כותרות TheMarker >
    cafe is going down
    ';

    החיים בעיר - חיפה כמשל (בלוג תמונות)

    את הבלוג הזה התחלתי מתוך הרצון להציג את העיר חיפה כפי שהיא וכפי שאנו רוצים שתהיה.
    יותר ויותר למדתי במהלך הצילום והכתיבה, שחיפה מייצגת במידה לא מעטה את החיים בעיר בכלל. מרביתנו חיים בערים, ההולכות וגדלות עלינו, ומתייחסים לעירוניות כמובנת מאליה. אנו מקבלים את העשן והצפיפות וקשיי החנייה והפקקים כעובדה שאין עליה עוררין.
    אני מאמין שכמו כל אורגניזם (וגם עיר היא אורגניזם) העיר צריכה להיות בריאה בכל חלקיה, ואז גם תושביה יהיו בריאים יותר.
    אמשיך להציג פנים שונות של העירוניות בחיפה (שהיא הסביבה המיידית שלי), ואולי גם במקומות אחרים. אעשה זאת בתמונות ובמילים.
    המוטו שלי הוא \"להראות את מה שיש, ואת מה שצריך לשמור עליו, ואת מה שצריך להשמר מפניו, ואת מה שצריך לשבח, ואת מה שצריך לגנות, ואת מה שעושה טוב לנפש.\"

    מה אפשר ללמוד מאמסטרדם (המון) פרק 1

    8 תגובות   יום רביעי, 7/5/08, 00:25

    אמסטרדם היא עיר מאד עירונית. במרכז העיר המכוניות ממש "מוקצות". אם אין לך תג חניה (תושבי העיר צריכים לחכות מספר שנים בתור עד שתג יתפנה), התשלום עבור החניה הוא אסטרונומי. גם בתשלום קשה למצוא חניה. לעומת זאת, יש תחבורה ציבורית מצויינת של רכבת קלה, אוטובוסים, מטרו ורכבות. והתחבורה הזולה והנוחה ביותר – וגם הבריאה ביותר- היא באופניים. לתושבי ותושבות אמסטרדם שרירי רגליים נאים.

    המון אופניים

    אחת התופעות המכות את המבקר בתדהמה היא כמות רוכבי האופניים במרכז העיר ומגוון הפתרונות לתנועה המבוססת על אופניים (לדוגמה, אופניים עם ארגז נשיאה גדול היכול להכיל שני ילדים קטנים).

     

    המון רוכבי אופניים 

    ברור שלשימוש באופניים במקום במכוניות יש השלכות עצומות: אויר נקי, פעילות אירובית יומיומית, חסכון בשטח עבור חניה, ויתרונות רבים אחרים שאמנה בהמשך.

    לקינוח קוריוז חנייתי קטן:

     

    מכונית קטנטנה

    דרג את התוכן:

      תגובות (7)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        22/5/08 10:27:

      לרונתי,

      ברור שהכוונה אינה שרוכבי אופניים ידחקו בין מכוניות כפי שרוכבי קטנועים עושים היום. כאשר יהיו נתיבים נפרדים לאופניים, או זכות קדימה לאופניים בדרכים והציבור יסתגל לשינוי, אני מאמין שרכיבה באופניים לא תהיה מסוכנת.

      ובקשר לירידות: נסי פעם לרדת את שדרות הציונות בנסיעה מהירה (יש זמנים שהדרך לא עמוסה). כיף כזה אין למצוא בגוש דן. 

      צטט: רונתי 2008-05-21 17:48:53

      מניסיון - ירידות באופניים זה הרבה יותר מסוכן.

       

        21/5/08 17:48:
      מניסיון - ירידות באופניים זה הרבה יותר מסוכן.
        10/5/08 23:59:

      וגם... עד כמה שזכור לי, בחיפה יש המון עליות - יותר מירידות, לא?

      אחלה צילומים.

      *

        10/5/08 21:44:

      יופי של פוסט

      אני פשוט טיפה יותר פסימי ממך, כי אני מכיר ישראלים

      אבל גם אתה מכיר, ובעצם, מדוע לא לנסות ולהיות אופטימיים לשם שינוי?

        9/5/08 10:10:

       

      יופי של פוסט. יופי של תמונות. שלחתי כוכב. 

        7/5/08 19:13:

      בס"ד

      ברזל כמו ברזל, אולם אני חושב שלחיפה יש הרבה יותר מה להציע, בתנאי, שיחקק חוק שבחיפה צריך ראש עיר ומועצת עיר!

        7/5/08 19:10:

      בס"ד

      בחיפה אופניים? היום כשראש העיר, ומועצת העיר, וממשלת ישראל, ומשטרת ישראל, מרשים לגנוב ברזל? ארבע דקות מרגע שהאופנים חונות, תמצא אותם באדיבות כל הגורמים המוסדיים, במחסן הברזלבעיר התחתית!

      ארכיון

      פרופיל

      דני נאמן
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין