נכון, הפקת דלק ביולוגי מסוג אתנול על בסיס קני סוכר או תירס, כפי שמייצרים בארה"ב, ברזיל ומדינות נוספות, מהווה את אחת הסיבות להתייקרות הסוכר והתירס.

נכון, מדינת ישראל לא יכולה לאפשר לעצמה לייצר דלק מסוג זה, בגין סיבות גיאוגרפיות, כלכליות, חברתיות, ועוד.

נכון, מדובר בדלק ביולוגי "דור ראשון", אשר צופים כי הוא עתיד לתפוס מקום מצומצם יותר ויותר בשוק הדלקים הביולוגיים.

יחד עם זאת, המוצר, שלעת עתה, מציעה חברת EFuel 100 האמריקנית, הוא מכונה לייצור עצמי של דלק אתנול. אכן, נשמע כמו רעיון מטורף, אך אני מאמין שזו רק תחילתה של יזמות ירוקה אשר נועדה לאפשר לציבור הרחב לקחת חלק משמעותי בתהליך הארוך, המורכב והמשמעותי לפיתוח מקורות אנרגיה חלופיים.

המכונה נועדה לאפשר לכל אדם לייצר דלק מסוג אתנול, באמצעות חשמל, מים וסוכר גולמי. כמובן, שכפי שדנתי בנושא של הרכבים החשמליים, במידה והחשמל שבו משתמשים אינו מגיע ממקורות חלופיים גם כן, לא עשינו בכך שום דבר, ובנוסף, המים גם הם מצרך מבוקש וחשוב. אך הנקודה החשובה אותה אני מעוניין לציין, היא החדשנות והיזמות הירוקה. לראייתי, היכולת שלנו, בתוך מדינת ישראל, לפתח חשיבה ירוקה, יזמות ירוקה ובכלל, אורח חיים ירוק, הינה מרכיב שיש לשלבו בחיי השגרה שלנו, שכן, הצלחה בהתמודדות עם אתגרי האנרגיה והזיהום הסביבתי לא תגיע רק מכיוון מגזר מסוים בתוך עולם האנרגיה החלופית, אלא באמצעות עבודה ופיתוח משולבים של כל מגזרי האנרגיה החלופית.

לסיכום, כאמור למוצר מספר אלמנטים חיוביים, אך גם לא מעט אלמנטים שליליים. האלמנט החיובי אותו אני לוקח איתי ממוצר זה, הוא החשיבה והחדשנות הירוקה, אשר אותה צריך להביא לידי יישום יומיומי גם במדינת ישראל, לא רק בהיבט הלאומי, אלא גם בהיבט האישי.  

לכתבה המלאה:

http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1279941