עם הרבה אכזבה בעקבות ההפסד של מכבי ת"א לצסק"א מוסקבה בגמר היורוליג, מצאתי את עצמי מתעורר בשעה מוקדמת ביום שני בבוקר על מנת לקחת חלק בועידה השנייה לתכנון פיננסי של בנק הפועלים, אשר התקיימה במלון דיוויד אינטרקונטיננטל בתל-אביב. בתוך מבול ההרצאות שהתקיימו בשעות הבוקר, החלטתי לפקוד את ההרצאה בנושא אנרגיה ירוקה אותה העבירה חן אלטשולר - מנהלת מחלקת המחקר והאסטרטגית הראשית של הקרן הירוקה בבית ההשקעות אלטשולר-שחם. אני חייב לציין שציפיתי לנוכחות מוגברת יותר של אנשים, הן מהציבור הרחב והן אנשי מקצוע, אך לצערי לא הייתה נוכחות ראויה, מלבד מעט אנשי מקצוע, בעיקר מהתחום, וכן מגוון של אזרחים מהשורה. אולי זה בגלל השעה המוקדמת, ואולי זה בגלל שהיו הרצאות מעניינות יותר במקביל. בשורה התחתונה, חבל, כי בהחלט הייתה זו הרצאה מעניינת מפי גורם אשר נראה כי בהחלט מבין היטב את הלך הרוח בתחום. במסגרת ההרצאה חן אלטשולר ציינה מספר נקודות חשובות: אנרגיה סולארית - קיימת צמיחה של 60% בתחום האנרגיה הסולארית, כאשר קיימות 80 חברות מונפקות בוול-סטריט. בהחלט מדובר בנתונים מרשימים, ונראה כי זהו התחום המוביל כרגע. יחד עם זאת יש לציין, כי בתחום האנרגיה הסולארית דרושה הגברת היעילות של התאים הסולאריים וכן קיצוץ בעלויות ייצור, שכן אף יזם או חברת חשמל לא תקים בהתנדבות תאים סולאריים. אנרגיית רוח - התחומים המובילים של אנרגיית רוח כיום הם הקמת טורבינות בעלות הספק גבוה וחוות בים, אשר לגבי תחום זה ציינה כי כיום אין בכלל שחקנים ישראלים בתחום הזה, אשר נחשב לבעל פוטנציאל צמיחה והתפתחות. בנוסף ציינה אלטשולר, כי קיימים שיפורים טכנולוגיים בתחום, אך יש מחסור במרכיבים (8000 חלקים בכל טורבינה); חסרות השקעות הון גדולות; וקיימים מעט שחקנים, אך הם שחקנים משמעותיים, ביניהם חברה דנית בשם Vestas אשר נחשבת למובילה בתחום. רכבים חשמליים - אלטשולר ציינה כי קיים מאמץ ניכר של חברות הרכב לייצר רכבים חשמליים, ביניהם General Motors ו-Toyota, ולגבי דגם ה-Prius צוין כי הביקוש לרכב עלה על ההיצע, אך חברת Toyota בהחלט קידמה את תדמיתה בשוק הרכב העולמי כחברה חדשנית. תחום ספציפי אשר קשור לתחום הרכב ולו צופה אלטשולר צמיחה משמעותית, הוא תחום הבטריות - הם אלו המאפשרות נסיעה של מיילים וקילומטרים רבים, והבטריות אשר צפוי להיות להם ביקוש עצום הן מסוג ליתיום-איון (Lithium-Ion). בנוסף ציינה אלטשולר את תחומי הביו-דיזל והאנרגיה הגיאותרמית כמובילים גם כן, אך לא בשל קוצר זמן לא הורחב עליהם, כמו גם על תחום הדלקים הביולוגיים, אשר לגביו צוין כי גורמים וגופים רבים מנסים לפתח את 'המוצר המנצח', אם זה Сellulosic Ethanol, או סוגים אחרים של דלקים ביולוגיים. לסיום להלן מספר מגמות תומכות צמיחה של האנרגיה הירוקה אותם הציגה אלטשולר: (1) הצבת יעדים מחייבים לאנרגיה מתחדשת; (2) השקעות מצד מובילי דעה (ביל גייטס, ריצ'רד ברנסון); (3) החמרה בחקיקה ובתקינה; (4) שינוי אווירה פוליטית; (5) צורך מיידי ודחוף לפעולה בעקבות משבר האקלים העולמי; (6) הכנסת תמריצים, הקלות, מיסוי, וסובסידיות; (7) כניסת חברות גדולות; (8) הצורך הקיים לגוון את מקורות האנרגיה ולהסיר את התלות בנפט. יונתן RF |