כותרות TheMarker >
    ';

    מחשבות מלונדון

    על לונדון, על תל אביב, ועל בכלל.
    כל הדברים שמעניינים בחיים.
    מתחילים מהעבודה - סלולרי, אינטרנט וכאלה.
    וממשיכים בחיים שמעבר - חברים, אוכל, מוסיקה וכל היתר.

    על הרכבת התחתית הידועה בכינויה - הצינור (the tube)

    3 תגובות   יום שני, 3/11/08, 13:48

    מערכת הרכבת התחתית של לונדון, היא מערכת מדהימה. הלונדונים אוהבים להתלונן עליה, להצביע על כל מה שבעייתי ולא עובד, אבל העובדה שרובם לא משתמשים ברכב בשביל להיכנס לעיר או להגיע ממקום למקום, אומרת הכל.
    כשעברנו לכאן, ומצאנו את הדירה שלנו, הזהירו אותנו קשות מהנורת'רן ליין, "הקו השחור" שהוא גם שחור במפות של התחתית, וגם אחד הקוים הכי מושמצים. בפועל, הוא עובד ממש טוב. זה קו מאוד ארוך, ומביא אותנו ישירות למרכז העיר, לעבודה, לגדה הדרומית של הנהר עם אולמות הקונצרטים, השווקים וכו' - הכל בנסיעה מהירה וישירה.
    נכון, לפעמים צפוף. אבל בדרך כלל סביר.
    נכון, לפעמים יש עבודות ואיחורים, אבל שוב, בדרך כלל - סביר.
    פעם בחצי שנה בערך, יש ממש קטסטרופה, שאי אפשר בכלל להיכנס לתחנה בגלל בעיה כזו או אחרת. אבל פעם בחצי שנה, בשביל מערכת שנבנתה לפני מאה שנים, זה לא נראה לי הרבה מדי.

    אז את השליטה במפה, ובתחנות, כבר פיתחנו מזמן.
    הרגישות למיקום ברכבת ובקרון, לטקסט שמקריא הכרוז, גם זה כבר יש (זוכרים שפיטרו את האחות של מיינד דה גאפ?).
    הסמל של האנדרגראונד הוא כבר מזמן אייקון.
    אבל מעבר ללוגו, השכבה שהתחלתי לשים לב אליה רק לאחרונה, היא הרצינות שבה מתיחסים המפעילים למודעות שלהם.
    לאט לאט הבנתי, שהמודעות שלהם פשוט מקסימות. גם מבחינה גרפית (יש להם פונט שהם יצרו, יש פורמט לפרסומות, שפה וצבעים), גם מבחינת הטקסט - לאורך זמן אפשר לראות קמפיינים וקוים שעוברים דרך הקמפיינים.

    אתמול היינו במוזיאון התחבורה בקובנט גרדן. זה אחד המקומות שהכותרת שלהם הכי לא מייצגת מה יש בפנים. מוזיאון התחבורה, נשמע משהו שמתאים לשאול מופז...
    בפועל היה ממש ממש כייף.
    זה מוזיאון חדש (או מחודש), והוא כולו אינטראקטיבי לחלוטין - בכל דבר אפשר לגעת, לצלם, להיכנס לאוטובוסים ולטראם, יש מסכים אינטראקטיבים עם מידע נוסף, בקיצור - ממש מגניב. ילדים מסתובבים שם בשמחה, וגם המבוגרים נהנים.

    לסיום, הנה כמה אנקדוטות שצלמתי במוזיאון:

    הטראם (כן, פעם היה גם בלונדון, עד שהבינו שזה לא כלכלי)
    אהבתי את הפרסומת על מודל הזה:
    הטראם מאפשר לך נוחות לקרוא ולעשן...
    טראם

    ביקורות

    קטע מיומן של כתב שביקר בעת חפירת המנהרות לתחתית ובנסיעות הראשונות שלה, המשפט ששעשע אותי:
    הקרונות כל כך מרווחים, שג'נטלמן בגובה 6 פיט (180 ס"מ) יכול לעמוד זקוף עם המגבעת לראשו
    ביקורות

    פרסומות
    כן, גם כאן היו הרבה התלבטויות איך לשלב פרסומות ברכבת התחתית. פתרון אחד שנשקל (ולא תפס, מענין למה...)
    הוא לשים כדורי פרסומות שכאלה, על הידיות שאותם מחזיקים הנוסעים העומדים. משעשע
    פרסומות

    ואם מתחשק לכם עוד קצת קריאה, בזמנו כתבתי על הטיפוסים באנדרגראונד - פרק ראשון, ופרק שני



    דרג את התוכן:

      תגובות (3)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        5/11/08 16:41:

      צטט: hookset 2008-11-04 12:25:35

      זה קצת קשור לפוסט הקודם, אבל הפוסט הזה הוא ההוכחה שאסור לך לערב פוסטים אישיים עם מקצועיים.כל פעם שאני מקבל מייל על פוסט חדש שלך אני ישר רץ לראות מה כתבת הפעם, ותמיד נהנה ממה שאני מוצא.תמיד כיף לראות פינות ונקודות מלונדון דרך העיניים שלך, במיוחד שחלק גדול ממה שאת כותבת בכלל לא היה נגלה לעיניים שאינן שלך.אני בטוח שגם מבלוג מקצועי שלך אני מאד אהנה, אבל אל תהרסי לי את הבריחה מהעבודה אל לונדון שלך

       

       יקירי, אתה יודע טוב מאוד שהבריחה ללונדון סופה להגמר מתישהוא... ואז מה ישאר? 

      אבל אני יותר ויותר חושבת שאתה צודק, וצריך להפריד בין הדברים. החברים שלי פה אמנם "מבליגים" על פוסטים שלא מעניינים אותם, אבל אנשי המקצוע שאמורים להיות קהל המטרה של הבלוג המקצועי, רגילים לבלוגים מאוד ממוקדים ופתאום פוסט על מוזיאון התחבורה עלול לגרום להם לברוח רחוק ולא לחזור לעולם... 

       

        4/11/08 12:25:
      זה קצת קשור לפוסט הקודם, אבל הפוסט הזה הוא ההוכחה שאסור לך לערב פוסטים אישיים עם מקצועיים.כל פעם שאני מקבל מייל על פוסט חדש שלך אני ישר רץ לראות מה כתבת הפעם, ותמיד נהנה ממה שאני מוצא.תמיד כיף לראות פינות ונקודות מלונדון דרך העיניים שלך, במיוחד שחלק גדול ממה שאת כותבת בכלל לא היה נגלה לעיניים שאינן שלך.אני בטוח שגם מבלוג מקצועי שלך אני מאד אהנה, אבל אל תהרסי לי את הבריחה מהעבודה אל לונדון שלך

       

        4/11/08 12:10:

      טוב, אני חוזרת בי מכל הדברים הטובים.

      היום חיכיתי בתחנה כמעט חצי שעה, היה בלגן לא נורמלי בלוח שנותן מידע, בסוף הגיעה רכבת שלקחתי למרות שהיא לא ממש היתה מתאימה, ואז החלפה ששוב לא קרתה כמו שצריך.

      ברכבות היה צפוף עד דחוס, והנהגים היו כנראה מתלמדים כי כל עצירה כללה תעופה של חצי מהקרון קדימה.

      כייף! 

      ארכיון

      תגיות

      פרופיל

      הדס שיינפלד
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין