כותרות TheMarker >
    ';

    רפורמה כלכלית

    שם הבלוג כשם הפורום שניהלתי בפורטל BSH לצדק חברתי. פורום שנועד להציע , לבדוק ולקדם רעיונות שמשלבים יעילות כלכלית עם צדק חברתי וסביבתי. מבחר מהתכנים מהפורום יוצגו כאן.

    ארכיון

    0

    אפשר להשפיע!

    8 תגובות   יום שני, 2/6/08, 16:57

    פסימיים? חושבים שאזרח מן השורה אינו יכול לשנות דבר במדינה? סיכום ביניים זה של פעילות פורום רפורמה כלכלית  במשך פחות משלוש שנים מראה שאפשר גם אפשר להשפיע.

     

    מזה מספר שנים אני מקדם נושאים המשלבים יעילות כלכלית עם צדק חברתי וסביבתי.
    פעילות זו מתבצעת במספר אפיקים:

    (*) פעילות שדלנות (לובי) ישירה מול חברי כנסת ועוזריהם. הפעילות מבוצעת כפי שכל אדם
    בעל יוזמה פונה לחבר כנסת למען קידום נושא החשוב לו.
    (*) איתור ארגונים ופעילים חברתיים אשר יגלו עניין בקידום רעיון ושכנועם לפעול, תוך סיוע בייעוץ כלכלי וטקטי כיצד לקדם את הרעיון.
    (*) ראיונות, כתיבה ופרסום מאמרים באמצעי התקשורת ובאינטרנט.
    (*) עוגן הפעילות הוא פורום רפורמה כלכלית בפורטל BSH לשוויון זכויות וצדק חברתי.
    יחד עם קבוצת מתנדבים קטנה, אנו מרכזים במסגרת הפורום, בנק הצעות אשר עונות
    לקריטריונים הבאים: בבדיקה ראשונית נראה שההצעות נראות ישימות לביצוע ושהן משלבות
    יעילות כלכלית עם צדק חברתי וסביבתי. אני מרכז את פעילות שיווק הפורום ובנק ההצעות.
    הערה: הקבוצה החלה את דרכה בפורטל תפוז, ובהמשך עברנו לפורטל הנוכחי,
    אשר פועל ללא כוונת רווח ומשוחרר מלחצים כלכליים לפרסומות ורייטינג.


    הצלחות או התקדמות לקראת יישום ההצעות

    בדרך כלל הפעילות סמויה מהעין הציבורית, והקרדיט ניתן למבצע הפעילות, בדרך כלל חבר כנסת
    שקידם חוק זה או אחר או פקיד ממונה שביצע את תפקידו לאחר פנייה יזומה. להלן דוגמאות
    לפעילות שנעשתה:


    1. סיוע לביטול מס על ביטוח רכב בוועדת הכלכלה בכנסת

    עמותת אור ירוק קידמה באמצעות ועדת שיינין, מספר נושאים ביניהם הצעת חוק להקמת הרשות
    הלאומית לבטיחות בדרכים. רשות שאמורה הייתה להיות ממומנת ממס נוסף שיוטל על ביטוח הרכב.
    הממשלה אימצה את הנושא, ושר התחבורה לשעבר, מאיר שיטרית הטיל את מלוא כובד משקלו לקידום
    המס. השתתפתי בדיון של ועדת הכלכלה של הכנסת כדי לעזור למתנגדים למס המוצע, אפשר לקרוא את
    דברי בפרוטוקול הישיבה בקישור:
    http://www.knesset.gov.il/protocols/data/html/kalkala/2005-11-24.html
    עיקר דברי התמקד בטיעונים הבאים:
    בכל מקרה אין לממן את הרשות ממס על הביטוח - ביטוח חשוב שיהיה זול!
    במצב שבו לאנשים אין כסף להחליף צמיגים ומכללים אחרים - אסור שהביטוח יהיה יקר.
    יש מקור תקציבי משמעותי שניתן להשתמש בו והוא ביטול הפחתת מיסי הקנייה ממנה נהנים בעלי
    רכבי יוקרה.
    בהערת אגב, הזכרתי שלדעתי, במקום להשקיע חצי מיליארד ש``ח בבירוקרטיה נוספת, ראוי לנצל את
    הכסף לעידוד גריטת רכבים ישנים, שהם אלו המזהמים והבלתי בטיחותיים ביותר.
    החוק עבר בקריאה שלישית ללא המס. למידע נוסף בנושא:
    http://www.bsh.co.il/forums/ShowMessage2.asp?id=799848



