כותרות TheMarker >
    cafe is going down
    ';

    טל יניב וחיות אחרות

    פינת הצרחן

    47 תגובות   יום שני, 23/2/09, 23:25

    אני שונא את כל הבכיינים האלה שתמיד מתלוננים על בעל המקצוע הרמאי התורן שעשק אותם. כמה כבר אפשר לשמוע על אותו שיפוצניק, עליו המליץ מי שהיה ידיד אמת שלך עד אותו יום בו "אמן השיפוצים, עשר שנות מוניטין ועשרות לקוחות מרוצים" הרכיב הפוך את האינטרפוץ וגרם לנזילת מים איומה באמבטיה וסביבתה, קומפלט עם פטריות ורקבון בפרקט, ואחר כך נעלם עם המקדמות? כמה אפשר לשמוע על עורך הדין ההוא, שגזל ממך חמש מאות דולר כדי לסגור תיק תעבורה שולי וחסר סיכוי, רק בשביל שתגלה, שנתיים מאוחר יותר, לאחר שמונה דחיות, שהוא נפל על שופטת ששונאת אותו במיוחד, וכדאי שתשלם את הקנס וההצמדה ותסגור עניין? הסיפורים האלו, גם כשהם קורים לי, לא מעניינים אף אחד, חוץ מכמה טרחנים שמתקשרים ל"יש עם מי לדבר" כדי לבלות זמן איכות עם גדעון רייכר.

     

    אך שונה הוא המקרה המוטורי שלפנינו, מקרה שמתחיל באופן דומה ומסתיים עם טוויסט מפתיע בעלילה. ולפני שאספר אותו, אבקש: כל מי שאוהב להטיח ביקורת בבעלי מכוניות אירופאיות על כך שהם פראיירים מתחלפים בנוף חוסר האמינות הקבוע של מושא קנייתם - מוזמן לחפש פוסטים אחרים לקרוא. יש כאלו בשפע. אלו מכם שנשבעים במוסכניק הצדיק שלהם ולא יחליפו אותו בעד שום הון שבעולם - כנ"ל. 

     

    כל היתר - אספר לכם על האופל אסטרה שלי, שאצלנו בבית קוראים לה "הכרכרה". מכונית אירופאית חמודה בת שלוש וחצי שנים שגמאה בצניעות רבה פחות משישים אלף קילומטרים, מעט לכל הדעות. עד כה, כיאה למי שחרד מתפוגת האחריות, דאגתי להביא אותה למעט הטיפולים שהיא דרשה, למוסך מורשה יבואן. מין מוסך בוטיק כזה, בו רצפת הבטון הצבעונית תמיד נקיה, בעל הבית מקבל את לקוחותיו בשער הכניסה לבוש בסרבל כחול ונקי, חמוש בסבר פנים יפות השמור בדרך כלל למדאם דה-בורדל, וחדר קבלה מדוגם ומעוצב בגבס שבתקרתו מונחים מיטב גופי התאורה מרחוב וולפסון.

     

    את שלושת הטיפולים התקופתיים + עוד כמה מזדמנים היא עברה בפנסיון המפואר הזה, שגם ידע לגבות תשלום נאה ממני על כל מה שלא כוסה באחריות, שזה לא מעט, ולא אמרתי מילה. אתרע מזלי ולפני כמה ימים, כנראה בשל הגשם והקור, נתקפה הכרכרה בשיעול. צרודת מנוע לקחתי אותה אל בית ההבראה, שם האיש בסרבל הכחול ניגב את מצחה בקומפרס חם ואיחל לה ולי בריאות ואריכות ימים. שעה וחצי לאחר מכן הגיע הטלפון מהדוקטור. המצב קשה. הטיפול מסובך. החלפים יקרים. המחיר גבוה. חמש ספרות. דוקטור, דוקטור, בכיתי לו, האינך רואה שאני בוער, בוער? ביקשתי פירוט בפקס, ובאותה מהירות בה הפקס הגיע, שלחתי אותו אל חברי המוסכניק.

