
לרכב בכיף ולחזור חי ושלם הנה אני שוב עולה על Suzuki GS500 יוצא לכבישים ומקווה שאולי היום אני אוכל לרכב בכיף שלא יחתכו אותי באמצע הנתיב או לפחות ישימו לב מזדעזע אך לאחר שאני חוזר לכביש אני מבין דבר אחד הכביש זהו נייר פרגמנט של האוכלוסייהשגרה במדינה. כל האגואיסטיות, חוסר האכפתיות, המניאקיותשלנו מתבטאת בכבישים. זה מתסכל כל פעם לחשוב כאשר אתה על הכביש "האם לא יצא פתאום איזה טמבל לעקיפה מולך ותהיה חייב שוב לחפש את הדרך להתחמק המדינה בכבישים ישרים עם הרבה נתיבים שאין כולם עוקפים בפס לבן רצוף מכביש מעוקל, שחותכים רכבים כאילו שהם בסרט, אהה איתם הכול בסדר מה נתאמץ בכבישים הוא חינוך מגיל הגן על סובלנות אחר מכיכר ועוד בסוף יגידו: "מה קרה?" |
אורדן חגי אורדן
בתגובה על בגידה
תגובות (6)
נא להתחבר כדי להגיב
התחברות או הרשמה
/null/text_64k_1#
אם הזמן אני מקווה לעלות בנפח של האופנוע לא שלי ולדעתי השיעור הכי טובל"נהגי הפחיות" ובכלל זה סובלנות!!!
כלפי אנשים אחרים
זהירות בכבישים...
כוכב.
המלחמה האמיתית שבה אנו שרויים זה הקטל בדרכים .
צודק , כל הישראליות באה לידי ביטוי בכביש , כל המריריות והאגרסיות אפשר לראות דרך הנהיגה .
עצוב ביותר
יפה הארת את תשומת הלב לחווית הג'ונגל בכבישים נושא מאוד כאוב וקרוב לליבי ב25 שנים האחרונות.
המפתח לדעתי מעבר למה שציינת הוא לקיחת אחריות (כל המעורבים גם הצודקים וגם הטועים) כחלק מתרבות הנהיגה המתפתחת לאיטה.
מזמין לקרוא פוסט בבלוג אחר שכתבתי בזמנו על נושא לקיחת אחריות בנהיגה,
http://sekeles.blogli.co.il/archives/7
יש שם כמה נקודות בפוסט הזה ובפוסטים שלצידו שאולי ישפכו אור על חלק מהשאלות שעלות לנו תוך ההתנהלות בדרכים..בליווי כמה טיפים מצילי חיים שאספתי במהלך השנים..
לגבי רכיבה על דו - ממליץ בחום לעשות קורסים לרכיבה נכונה/מתקדמת למשל אצל גידי פרדר. הוא מקיים גם הרצאות בנוגע לאסטרטגיות השרדות.
חכה שתעלה על נפח כפליים מזה
גם העצבים יגדלו כפליים
אבל גם ההנאה....
אין טוב בלי רע, חבר.
הייתי נותן לכל נהגי הפחיות כמה שיעורי רכיבה,
כדי שירגישו איך זה להיות על שני גלגלים...
תודה על הפוסט
:)
קובי