    2. הדלקן האוניברסלי

    נושא משמעותי נוסף הוא הדלקן האוניברסלי. מדובר בחקיקה מ 1998 שנועדה לאפשר בחירה חופשית
    לתדלוק בכל תחנת דלק ללא תלות בהתקן התדלוק שמותקן במכונית - כפי שניתן למשוך כסף מכל
    כספומט ללא תלות בבנק שבו מנוהל חשבונך.
    נראה כאילו אינטרסים מנעו את כתיבת התקנות הרלוונטיות ליישום החוק על ידי כל שרי התשתיות
    למרות פניות של הממונה על ההגבלים העסקיים.
    בחישוב שמרני, הנזק השנתי הישיר לאזרחי המדינה מאי יישום החוק עומד על כ 750 מיליון ש``ח
    שנשארים בידי בעלי חברות הדלק.
    בתחילת 2003 החלתי בפעילות מול הממונה על ההגבלים, ושר התשתיות דאז יוסף פריצקי.
    לאחר התערבות מבקר המדינה, וחבר הכנסת מלכיאור שפעל בשירות החברה להגנת הטבע (ראו סעיף
    נפרד להלן), נכנס הנושא לתוכנית העבודה של משרד התשתיות - גם אם עדיין לא יושם.
    מי שזוכר את עסקת המיזוג בין חברת דור-אלון וסונול, ועקב אחר הפרסומים באמצעי התקשורת על
    כוונת הממונה הקודם דרור שטרום לאשר את המיזוג, ואחר כך הופתע מההתנגדות הפתאומית לאישור
    ולמלחמה שהגיעה עד הבג``צ, אולי ימצא עניין בקישור הבא:
    http://www.bsh.co.il/ShowArticle2logic.asp?ArticleId=2430

    מידע מוקדם יותר , יחד עם נושאים אחרים הקשורים לחברות הדלק בקישור:
    http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=865&msgid=39943283
    http://www.bsh.co.il/forums/ShowMessage2.asp?id=909020
    ההודעה של משרד התשתיות שהוא מתכוון ליישם את הדלקן האוניברסלי בקישור:
    http://www.mni.gov.il/mni/Energy/Fuel/FuelCompetition/FuelCompetitionDalkan.htm



    3. ייעוץ כלכלי וטקטי להצלחת מאבק `שומרי הסביבה` כנגד משרד התשתיות

    קבוצת פעילים בשם `שומרי הסביבה` הפועלת במסגרת החברה להגנת הטבע, נלחמה כנגד יוזמה של
    משרד התשתיות, שפעל בשם `עידוד התחרות בשוק הדלק`, במה שנראה לכאורה כמשרת את האינטרסים
    של חברות הדלק או חלקן, לשינוי הליכי האישור כך שלצורך הקמת תחנות דלק זעירות (עד שתי
    משאבות ללא מכירת שמנים ושירותים) לא יהיה צורך ברישיון בנייה, וניתן יהיה להסתפק בהיתר
    בלבד ללא בדיקת בטיחות ואיכות סביבה, כפי שמאשרים סגירת מרפסת או פרגולה.
    ייעוץ כלכלי וטקטי סייע להצלחת המאבק: הייעוץ כלכלי, כלל שיתופם בידוע לי על הדלקן
    האוניברסלי, ועל המשמעות שלו ביצירת תחרות אמיתית בתחום.
    טקטית המלצתי להם לכרוך את שני הנושאים יחד לשאילתה בכנסת, בבחינת: ``אם אתם באמת רוצים
    תחרות - תקדמו את הדלקן האוניברסלי ולא את הליכי הרישוי הקלוקלים``.
    מכתב התודה, ומידע נוסף למשל נוסח השאילתה שהגיש ח``כ מלכיאור בקישור:
    http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=865&msgid=33085119


    4. תקרה להכרה בהוצאות שכר בכירים בתאגידים לצורך מס

    נושא שהתחיל להיות פופולרי בתקשורת, הוא הצורך להגדיר תקרה להכרה בהוצאות שכר בכירים
    בתאגידים לצורך מס.
    במצב הקיים, בעלי שליטה מעדיפים לרשום לעצמם שכר מופרך, במקום להתחלק בתשלום דיבידנדים עם
    כלל המשקיעים, תוך שימוש בחוקי המס שבניגוד לדיבידנד מכירים בשכר זה כהוצאה. זהו תכנון
    מס שמניעתו תוביל להוספת מקור תקציבי ניכר.
    אם ההצעה תיושם כראוי , יהיה זה צעד לעידוד חלוקת דיבידנדים ולשיפור מבנה שוק ההון, תוך
    פתרון עיוותים בשוק העבודה.
    התחלתי לקדם זאת לפני כחמש שנים ולמרות התנגדויות אין ספור, ונסיונות לרפות את ידיי בכך
    שזה חסר סיכוי, הנושא מתקדם לקראת חקיקה:
    שר המשפטים חיים רמון באישור שר האוצר אברהם הירשזון הודיעו על כוונתם לקדם חקיקה ברוח
    דומה.
    גם חבר הכנסת חיים אורון מקדם הצעה כזו. קישורים בנושא:

    http://www.bsh.co.il/forums/ShowMessage2.asp?id=835142

    http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/articles/article.asp?forum=865&a=44269&c=5320
    &sc=0&ssc=0