     

    עכשיו תשאלו, אם יש לך חבר מוסכניק, אתרוג נדיר לכל הדעות, למה מלכתחילה אתה לא הולך אליו? או! טוב ששאלתם. זה מפני שהמוסך שלו נמצא בירושלים, ומכוניות צרודות מנוע מגיעות בקושי רב מחולון לרחוב שפע-טל בתל-אביב, ככה שעל זינוק בעליה ירושלימה, אין מה לדבר איתן. שנית, זה קצת מסובך, לוגיסטית, להשאיר מכונית לטיפול בירושלים, ועוד בתלפיות. החבר התקשר אלי ואמר לי שיש לי עסק עם פריק מגלומן תאב בצע, ושגם אם הדיאגנוזה שלו נכונה - המחירים הם שערוריתיים אפילו עבור מוסך מורשה. טלפון לבוטיק, איום קטן, והמחיר הצטמצם בעשרים אחוז. עוד פקס יצא אלי. עדיין, אומר החבר מתלפיות, הוא עובד עליך בעיניים. תזמין גרר ותביא אלי את הכרכרה, למוסך המרכבה. הזמנתי, הבאתי, הגיעה, הבריאה תודה לאל. שליש מהטיפול שהומלץ על ידי הקונסיירז' משפע-טל - לא היה צריך בכלל לעשות. כל היתר יצא בסוף, כולל מע"מ, רבע מהמחיר הראשון של העושק המורשה.

     

    היום התקשר אלי שוב החבר, קולו כמעט חנוק. תשמע, הוא אמר לי, רציני מתמיד. גם ככה השם שלנו, המוסכניקים, לא יותר טוב מזה של עורכי דין, מתווכים וסוכני ביטוח. אבל זה פשוט הורג אותי כל פעם מחדש. כל סיפור כזה גורם לי להתבייש קצת יותר בשביל המקצוע שלנו. איך זה שהאמינות והמקצועיות פינו את הדרך לתאוות-בצע ושקרים? איך זה שבמקום שתתפתח תחרות בריאה - הלקוח הפרטי רק מפסיד ומפסיד? כואב הלב, פשוט כואב הלב.

    דרג את התוכן:

      תגובות (46)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        18/3/09 20:56:

      עשית לי כאבים באזורים מגוונים בגוף.

      תן לי את הפרטים של המוסכניק הקדוש.

      שישקה אותי שמני מנוע מגוונים, מה שבא, רק שאראה את האור ואת ישו של המנועים.

      ובאותה הזדמנות הוא גם יכול לתחזק את הטויוטה מודל 93 שלי.

        27/2/09 12:13:

      פינת הצרחן זה גימיק.

      כתבו על הנושא הזה בהרבה כשרון, לפני שבועיים.

      מומלץ, אין צורך בתודה... אני, שמעון, המוסך, והאינקוויזיציה

       

        25/2/09 16:11:


      רושמת לעצמי להכיר:

       

      1 חבר מוסכניק (רצוי מהמרכז.. בכל זאת, ירושלים קצת רחוק לי).

      1 חבר/ה שעוסק/ת ברפואה (יותר בשביל הקשרים לא עלינו, מאשר הכסף).

      1 חבר שעוסק בשיפוצים כלליים (עם נסיון באינסטלציה וחשמל כמובן).

      1 חבר רואה חשבון (אני גם ככה לא מבינה מה קורה אצלי בתלוש).

      4 חברים עורכי דין (מסחרי/משפחה/נזיקין/פלילי ולפחות שאחד מהם יהיה נוטריון).

       

       

        25/2/09 15:43:


      יכולה לספר לך על רופא שיניים מרחובות שפתח את הפה של בני, נתן מייד הצעת טיפול ב- 2000 ש"ח (!) וביקש להתחיל מייד.

      הוא כבר טיפל בעבר והיתה כבר תחושת פרייריות כשרשמתי לו צ'ק.

      חיכינו חודש והלכנו לרופא אחר.

      כלום לא היה אקוטי.

      "כל הפה" עלה לנו 89 שקלים.

      אכן. פריירים לא מתים.

       

        25/2/09 10:55:

      צטט: מירטל 2009-02-25 08:56:03

        אנחנו דופקים מחיר רק למי שנראה שאין לו מושג מאיזה צד פותחים ת'מכסה מנוע. אשכנזים כאלה, ת'יודעת. אנשים שהצ'ק שלהם לא יחזור בחיים".

