המשט עבר בסך הכל יפה.

אמנם הגיעו מספר מצומצם יחסית של סירות, כנראה יום שישי אינו היום הטוב לתחרויות שיט.

אני אישית הגעתי בבוקר, כבר בשעה שמונה הייתי במרינה תל אביב, השייטים עצמם עדיין לא הגיעו, חלקם הגיעו מהרצליה והצטרפו ישר לתחרות מבלי לרדת לחוף לשמוע את התדריך.

מבחינתי זו פעם ראשונה כשופט ראשי, אמנם לא פעם ראשונה שאני נותן את התדריך על החוף, אבל שופט ראשי בים פעם ראשונה.

ללא ספק התרגשתי, אתמול בלילה חזרתי על הוראות השייט וחוקת השייט עשר פעמים, עד שהייתי בטוח שאני יודע בע"פ את כל החוקים הרלוונטיים לתחרות של היום.

הזינוק הראשון עבר בסדר, ללא שום בעיות. אף סירה לא פסלה. המסלול בסך הכל היה קצר מאד כך שתוך כחצי שעה סיימה הסירה הראשונה את כל המסלול. אני אמנם רציתי מסלול ארוך בהרבה, אולם הנהלת איגוד השייטים בקשה שכולם יגיעו לטכס קצר בצהריים, כך שעד שעה שתיים הייתי אמור לסיים שני מקצים של תחרות.

בזינוק השני, במהלך תהליך הזינוק, בערך דקה לפני הזינוק, אחת הסירות עשתה תרגיל (מקובל יש לציין) לסירה אחרת והכריחה אותה לפנות לה דרך, כך שהם עברו את קו הזינוק לפני הזמן. מיד הרמתי דגל החזרה בודדת, לציין שאותה סירה שעברה את קו הזינוק חייבת להקיף את המצוף ולזנק פעם נוספת, אולם מיד אחרי זה ראיתי שגם הסירה שלה פינו דרך עברה משום מה גם היא את קו הזינוק. כאן היו לי שתי ברירות: הברירה הראשונה, לפי החוקה, היא לפסול את שניהם ולהכריח את שניהם להקיף את מצוף הזינוק ולזנק מחדש, או לבטל את כל הזינוק ולהתחיל את כל התהליך מחדש.

אני בחרתי בדרך השנייה, לבטל הכל ולהתחיל בשנית. לאחר מכן על החוף, שופט בינלאומי בכיר שהגיע רק לטכס, הקשיב לתיאור שלי ואמר שלדעתו הייתי צריך לפסול את שתי הסירות ולהמשיך בתחרות, כי מה שבעצם עשיתי, היה להעניש את כולם, בגלל שתי סירות.

אם זו התקלה היחידה בתחרות, מצבי טוב מאד.

לאחר הסיום, דיברתי עם הסקיפר של אחד הצוותים, לשמוע מה היה מנקודת מבטו של סקיפר בתחרות. מתברר שהייתה שגיאה שלהם, שהם חשבו שזה הזינוק ולא שמו לב שעל סירת השיפוט עדיין היה מונף דגל אחד (בזינוק אין דגלים כלל על סירת השיפוט).

בסך הכל אני מרוצה. 

לאות הוקרה, קיבלתי שעון ודגלון של המשט.

בתמונה למעלה, אני עם השעון, דגלון המשט והספר שלי "זריחה חדשה"