    5. היתר עסקא והבנקים

    בעקבות מחאות נגד הבנקים עלו אצלי שאלות בנוגע להיתר עסקא שתלוי על קיר כל סניף. במעט
    ההבנה שלי (ואני לא מבין בתחום) נראה לי שהבנקים לא עומדים בהיתר עסקא - לפחות לא
    כשמדובר בלקוחות הפרטיים ומשקי הבית. הנושא עלה בפורום הישן בקישור הבא:
    http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=865&msgid=50223311
    משם התפתח דיון בנושא. אני מבחינתי כל שרציתי זה לברר את הנושא ולהעלות את האפשרות
    ללחוץ על הבנקים להוריד או לבטל ריביות ועמלות למשקי בית באמצעות היתר עסקא - שהמגזר
    הדתי יוביל מהלך של חרם צרכני לטובת כלל אזרחי המדינה. זו תהיה הזדמנות נהדרת לקירוב
    לבבות. באפריל 2005 הגיע לפורום גולש בכינוי שרקן שהודיע:
    ``הוקם צוות בראשו עומד רו``ח שלמה טל שקיבל הסמכה מהנהלת הרבנות הראשית לבחון את עמידת
    הבנקים בתנאי היתר עסקה. בצוות חבר גם רו``ח יעקב וורקר ומר אמנון שוורץ מנכ``ל החברה
    לבדיקת ריביות ``שגיא``. כל המעוניין יכול להעביר חומר למר שלמה טל -.
    sr-tal@012.net.il ``.
    ההודעה שהוא כתב היא שלב חשוב המודיע שמישהו לקח את הנושא מהפורום לתשומת ליבו ויבדוק את
    הנושא. יותר מזה לא רציתי... נכון לאוגוסט 2006 לא ידוע על התפתחויות אולם אין זה מונע
    מאנשים ומגולשים נוספים לנסות לקדם את הנושא (כמו כל נושא אחר) באפיקים אחרים כראות
    עיניהם. למידע נוסף:
    http://www.bsh.co.il/forums/ShowMessage2.asp?id=632617


    6. מחשוב שרות התעסוקה למתן שירות באינטרנט

    במרץ 2004 כתבתי בפורום על הצורך למחשב את שירות התעסוקה ולספק שירות זמין
    באינטרנט:
    http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/articles/article.asp?forum=865&a=44273&c=5320
    &sc=0&ssc=0

    באחרונה התבשרנו ששרות התעסוקה פועל לפיתוח מערכת כזו:
    http://www.bsh.co.il/forums/ShowMessage2.asp?id=880403
    האם, כפי שראוי שיקרה, היוזמה לפיתוח הגיעה משירות התעסוקה? אישית לא השקעתי מאמצים
    בקידום הנושא. לפעמים רעיונות טובים צצים במקביל אצל כמה אנשים שרק בודדים מהם, לוקחים את
    היוזמה ומפתחים אותם.
    באותה מידה ייתכן שכמו בנושא היתר עסקא לעיל, מישהו קרא על כך בפורום, ויזם את הקשר עם
    מקבלי ההחלטות. מה שחשוב, שתיעוד הרעיונות בבנק ההצעות של הפורום, יחד עם פעילות
    השיווק עוזרת לקדם נושאים אלו ואחרים.


    לסיכום,
    האזרח כשלעצמו, לא מסוגל לשנות חוקים והחלטות - אבל אני מקווה שהצלחתי לשכנע שאזרח מן
    השורה יכול להשפיע על אחרים לשפר דברים במדינה!
    סיכום ביניים זה מראה שאפשר גם
    אפשר להשפיע.

    ככל שירבו אנשים שיפעלו באופן ממוקד ואפקטיווי לשינוי כן ייטב.

    למידע על נושאים נוספים, וכיצד להשתתף בפעילות, אפשר לפנות לפורום רפורמה כלכלית.


    * הכותב מנהל את פורום רפורמה כלכלית בפורטל BSH, הפורטל לשוויון זכויות ולצדק
    חברתי.
    * למאמרים נוספים במדור התוכן של פורום רפורמה כלכלית
    * רפורמה כלכלית - בנק ההצעות

    דרג את התוכן:

      תגובות (7)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        6/3/09 09:13:

      חבר יקר

      קראתי בעיון רב

      רעיונך נפלאים

      ראשית תבורך

      הלואי ותצליח

      לשנות במעט

      כוכב שלי

      להצלחתך

      באהבה

        4/6/08 22:24:

       

      צטט: d-schiffer 2008-06-03 09:13:02

      דוד היקר,

      אני שמח להיות חבר שלך.