      אנחנו האשכנזים, הצ'קים שלנו לא חוזרים, ואנחנו גם לא חוזרים לחוליירעס האלו. אבל פראיירים, כידוע.

       


        25/2/09 10:39:

      צטט: atx840 2009-02-25 09:45:40

      כמה הערות מקצועיות (אני עובד מול מוסכים)

      א.אסור (בחקיקה) ליבואני הרכב להתנות אחריות לרכב בטיפול במוסך של הרשת שלהם.

      הם לא מתנים באופן גלוי, אבל בוא נגיד את זה כך: אם יש לך חנות מכולת ויום אחד, כשאין אף קונים, נכנסים שני אנשים גדולי מידות ומספרים לך שככה, במקרה, נשרפו כמה חנויות פה בסביבה לאחרונה, ואם תרצה הם יוכלו לעזור לך - אז הרמז עבה מאד.

       

      ב. הסיפור שלך הוא עוד דוגמא איך UMI "הצליחה" להרוג את מותג אופל בארץ.

      ג'נרל מוטורס הורגת את אופל במו ידיה, UMI מקבלת גוויה סרוחה ויקרה. באירופה, לפני שנתיים, האסטרה היתה המכונית הכי נמכרת אחרי גולף, אבל כמו אחותה לראש הטבלה - היא יקרה, בטח בהשוואה לתחרות מיפן וקוריאה. אם זה היה נגמר רק במחיר - ניחא, אבל מחירי החלפים הם יקרים משמעותית, וזאת צרה של רוב המכוניות האירופאיות.


      ג. יש להקפיד להשתמש בחלקי חילוף איכותיים.

      במוסך מורשה יבואן אני יכול להניח בסבירות גבוהה שהחלפים יהיו איכותיים. במוסך אחר - אני תלוי לחלוטין באמינותו ובטיב ליבו. אם, למשל, תושבת בולם זעזועים שהוחלפה, תגרום לבעיה בבולם עצמו, יוכל החאפר להגיד לי שזה לא קשור לתושבת וזה היה קורה מעצמו בכל מקרה.


      ד. יצרני ויבואני הרכב, מותחים את הזמנים בין הטיפולים, לפי דרישת הלקוחות.

      בזה אין לי שום מושג. המכונית השניה שאני מחזיק, מליסינג, נזקקת למרווח של 30 אלף, לעומת 15 אלף באסטרה. מי שיקנה אותה מהליסינג יקבל רכב שמור ומתוחזק, שנוהגים בו במתינות ובאחריות.


      ה. צריך להגיע למוסך אמין ומקצועי, עפ"י המלצות, ויש כאלה.

      איפה? בירושלים, אני יודע. אבל בתל-אביב? כפי שאמרתי מקודם - רשימת הרשעים שלי הולכת ומתארכת.

       


        25/2/09 09:45:

      כמה הערות מקצועיות (אני עובד מול מוסכים)

      א.אסור (בחקיקה) ליבואני הרכב להתנות אחריות לרכב בטיפול במוסך של הרשת שלהם. לכל היותר תצטרך להוכיח שביצעת טיפולים לפי הוראות יצרן במוסך מורשה ע"י משרד התחבורה, וחשבונית מספיקה. וגם זאת רק אם התקלה קשורה לחוסר טיפול!!!

       

      ב. הסיפור שלך הוא עוד דוגמא איך UMI "הצליחה" להרוג את מותג אופל   בארץ (ובמידה מסויימת בעל המוסך שאתה מתלונן עליו הוא שפוט שלהם).

       

      ג. כמו כל דבר היום, הנושא מורכב יותר. יש מערכות ברכב חדש שרק מוסך של היבואן יוכל לטפל וגם אם הטיפול יהיה יקר יותר, עדיף. בגדול, טיפולים שגרתיים ותקלות נפוצות - יעלו במוסך שאינו מורשה כ- 50% עד 70% ממוסך היבואן, אבל יש להקפיד להשתמש בחלקי חילוף איכותיים (בעיקר כשמדובר במערכות בטיחותיות - בלמים, הגה, צמיגים).

