הציבור אולי תופס את המונח "ירוקים" כמקשה אחת, אולם בפועל, בין "מפלגת הירוקים" לבין ארגוני הסביבה החוץ-פרלמנטריים שוררות מתיחות וחשדנות בכמויות מסחריות. רבים בתנועה הסביבתית רואים במפלגה גוף מנותק מהשטח, תאב פרסום ולא אותנטי, שרוכב על הטרנד הירוק רק כדי לצבור כוח פוליטי.
"אנחנו לא מוכנים שמפלגת הירוקים תהיה הפנים של הנושא הירוק", אומרים שם, "אנחנו נחרדים מהאפשרות שזה יקרה."
"שמע, מדובר בקבוצה של אופורטוניסטים שלא באמת קשורים לנושא הירוק, אלא מנצלים אותו לצורכיהם כבר כמה שנים. הנושא הירוק לא באמת מעניין אותם, אבל הם מאוד-מאוד רוצים להיות חברי כנסת. חשוב להדגיש שמבחינתנו אין כאן מאבק בין גוונים שונים של ירוק. ברגע שאנשים כאלה מייצגים את הנושא הירוק, הם פוגעים בעשייה של המון אנשים טובים שנלחמים למען הסביבה כבר שנים, ולמעשה מסיגים את הנושא הירוק כמה שנים אחורה. יש פה הטעיה של הציבור שלא מבין מה קורה".
"הציבור לא מבין את ההבדלים, ובכל פעם שכתוב 'ירוקים', הוא מייחס את זה למפלגת הירוקים"... "ויסנר לא צריך לעשות שום קמפיין", טוען גורם בתנועה הסביבתית, "עושים את הקמפיין עבורו. המפלגה שלו נבנית מהרבה מאוד הישגים של התנועה הסביבתית".
גם העיתונאי והסופר צור שיזף היה ב-2002 מועמד מטעם המפלגה לכנסת, אולם נטש שבועיים לפני הבחירות. "הייתה איזו ארומה בהתנהלות המפלגה שלא מצאה חן בעיניי", הוא אומר. "הייתה תחושה שבמפלגה יותר רואים בעניין הירוק כרטיס כניסה לפוליטיקה מאשר אומרים 'או-קיי, הנושא הירוק הוא הדבר לדעתנו, ובפוליטיקה אנחנו יכולים להשפיע'. הרעיון שלהם היה שזה כרטיס שלא משתמשים בו, אז בואו נשתלט על המשבצת הזו וככה נחדור לפוליטיקה. לא האג'נדה הירוקה הייתה העניין, אלא איך משתמשים בה כדי למנף את עצמם ולהיכנס לכנסת. אלה לא עובדות, אלא התחושה שלי מהישיבות ומההכנה למערכת הבחירות; פוליטיקה לשם פוליטיקה על כרטיס ירוק, ולא עיסוק בנושאים סביבתיים בצורה מאוד נקייה וברורה".
* יש במפלגה פעילות ממשית? "יש, אבל זה נורא ברמה של 'ילדי בית ספר מרימים שקיות'. בעיניי אין שם שום דבר אמיתי. מה שיכול להשיג תשומת לב הוא יעשה, אבל אין שם עבודה אמיתית וזה לא רציני. יש הרבה גימיקים".
אם יש משהו שמרגיז את האקטיביסטים שמרכיבים את ההתארגנות החדשה, זו נטייתה של מפלגת "הירוקים", לטענתם, ליטול קרדיט שאינו מגיע לה, או לחלופין ליטול את כל הקרדיט במקרים שבהם הוא מתחלק בין מספר גורמים. פעיל ותיק, שקרא באתר האינטרנט של המפלגה כי "בזכות הירוקים לא בונים יותר על חופי הארץ", מגיב בזעם: "וואלה? אני בעצמי הייתי על המנוף בסי אנד סאן, או-קיי? הם לא היו שם. הם תופסים טרמפ פעם אחר פעם על הישגים של התנועה".
מי שרוצה לקבל מושג על התפקוד העתידי של ויסנר בכנסת, אם ייבחר, מוזמן לעיין בקדנציה שלו כסגן ראש עיריית תל אביב. מבחינת רבים בארגונים, שלא אהדו את ויסנר עוד מימיה הראשונים של מפלגתו, מהווה הקדנציה שלו כסגן ראש העירייה, לטענתם, הוכחה ניצחת לכך שאינו ירוק "אמיתי", זאת בשל הגיבוי שהוא מעניק לראש העירייה במהלכים כגון בנייה בפארק הירקון והקמת חניונים חדשים בעיר, ובראשם החניון המתוכנן מתחת לכיכר רבין. דוח שפרסמה החברה להגנת הטבע לפני כחצי שנה ניתח את תקציבי הפיתוח העירוניים והסיק כי העירייה מעדיפה להשקיע בתחבורה פרטית ומזהמת מאשר בתחבורה "בת-קיימא" שמצמצמת את הזיהום. |