסיעה ותהווה תחליף למצמד.
      .

      דודי, למיטב הבנתי בחוק אסור למכונאי לעשות שינויים, רדוקציה לאופניים. המכונאי יפסיד את הרישיון (זה מש’ התחבורה).

      נכון שיש גם מכונאים המתעסקים "בהעשרת” אופנים מתחת לשולחן ובניגוד לחוק.

      לפני שבועיים עשיתי העשרה, 150 ש"ח ואני יחסית מסודר ובצרוף מודעות זהירות והתחשבות זה עובד.

      .

       

      ''

        אתמול 18:56:

      *

       

      גם אם יוסיפו את זה לאופניים החשמליות של עכשיו, עדיין העובדה שרבים מהם נוסעים על המדרכות מסכנת מאד את הולכי הרגל, כי מקומם לא על המדרכות. הם נוהגים פעמים רבות בפראות, ללא פנסים, ללא מינימום זהירות, ועל כך לדעתי רוב הטענות.

      .

      יקרה, ברגע שיוסיפו לאופניים את הרכיב השלישי, את המצמד. ההגדרה של האופניים בחוק תשתנה אוטומטית ותהיה רכב ממונע. זה אומר רישיון, טסט, מיסים, ביטוח וכו’.

      לגבי המתפרעים והנהגת סדר של היכן כן והיכן לא, גם אני מוחה. לבנתיים הגדרת הסדר בידיים של מש' התחבורה, הם הכתובת ולהם יש זמן..

      אי הסדר חוגג ואני מנצל את הכלי לטובתי ונזהרחיוך

      פחד אלוהים!!
        28/11/18 23:07:
      לא הכל מושלם בחיים,לאחר היסוסים רבים החלטתי לקנות קלנועית.עשר שנים שאני מתקשה בהליכה עשיתי את כל הטיפולים האפשריים אך ללא תועלת .הקלנועית נוסעת שש ק''מש עד חמש עשרה קילומטר.פעם בשבוע יש להטעין אותה.היות שאין לי מקום לאחסן אותה בבית החלטתי לקנות קלנועית מתקפלת...לאחר הקיפול אני שם אותה ביונדאי הקטנה שלי.היות שהיא שוקלת עשרים וחמש קילו נאלצתי גם להתקין ברכבי מנוף בהתאם.על הספסל האחורי נאלצתי לוותר...החמש המקומות הישיבה שהיו בעבר הפכו לשתי מקומות ישיבה בלבד......
        28/11/18 20:31:
      תגובה 3 יש פתגם יו גט וואט יו פיי. כנראה באופניים יקרות יותר יש מצמד. באותה הזדמנות אוסיף שהכי בטוח לרכב על אופניים שלושה גלגלים.
        28/11/18 20:21:

      תגובה 2 אולי כדאי שתתחיל לדווש חמישה מטר ואז תלחץ על המצערת החשמלית.
      סע לאט. אמר אריק איינשטיין
      מקדיש לך את שירו הנפלא קישור

        28/11/18 19:41:
      תגובה מס' 1 תתחדש, סע בזהירות והכי חשוב תרכיב לעצמך מצלמת דרך 360 מעלות. לדעתי טכנאי האופניים יוכל לחבר לך קופסת רדוקציה קטנה שתקטין את המתח של המצבר בתחילת הנסיעה ותהווה תחליף למצמד.
        28/11/18 18:56:

      *

       

      גם אם יוסיפו את זה לאופניים החשמליות של עכשיו, עדיין העובדה שרבים מהם נוסעים על המדרכות מסכנת מאד את הולכי הרגל, כי מקומם לא על המדרכות. הם נוהגים פעמים רבות בפראות, ללא פנסים, ללא מינימום זהירות, ועל כך לדעתי רוב הטענות.