כותרות TheMarker >
    ';

    עיתונאי אזרחי

    יומן אישי של ד"ר מיכאל מירו, עיתונאי אזרחי שחוקר את החברה האזרחית למעלה משלושים שנה.
    © כל הזכויות בבלוג הזה שמורות למחבר, מיכאל מירו.

    המיזם שנכשל / ד"ר מיכאל מירו

    3 תגובות   יום שלישי, 1/10/19, 18:54

    ישראל מכונה לא אחת כ"start up nation", בצדק. יחסית למספר התושבים נוצרים כאן מיזמים מבטיחים שלא אחת מזכים את בעליהם בהון ניכר שנושא את השם "exit" "אקזיט". בתרגום לעברית נאמר שמדינת ישראל היא מדינה מעוררת השראה בכמויות חברות ההזנק ובכמות בעליהן שבנו תוכניות יציאה וגריפת רווחים אדירים .


    תרגמתי את המונחים כדי לשרת את הטיעון המרכזי, ישראל היא כר נפלא לרעיונות ולצידן התפתחה התופעה של פיתוח ראשוני ומשכנע שנמכר לכל המרבה במחיר בארץ ובעיקר בעולם. ישראלים בונים מלכתחילה את התכנית העסקית באנגלית כדי להמריא ולהתבסס בחו"ל, מעט מאוד מיזמים ישראליים הפכו למפעלים עתירי עובדים בישראל.
    התופעה לא רק שלא מדאיגה את מנהיגי ישראל, הם מתבשמים ומשתכרים מהעוצמה ונהנים עד השמיים מכל המחאה שנוחתת כאן בקופת מס הכנסה. הם מסתכלים על כל מליארד שקלים כמתנה ולא כהפסד הזדמנות למשק הישראלי לזכות בעוד מקור פרנסה לטווח ארוך.


    לא רק היזמים הם נושאי הגישה לעשות רווחים "כאן ועכשיו", גם הפוליטיקאים הם כאלה, רוצים להשקיע את הכסף שלנו במיזמים שמביאים לתוצאה מהירה ובעיקר כבישים ומבנים. השקעה בחינוך לבריאות, למשל לא משתלמת להם, כי תוצאותיה לא נראות בטווח הקצר וכך גם השקעה באיכות הסביבה, בנקיון,מחזור, צמצום צריכה ועוד.


    למשל, לא נראה פרסום ממשלתי לצמצום השימוש ברכב פרטי. רעיון כזה יעורר גיחוך אצל פוליטיקאים ופקידי אוצר, כי הם מסתכלים על טבלאות ה "excel" וצביעים על הכנסה של עשרות מליארדי שקלים מענף הרכב והכוונה לבלו, מיסי הקניה ואגרת רישוי הרכב. רק תעשו חשבון פשוט, בכבישי ישראל נעים ארבעה מליון כלי רכב.


    ועוד דוגמא ל"כאן ועכשיו", הגז הטבעי, שבונים עליו הר של כסף, ההר נראה מבטיח אלא שכבר היום לייצר אנרגיה מהשמש זול יותר. בזמן שהממשלה ממשיכה לפתח את חלומות הגז וקרן העושר, החיים פונים למקום אחר ומשתלם יותר. זו גם הסיבה שהקורקינטים והאופניים החשמלייים הקדימו את הרגולציה וכעת אנחנו חיים תחת אימי כלי הרכב החשמליים הללו כשאף אחד לא החליט האם לתת להם מסלולים מיוחדים, האם להתייחס אליהם ככלי רכב ולדרוש רשיון רכב, כזה או אחר.


    הגישה הזאת מחלחלת גם אל ההסדרים הפוליטיים ובוקעת מדי פעם אל אוויר העולם. ספר החוקים הישראלי, מכיל דוגמאות כאלה. חוקים שמכילים עשרות אם לא מאות סעיפים שנשתלו בהם או שנכתבו בלי חשיבה מרובה.המעניין הוא שלא אחת מגיעים אל סעיף כזה או אחר, מבינים את הבעיה, אך לא עושים דבר, גם כשנזק ידוע מראש. כך למשל חוק יסוד הממשלה שפתח דרך לפיזור הכנסת תוך כדי הרכבת הממשלה וכך גם המסלול המוגבל שניתן לנשיא במלאכת ההנחיות להרכבת הממשלה. זו לא הפעם הראשונה שבה נתקלים בבעיה שמקורה בריבוי מפלגות, קומבינות של גושים ועוד. מדי הרכבת ממשלה נתקלים נשיאי ישראל בבעיות בהרכבת הממשלה ולא מודעים לבעיה בבסיסה והיא, ריבוי סעיפים שמשחררים מאחריות שנובעת מבחירת הציבור. הנשיאים באשר הם לא העזו להטיל מכובד משקלם כבעלי נסיון ולתת משקל של ממש למעמדם. זו בדיוק הסיבה לכך שבנימין נתניהו, ניצל את הסעיף הלא סביר, לא מוסרי ולא אתי. הכוונה לסעיף 12 בחוק יסוד הממשלה. סעיף שנשתל בעבר, על ידי מי שצפה את עתיד, ככלי שיסע למועמד שכשל בהרכבת הממשלה לפרק את החבילה לפני שנארזה. נשיא המדינה ראובן רבלין היה ער לכך שהסעיף יופעל ולא הפעיל את סמכותו, לקרוא לנתניהו מבעוד מועד ולהודיע לו שהוא כשל והמשימה מוטלת על בני גנץ.


    על כך נאמר "העבר הוא הכרחי", אבל כעת, כשהכאוס בעיצומו חייב הנשיא לעשות סדר, אין צורך לחוקק חוקים חדשים, צריך לגלות אחריות ולהפעיל סמכות בלי חשש.
    הדוגמא הזאת, היא חלק מהתסמונת המתוארת במאמר זה, אנחנו יודעים ליזום מוצרים אבל לא לנהל אותם. לפעמים כדאי לחשוב ש "The less is the more"...לחשוב היוב לפני שמקבלים החלטות, לבחון את הסביבה הקרובה ואת הרחוקה. חשיבה מערכתית שתתן משמעות לפוטנציאל וליכולות של אזרחי ישראל.

    דרג את התוכן:

      תגובות (3)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        7/10/19 23:05:
      הלוואי. שנה טובה, כתיבה וחתימה טובה.
        2/10/19 15:53:
      פוסט מאיר עיניים
        2/10/19 09:26:

      שולח כוכב תודה על השיתוף

      ארכיון

      פרופיל

      עיתונאי אזרחי
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין