הציטוט מדיון של גדי מ בפורום קיימות.

יפן: חשמל זורם בכפות רגלייך

קרוב לשלושה מליון איש עוברים בשתי תחנות רכבת ביפן שמשתתפות בפיילוט שמטרתו להפוך את הריצה לכיוון הרכבת לאנרגיה חשמלית

אלכס דורון | 16/12/2008 12:50

היפנים מנסים בכל דרך להשתחרר מתלות הנפט ולייצר אנרגיה מאמצעים נקיים. הרעיון הנוכחי: יצור חשמל מפסיעות הרגליים של המונים. זאת, לאחר שהרעיון המבריק, כבר, מומש במועדוני לילה ודיסקוטקים גדולים בכמה ערים באירופה.

 

תחנת רכבת ביפן. רצים לרכבת ומייצרים חשמל צילום: אי-פי

בשלב זה מדובר בניסוי גדול שהחל בשתיים מתחנות רכב, התחתית, אחת ברובע העסקים המרכזי של טוקיו, רובע גינזה הססגוני והאחרת ברובע שיבויה, בקצה האחר של העיר הענקית (13 מיליון תושבים).

ביום רגיל עוברים דרך תחנת טוקיו בלב רובע העסקים, יותר מ-400 אלף איש הממהרים לעבודתם, או לקניות או חוזרים הביתה. דרך תחנת שיבויה עוברים 2.4 מיליון נוסעים בממוצע בימי סוף שבוע. המערכות שהותקנו מתחת לרצפה, ייצרו את החשמל מאנרגיית הפסיעות. המערכת כוללת גם יכולת אגירה של החשמל שמיוצר כך.

"הפסיעות המהירות שלהם מייצרות מספיק אנרגיה שניתן להמיר לחשמל כדי להאיר באמצעותו שלטי פרסום או הכוונה וגם את החשמל הנדרש להפעלת מכונות אוטומטיות למכירת כרטיסים",

הסבירה הנהלת חברת הרכבות "מזרח יפן" (JP East) המתפעלת את הקווים ואת התחנות.

המערכת שמייצרת את החשמל עשויה מכמה שכבות של גומי וקרמיקה שסופגות את הויברציות שיוצרים הנוסעים בעת שהם הולכים או רצים לרכבת וממנה. המהלך הטכנולוגי הזה הוא חלק מסל פרויקטים לאומיים עליו הכריזה יפן ושמטרתו מצד אחד להקטין את תלותה בנפט מיובא ומנגד ליצר כמה שיותר מקורות אנרגיה חלופיים חדשניים וידידותיים לסביבה. זאת, מחומרי גלם ממוחזרים או מתכלים לחלוטין, מבלי להשאיר אחריהם עקבות וזיהום.

מהפרטים הטכניים שסיפקה חברת הרכבות עולה כי אם משקלו של אדם ממוצע הוא 60 קילוגרם אזי הוא מסוגל לייצר 0.1 ואט חשמל בשנייה אחת בעת שהוא מבצע שתי פסיעות מהירות על גבי הרצפה המיוחדת. מאחר שמדובר ברצפה ששטחה גדול במיוחד והרבה מאד אנשים פוסעים על המשטח הזה, רצים או קופצים – אזי הם בעצם מייצרים, 1400  קילוואט לשעה, אנרגיה חשמלית המספיקה להפעלת כל מתקני העזר להפעלת מערך הרכבות.

כתבה הלקוחה מכאן: http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/826/206.html#5960202