      לא לכל היזמות שלך אני מסכים, (אולי אינני מבין את ההשלכות שלהן) אבל ברובן הן יוזמות ברוכות.

      אני עצמי מעונין כרגע בזכויות וקידום האזרחים הותיקים. בינתיים אנחנו מנסים לפעול במישור המוניציפלי, ביחוד אחרי האכזבה ממפלגת גיל.

      אנחנו, שדולת גמלאים - חיפה (ע"ר) וביחוד חברתי חנה ביקל, דוברת השדולה ואנוכי, בונה ומנהל אתר האינטרנט שלה, http://www.seniors-haifa.org פעלנו לטובתם לפני הבחירות לכנסת להגברת המודעות לצורך בייצוג הגיל השלישי בכל הצמתים של ההחלטות. נענשנו על כך בזה ששללו מאתנו את המשרד במתקן של העיריה. לכן אכזבתנו מההתנהגות הילדותית שלהם גדולה כפליים.

      נקוה שניתן לתקן את הרושם הרע של התנהגות נציגיהם.

      בברכת הצלחה

      דני

       

      אשמח לקרוא בפורום כשיש אי הסכמה, או הערות וביקורת (כמו גם תמיכה) להצעה כלשהיא.

      זה חלק מתהליך סיעור המוחות שאנחנו מעבירים להצעות. לפעמים לומדים מהביקורת, לפעמים הביקורת דווקא מחזקת את הדעה חשוב לדעת עליה ולהבין אותה.

       

      אשמח אם תוכל לפתוח דיון בפורום רפורמה כלכלית.

        4/6/08 22:20:

       

      צטט: האזרח דרור 2008-06-03 15:03:08

      הי דור, ברוך הבא לקפה.

       

      אולי תמצא את ההצעה הבעה מעניינת.

       

      תקציב צללים דמוקרטי השתתפותי 

       

      וכמובן, כדי שהאזרחים לא יצטרכו כל הזמן לבקש טובות מהשלטון - התנועה לדמוקרטיה ישירה 

      זה מתקשר לאתר כולנו נחליט?

        4/6/08 22:19:

       

      צטט: יצחק ג'קי אדרי 2008-06-03 06:25:14

      דור ידידי היקר.

       

      לכבוד לי להעניק לך כוכב ראשון ותגובה ראשונה.

       

      ברוך הבא למרחב קפה דה מרקר.

       

      תודה.

      רוב תודות, כן ירבו הכוכבים.. מחייך

      ככל שבלוג הזה ייחשב לבלוג מעניין יותר, הוא ייחשף ליותר אנשים ויש יותר סיכוי שרעיונות יגיעו למי שיוכל וירצה לנצל אותם.

       

        3/6/08 15:03:

      הי דור, ברוך הבא לקפה.

       

      אולי תמצא את ההצעה הבעה מעניינת.

       

      תקציב צללים דמוקרטי השתתפותי 

       

      וכמובן, כדי שהאזרחים לא יצטרכו כל הזמן לבקש טובות מהשלטון - התנועה לדמוקרטיה ישירה 

        3/6/08 09:13:

      דוד היקר,

      אני שמח להיות חבר שלך.

      לא לכל היזמות שלך אני מסכים, (אולי אינני מבין את ההשלכות שלהן) אבל ברובן הן יוזמות ברוכות.

      אני עצמי מעונין כרגע בזכויות וקידום האזרחים הותיקים. בינתיים אנחנו מנסים לפעול במישור המוניציפלי, ביחוד אחרי האכזבה ממפלגת גיל.

      אנחנו, שדולת גמלאים - חיפה (ע"ר) וביחוד חברתי חנה ביקל, דוברת השדולה ואנוכי, בונה ומנהל אתר האינטרנט שלה, http://www.seniors-haifa.org פעלנו לטובתם לפני הבחירות לכנסת להגברת המודעות לצורך בייצוג הגיל השלישי בכל הצמתים של ההחלטות. נענשנו על כך בזה ששללו מאתנו את המשרד במתקן של העיריה. לכן אכזבתנו מההתנהגות הילדותית שלהם גדולה כפליים.

      נקוה שניתן לתקן את הרושם הרע של התנהגות נציגיהם.

      בברכת הצלחה

      דני

       

        3/6/08 06:25:

      דור ידידי היקר.

       

      לכבוד לי להעניק לך כוכב ראשון ותגובה ראשונה.

       

      ברוך הבא למרחב קפה דה מרקר.

       

      תודה.

      פרופיל

      levydor
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין

      פוסטים אחרונים

      ספרים מומלצים