במספר קטן של תחנות ניתן כיום לקנות בנזין ביולוגי טהור, אך רוב הספקים בחרו למהול את הדלק הביולוגי עם הדלק או הדיזל הסטנדרטי שלהם. משבוע שעבר, לפחות 2.5% מהדלק שיימכר בתחנות יהיה ביולוגי - אתנול, שמיוצר בעיקר מדגנים מעובדים או דיזל שמופק מצמחים כמו זרעי שמן או פולי סויה. על פי החוק הבריטי, משנת 2009 3.5% מהדלק צריך להיות ביולוגי וב-2010 זה יעלה ל-5%.במספר קטן של תחנות ניתן כיום לקנות בנזין ביולוגי טהור, אך רוב הספקים בחרו למהול את הדלק הביולוגי עם הדלק או הדיזל הסטנדרטי שלהם. מכוניות וואנים יכולים לצרוך תמהילים של עד 10% דלקים ביולוגיים לא התאמה של המנועים שלהם. התוכנית שנכנסת היום לתוקף, תסייע להפחית את פליטת גזי החממה בשני שליש לעומת דלק רגיל. גם החקלאים מקדמים בברכה את החוק החדש. "בבריטניה אנחנו יכולים להפיק את כל הדיזל הביולוגי והאתנול שנדרשים לעמידה ביעדים. ממספוא שאנחנו מייצאים בדרך כלל, או מסלק שממנו מופק שמן שנגדל בשדות שלא מעובדים כעת", אומר פיטר קנדול, נשיא התאחדות האיכרים הארצית. דווקא העמותות להגנת הסביבה תוקפים את החוק החדש. אתמול הפגינו מול בניין הפרלמנט נציגים של ידידי כדור הארץ,"האגודה המלכותית להגנה על ציפורים ואוקספאם נגד החוק. לדברי אוקספאם, הדלקים הביולוגיים מעלים את מחירי המזון לעניים, מאחר שיותר מדי דגנים שמגדלים בעולם מופנים כיום למטרה זו. אך התאחדות האיכרים טוענת שרק 2% עד 3% מהמזון הופך לדלקים ביולוגיים, ושהגורמים האחרים להתייקרות המזון הרבה יותר חשובים. הללו כוללים יבולים גרועים בחלקים רבים של העולם בשנה שעברה, ביקוש גובר בגלל התרחבות גידול בהמות הבית בסין והמעמד הבינוני החדש בהודו, תשומות גבוהות יותר בגלל התייקרות האנרגיה, ומסחר ספקולטיבי בשוקי הסחורות החקלאיות.
גייל טיילור, פרופסורית למדעי החיים באוניברסיטת סאותהמפטון, אמרה כי "להאשים את הדלקים הביולוגיים בעלייה במחירי המזון זו פשטנות יתר. איננו יכולים להרשות לעצמנו שלא לייצר דלקים מצמחים". עם זאת, המדענים מזהירים שהעלאת היעד ל-10% עלולה ליצור תחרות הרסנית על שטחי גידול. אגודות שימור סביבה כמו WWF העלו גם חששות שבריטניה מייבאת דלק ביולוגי מאזורים שבהם כורתים יערות גשם ומשמידים ריאות ירוקות. הממשלה הבטיחה להקים מערכת שתוודא שהדלק הביולוגי מגיע ממקורות בני קיימא, שאינם פוגעים בסביבה, אך מסרה שהמערכת לא תושק לפני שנת 2011. נורמן בייקר, דובר התחבורה של הליברלים-דמוקרטים, אמר שזו "שערורייה" שלא תהיה מערכת ווידוא כזו בשלוש השנים הקרובות. (מתוך גלובס, 22/4/08; מקור: פיינשל טיימס) |