מי אלו המלחים המוזרים ?

TheMarker Cafepako trek pako t.e.tמי אלו המלחים המוזרים ?

pako t.e.t

פוסטים פופולאריים

אוי אמסטרדם
20/3/08 | 5532 צפיות
המלצות מלקוחות או באופן מקרי דרך חברים וכו'
17/3/08 | 608 צפיות
ה PINK FLOYF במופעי צדקה
5/4/08 | 416 צפיות
כותבים וזוכים
8/6/08 | 460 צפיות
הרמת כוסית - רגע לפני חג הפסח
11/4/08 | 775 צפיות
יזכור
30/4/08 | 358 צפיות

פוסטים אחרונים

מי אלו המלחים המוזרים ?

לצפייה במסך מלא

מי אלו המלחים המוזרים ?

‎2

2 תגובות יום רביעי, 19/3/08, 17:46

.
לרגע במהלך השרות הצבאי שלי לא חשבתי שאמצא את עצמי עוסק באיזה נושא בטחוני כול שהוא לאחר בשיחרור,
אבל לפעמים החיים מובילים אותך בדרך שאת מסלולה אי אפשר לצפות, ככה זה בחיים, יש שקוראים לזה גורל ואחרים
לא מיחסים לכך חשיבות, אני ? אני פשוט זרמתי עם מצב שנוצר והאמת לא התאכזבתי אפילו לשניה !

כשנה לפני חבר ילדות שהתחרר מהצבא מצא את עצמו עולה על ספינת פאר של חברה מיוון שהפליגה בים התיכון ומשם
עבר אל איי הקריבים ואף הגיע אל שפך ונהר האמזונס, אני עוד היתי בשרות סדיר ורק יכולתי לחלום על המקומות האקזוטים שבהם הוא ביקר, טוב נו בתקופה כזו כבר סופרים את הזמן לאחור ומתחילים לאסוף סיפורים על אתרים בעולם,

הודו, תאילנד, ניו זילנד עם שילוב של אוסטרליה, עבודה בארה"ב לנסות את דרך העושר האמריקאי או להגיע ליבשת הלטינית ולהגשים חלום של ריקודים בקרנבל בברזיל ..... אך חלומות ...........

טוב אז הזמן רץ ואיך שאומרים החבר'ה בקרבי עוד לא נולד המנייאק שיעצור את השעון, השתחררתי ועכשיו אני אזרח,
נו אז מה עושים ? ואז האותו חבר שכבר סיים חוזה על אותה אוניה ועכשיו מבלה באופן עצמאי בארה"ב מתקשר ואומר יאללה תתקשר ותעלה קצת להפלגות, תאמין לי לא תפסיד.

נו מה כבר יקרה נסתובב בעולם ועוד ישלמו לי ?
התקשרתי ונקבע לי ראיון באיזה חדרמשרד בבית מלון בתל אביב, מנהל החברה והקב"ט הראשי מנהלים איתי שיחה וראיון על השירות, האנגלית ועוד כמה קישקושים ומבטיחים תשובה אם התקבלתי, ככה חזרתי מהעיר הגדולה,

יומיים אחרי זה טלפון על הבוקר, בוקר טוב התקבלת עוד שבוע יש מקום שמתפנה בספינה במיאמי,
אתה מוכן ? שאלו .

מצטער רק לפני שבוע ביקשתי בקשה לדרכון והוא אמור להגיע בכול יום, ככה עניתי.
טוב שיגיע תעדכן אותנו ונראה מה הלאה,
סבבי, מה אני יגיד ?

הדרכון הגיע בשעה טובה והודעתי לקב"ט הראשי, יום אחרי טלפון, הזמנה לפגישת עבודה נימצא מקום באוניה איטלקית
מישהו מסיים חוזה, תגיע לתידרוך,
מתי הטיסה ? עוד שבוע,

עוד שבוע מתאים לי שבועיים וקצת משוחרר זה נראה לי מתאים לניקוי ראש מצה"ל,
פגישה תדריכים, נהלים, נגש להוציא ויזה עבודה לארה"ב עם מסמך רשמי של החברה (אז לא המתינו חודשים נתנו ויזה במקום בשנת 1997 ) שלחו אותי גם לאסוף את הכרטיס והופה אני כבר ממריא פעם ראשונה מחוץ לגבולות ישראל טוב בלי להכניס את השכנה מצפון - לבנון .

טיסה לפרנקפורט החלפת מטוס לליסבון נחיתה, מונית לנמל ועוד רגע אני מגיע, סה"כ אל אף חששות די הסתדרתי בכול הסיבוב בשביל פעם ראשונה בעולם הגדול, אבל היתי המום שכאשר נכנסתי לנמל של ליסבון ככה חופשי דרך התרמינל איש לא עצר אותי לבדיקה או חיפוש במזוודות, הלו ביטחון ? ביטחון ? פה אין !!!!!

צ'יק צאק מצאתי את הספינה המדוברת שאליה נשלחתי COSTA MARINA מוקסם מהגודל עליתי במדרגות אל הפתח,
קצין הביטחון של האוניה יש ידע מי אני, אהלן אני ...... הכרות קצרה ביננו שני ישראלים בפוזה של רמבו אי שם בעולם,

בתמונה: COSTA MARINA האוניה המקורית עליה הסיפור שלי.

זמן ההפלגה הגיע ועד עכשיו ישבתי לידו בפתח האוניה, כבר לומד כמה דברים שהוא הסביר, לאחר שהדלת נסגרת הוא לוקח אותי לסיבוב "בקו"ם" ,הצטידות במדי קצין, דרגות, ביפר אישי, מכשיר קשר אישי, סוודר למקרה שקר ובים קר בתקופה הזו באיזור הים התיכון שגובל בחופי אירופה הדרומים, מעיל ספורט לקצינים וסרבל מלחים לבן שנעשה בו בעתיד אחלה שימוש,

למדתי את כל המעברים והמסדרונות, נהלי עבודה ויחסי עבודה מול קציני הגשר, את ההיררכיה שלנו והמעמד בספינה ועוד אילו טיפים שקבלתי מהשותף החדש, התחלתי לעבוד צמוד אילו כמה ימים ובהמשך לבד, שבוע לא יצאתי לחוף רק למדתי את העבודה ויצרתי מעמד של קצין ביטחון רציני, ככה ביקשו עוד בארץ והזכירות שהימים החשובים הם שישפיעו על צורת העבודה להמשך, כבוד קוראים לזה, ואך שכלל עובדי הצוות יתיחסו אלי,

עם תתחיל עם נשים ונוסעות תחילה יחשבו שאתה ולנטינו ואת זה הבכירים לא אוהבים ואם תהיה רציני תקבל כבוד שאחריו תעשה ככול העולה על דעתך - זה היה הבקשה טיפ הכי מודגש שקיבלתי !!!!

נו אז זה הענין ? יהיה בסדר.
היה לי קל כי רק השתחררתי והמשמעת היתה עדין בתוכי ומושרשת,
ככה התחלתי לעבוד לבד, בבוקר בלב ים פותחים דלת מחברים סולם חבלים, מגיעה סירת פילוט ( "הטייס" רב חובל בדימוס שמכוון ומנווט את האוניה בתוך הנמל עד לעגינה במקום המיועד),תפקידי ללוות את הפילוט אל גשר הפיקוד ולדאוג שאיש לא יטריד אותו בדרך בכדי שיהיה רגוע ושלו וגם כאות כבוד ושירגיש מכובד כאשר הוא צועד עם שומר ראש, הצגה אחת גדולה, ככה זה שם.

עגינה, פתיחת דלת ובדיקה שמי שעולה זה מהשלטונות, משטרה ,מכס ולא גורם אחר שאינו ראשי לעלות על הספינה,
אני עושה סיבוב על הרציף לראות שאין משהו שהוא חשוד מסביב וממתין להודעה בקשר שאפשר לאפשר יציאה מהספינה לאחר שרשימות הנוסעים נבדקו, עד לאישור זה אסור לאיש לצאת זה החוקים.

ככה נפתח הבוקר, יום אחרי יום פרט לימים שהספינה ממשיכה לשייט לכיוון יעד שדורש הפלגה ארוכה של יומים עד שמגיעים לנמל ויעד נוסף בארץ אחרת, פעם באיטליה במספר ערים וכך גם בספרד, קרואטיה, מצרים,י וון, תורכיה, פורטוגל בקיצור כול ערי חוף המדהימות, עוד קצת דוגמאות ? ניס,מונקו , ונציה, ספילט טוב נו מספיק הבנתם שהביקורים הם בערי נמל מפורסמות ומיוחדות ביופיין .

הנוסעים יוצאים לאחר עגינה לטיולי חוף או באופן פרטי או בטיול מאורגן שמשרד התיור של האוניה מארגן בהזמנה מראש,
בכלל כול האוניה מנוהלת כמלון יוקרתי ברמות השירות הגבוהות ביותר רק צף על פני הים, מי שלא רוצה לטייל בחוף נהנה מהבריכה ושיזוף, או בג'אקוזי, בישיבה באחד ממספר בתי הקפה, שהספינה עוגנת הדיוטי פרי הפנימי סגור וכך גם הקזינו, צוות העובדים מהתחום הזה פנוי לירדה לחוף וכך גם אני או השותף, מי שלא במשמרת.

לקראת סיום הביקור באותו נמל אנו מבצעים בדיקה של כרטיס מיוחד המוכיח שזהו נוסע באוניה עושים ביקורת שאין אורחים ששכחו לצאת במיקרה או לא במיקרה.
אז נסגרת הדלת ומוכנים ליציאה מהנמל בצורה הפוכה פילוט עולה ברציף ויורד בלב ים באותו הנוהל של האבטחה.

מבט הלמעלה על סיפון הבריכה ומסלולי הריצה - ו ה ש י ז ו ף !!

אני קופץ לחדר כושר לאחר מספר סיבובי ריצה בסיפון הספורט ואחר כך יורד לארוחת ערב בחדר אוכל של קציני האוניה,
אחר כך מתלבשים בביגוד ערב אלגנטים ועולה מהחדר אל בתי הקפה, הפאב והקזינו להפגנת נוכחות ולראות שאין בעיות שאנחנו מעדיפים שלא יהיו וגם שאף עובד שאסור לו להימא באזור האורחים לא יטייל ככה סתם, אלו הנהלים שכול עובד מכיר ואנחנו תפקידנו לאכוף זאת.

באירופה הקרוזים די סולידים ורוב המשתתפים הם בגיל מבוגר ואנשים עמידים, קצת משעם לחבר'ה תוססים או משוחררים כמוני, אבל זה זמן לשאוף את האויר של אירופה ומדי פעם לצאת לאיזה סיור רגלי בערים המדהימות ולראות עולם.

זמן השיפוץ והכנת הספינה הגיע כעבור חודש מאז שהתחלתי לעבוד, רגע לפני המעבר לתקופה ארוכה הרחק מנמל הבית באיטליה וחצית האוקינוס ליבשת דרום אמריקה וארה"ב כול ספינות החברה הגיעו לאחר כבוד אחת אחת אל נמל הבית בג'נבה - איטליה לצורך שבועיים שיפוץ.
מה זה שיפוץ? פשוט לא להאמין מפרקים הכול ומרכיבים מחדש, חדרים, בארים, בתי קפה, ג'אקוזי הכול (למה? הכול חדש ויפה?) גם שיפוץ מנוע וכלל אמצעי השייט כולל הניווט והתקשורת מוחלף.
ככה יצא לי להיות חסר עבודה במרבית היום וניצלתי את זה לשיטוטים בעיר התחתית,

זהו השיפוץ הסתיים אוטוטו זמן ברזיל מגיע, כול צוות הבידור התחלף לדוברי איטלקית ופורטוגזית זה הרגע שאני הופך מאחד שרק חודש באוניה לאחד מאנשי הצוות הוותיקים, כולם מתחילים לספר סיפורים ואגדות על הצפוי לנו בברזיל,
פשוט חלקם כבר הפליג שם ובמיוחד כולם טענו שלנו הביטחון יהיה הרבה עבודה כי ברזיל זה לא אירופה, שם באים המון צעירים והאוניה נימצאת במסיבה סביב השעון, מסיבה גיחכתי, מה יותר טוב מזה ??!!!!!

לספינה הגיע קצין ביטחון שהחליף את השותף שלי, אחד עם ותק של שש שנים בספינות והוא יהיה ראש הצוות,מסתבר שאותו החלפתי בליסבון כאשר הוא יצא לחודש חופש לאחר שבעה חודשי עבודה, הוא כבר בעל ניסיון רב והיה כבר בברזיל
ככה שיהיה לי מורה טוב והמון נהלים השתנו ולהפתעתי לטובה, מרגע זה כבר לא היה שום חשבון לאף אחד בספינה ועשינו ככול העולה במוחינו !

זה מתחיל מארוחות ערב עם מספר אנשים מצומצם מאוד שכלל את שף האוניה ( נחשב בכיר מאוד ) לאחר שהוא הכין כמות מיוחדת רק לסובבי השולחן שהוזמנו על ידו במיוחד מטעמים,אח ללקק את האצבעות ולנו היה מושב מוזמן ערב,ערב קבוע, כולל זוג זמרים איטלקים מבוגרים שערב, ערב שרו באיטלקית קלאסית שרי רומנטיקה ואנדרה הצלם שהיה חבר טוב שלנו.
זהו אפשר לקרוא לזה "המטבחון" , ההפלגה לברזיל נמשכת שבועיים עם ביקורים בברצלונה, סנגל(אפריקה) והאי טנריף, אפרופו נזכרו שהדרכון שלי אומנם עם ויזה לארה"ב אבל לברזיל אני צריך ויזה ברזילאית, אז בדקה ה90 סידרנו משהו בשגרירות בסנגל מזל,