יזמות, תאונות דרכים, שמירת הסביבה ועוד
אכתוב בבלוג על נושאים הקרובים לליבי. יזמות, מניעת תאונות דרכים ושמירת הטבע והסביבה )מה שנקרא בטעות \"איכות הסביבה\"
פוסטים אחרונים
- חופשת הקיץ - רעיון חדשני 29/8/16
- מכתב פתוח לעזתים 10/8/14
- חדשנות 22/7/13
- אל תרשמו פטנט!!!!!!! 8/7/12
- שיטת הממשל שלנו פשטה את הרגל! אי אפשר לשנות כלום במצב החברתי והכלכלי בלי לתקן קודם את שיטת הממשל! 25/8/11
- חוקה תעשה את ההבדל 13/8/11
ארכיון
כתם שמן.....
האם ניתן היה למנוע את התאונה הנוראה הזו?
למי שלא מעודכן, שני אנשים נהרגו בגלל שרכב נהוג על ידי ביתם נחליק על כתם סולר....
באופן ישיר, מחפשים את האשם בנהג המשאית שהסולר דלף ממנה ויתכן שהוא באמת אשם. אם הוא ידע על הדליפה ולא טיפל או יידע על כתם השמן הוא הרי רוצח. אבל, נצא מנקודת הנחה שהוא לא ידע או לא הבין את המשמעות. האם יש דרכים אחרות שבעזרתן ניתן היה למנוע את התאונה? או אולי למנוע את ההרוגים בתאונה?
בוודאי שיש:
* אם הייתה גדר הפרדה בין הנתיבים, המכונית שאבדה אחיזה בכביש לא הייתה מתנגשת ברכב שבא ממול... * אם הנהגת הייתה עוברת קורס בנהיגה מצילת חיים כמו שיש בבית הספר של ראם סמואל, יתכן והיא הייתה מצליחה להשתלט על המכונית ולחזור לנתיב. * אם ברכב היו יותר כריות אוויר יתכן והן היו מונעות את המוות * אם ברכב היתה מערכת למניעת נעילת גלגלים (אולי היתה??) יתכן והייתה מונעת את אובדן השליטה...
זו רק דוגמה. אפשר להמשיך לחלום ולקוות ולצפות שכולנו ננהג בצורה אידיאלית, ניתן כבוד לאחרים בכביש, נהיה סבלניים וסובלניים אבל, זה לא רק אנחנו. כל פעם מפתיע אותנו גורם חדש, נוסף, שלא התכוננו אליו. יהי זכרם וזכר 6 ההרוגים בתאונות שנהרגו היום, ברוך |
תגובות (10)
נא להתחבר כדי להגיב
התחברות או הרשמה
/null/text_64k_1#
כמה עצוב שמחפשים שוב ושוב את האשמים, עד שלא ניקח אחריות אישית, כל אחד על עצמו, ונדאג להישאר בחיים, נמשיך להאשים ולקבור מתים.
אני שוב, כן שוב, מזמין את כולם לקורס נהיגה מצילת חיים, קורס של 1/2 יום שהוכח מחקרית כמועיל בהורדה משמעותית של הסיכוי להיות מעורבים בתאונה.
מי שבא , מסיים, ועדיין חושב שכולם אשמים חוץ ממנו ולא קיבל תועלת מעשית במניעת התאונה הבאה, לא משלם..
בהתחייבות.
בברכה,
ראם
www.maslulim.co.il
03-6343002
ואולי אנחנו פשוט צריכים להכיר בזה שיש תאונות שפשוט אי אפשר למנוע.
באחד הפוסטים שלך כתבת על "חיפוש האשמים". הייתה לנו שיחה על זה באחת הנסיעות המשותפות - גם אתה כאן מחפש את האשמים..
אתה מכנה את האשמים האלו "גורמים", אבל אלו אשמים. חוסר המיומנות האפשרי של הנהגת, חוסר שימת הלב של נהג המשאית, החוסר בקיר הפרדה וכו'...
אין ספק שבתנאי מעבדה, הכל הרבה יותר פשוט. אם הכביש לא היה חשוף לשמש, גשם ושאר גורמי מזג האוויר - נהגים היו פחות עצבניים, המיו-הקינטי היה גדול יותר, וכך סיכוי ההחלקה היה נמוך יותר וכו'..
אבל אין מה לעשות - יש תאונות שהן פשוט בגדר "מזל ביש". עם כל הצער שבדבר, גם אם את הנזק בתאונה הספציפית הזאת היה אפשר למזער, ישנם עוד 1001 מקרים אחרים שלא ניתן לחזות.
(כמו קיר ההפרדה שהיה הופך את הרכב על רכב אחר בנתיב השמאלי/ימני או סתם מוריד אותה לתעלה והיה לוכד אותה בתוך האוטו.. אולי בכלל כל הסיפור גם היה בוער? אין לזה סוף).
לכן, ההמלצה שלי - בוא נמשיך לזהות את האחוז הארי של הגורמים. אני מסכים איתך לחלוטין שלאו דווקא מדובר על חוקי התנועה. תשתיות טובות יותר, שטחי הפרדה וכו' חשובים לא פחות מאכיפה. באלו צריכים להתמקד, ולא בגורמים אקראים שקיימים בלי סוף.
בלי שום קשר, אני ממתין לקפה שלי
אביאן,
שוב תודה על כך שאתה שוב ושוב מעלה את המודעות לנושא תאונות הדרכים, לעניות דעתי שני הצדדים אשמים בתאונה!
נהג המשאית והרשויות.
אין סיכוי שנהג המשאית לא ידע שרכבו דולף שמן, כתם השמן על הכביש היה ענק, הוא לא טפטף כמה טיפות של שמן על הכביש השמן ממש נשפל לו מהמיכל!
לצערי הרב אתה אכן צודק שאם הרשויות/מע"צ היו דואגות לאמצעי בטיחות נוספים יתכן שהתאונה האיומה הזו הייתה מסתיימת בצורה טובה יותר.
בסופו של דבר אני יכולה לחשוב רק על הנזק הנפשי והפיזי שנגרם לנהגת ולמשפחה ששני הוריה נהרגו בתאונה.
סעו בזהירות,
איריס
נושא קשה וכאוב
תודה שהבאת
והמשך שבוע טוב יותר, נקי מתאונות!