הכבל מחבר בין ידית הלחיצה בכידון לבין מנגנון הדיסק בגלגל האחורי או קדמי . בקצה אחד בד"כ הקידמי ישנו מעין "גולה" שממוקמת בשקע מתוכנן בידית המעצור וכך נוצרת נקודת אחיזה של הכבל בידית העצירה בכידון . בקצה האחר אין כלום ובד"כ הוא מחובר באמצעות בורג הלוחץ אותו למנגנון העצירה .
על פי רוב הכבל מושחל בתוך "קפיץ" בצמוד לשלד האופניים בכדי לשמור עליו מתוח למחצה.
בברכת שנה אזרחית בריאה ובטוחה יהודה אופנר
|