       

      ד. יצרני ויבואני הרכב, מותחים את הזמנים בין הטיפולים, לפי דרישת הלקוחות, שלא אוהבים להיכנס למוסך. הרכב מצליח לעבור כך את תקופת האחריות, אבל הבעיות  צפות אח"כ. מי שמתכנן להחזיק רכב זמן רב, מומלץ שיקצר ברבע עד שליש את המרווח בין הטיפולים (זה יהיה גם פיצוי על שעות המנוע בעמידה בפקקים שלא נספרות).

       

      ה. ולסיום, כל עם ישראל אוהב לרדת על המוסכניקים, אולי כי הם לא מספיק מתוחכמים כמו הרופאים, עורכי הדין או רואי החשבון. אני רוצה להזכיר כי בתכנית "יצאת צדיק" של חיים הכט בטלוויזיה,מכל בעלי המקצוע שנבדקו, יצאו המוסכניקים הכי צדיקים. צריך להגיע למוסך אמין ומקצועי, עפ"י המלצות, ויש כאלה.

        25/2/09 08:56:

      פעם התיידדתי עם מוסכניק. כשהרגשתי שיחסינו הגיעו לשלב הכנות, שאלתי אותו על בעיית האמינות הקטנה שמוסכניקים סובלים ממנה. הוא ענה לי ברצינות גמורה: "אנחנו דופקים מחיר רק למי שנראה שאין לו מושג מאיזה צד פותחים ת'מכסה מנוע. אשכנזים כאלה, ת'יודעת. אנשים שהצ'ק שלהם לא יחזור בחיים".

      לקח חשוב נלקח כאן: כשאני מגיעה למוסך, אני קודם כל פותחת מכסה מנוע, מציצה פנימה בפרצוף הכי לא אשכנזי שאני מצליחה לגייס ומסבירה למוסכניק: "ת'רואה, ת'פילטר שמן החלפתי לבד שבוע שעבר, טיימינג עשיתי לפני חודש. הרצועות בסדר, הבעיה היא כנראה במשאבת מים. בדיוק נגמרו לי החלפים בבית אז באתי אליך. אני משלמת רק בשחור". 

        25/2/09 04:57:
      לצערנו עולם הרכב במדינה שלנו מלא ברמאים "מורשים" נתקלתי בזה לא פעם אחת ולא פעמיים אם אתה לא בא אם הדרישה של בדיוק מה אתה רוצה יוסיפו לך עוד חצי אוטו להחליף "על הדרך" ככה זה עובד במדינת ישראל... לצערנו הרב...
        25/2/09 03:05:

      אתה היי טק ומוסיקאי, אז רציתי לשאול מה זה הסיפורי מוסך האלה, המשעממים.

      אבל אחרי שראיתי שיש כל כך הרבה תגובות נרגשות. אני שותקת.אטום

        25/2/09 01:37:


      אם רק כולם היו מתלוננים.. (כשצריך!)    אם רק כולם היו בודקים ולא מוותרים..

      המצב היה יותר טוב.

      את שלך עשית.

      והרווחת.

        25/2/09 00:47:
      אמרנו בלי לרדת על מכוניות אירופאיות. אז מה אם הן עולות פי עשר?
        25/2/09 00:44:

      צטט: בריבוע 2009-02-24 15:43:31

      חברים, ומה עם ההמלצה האידיאלית?

       

      רכוש לך יגואר (או דומה כמובן) שבא עם אחריות מקצה לקצה ללא מגבלת ק"מ או חוכמת שימוש לX שנים שכמובן המעמד מחייב להחליף לפני שנגמר.

      והם יבואו אליך הביתה לקחת ולהחזיר לאחר הטיפול (שנדמה לי שגם כולל שטיפה)

      מומלץ בחום רב (למרות שאין לי אף! חבר שיש לו)

       עם יגואר זה בכלל כיף - כי זה מרגיש נורא טוב לקבל שני טיפולים בשבוע חינם.

       

        24/2/09 22:01:
      ספר טיפולים לא אמור להיות בבחינת סודיות רפואית? רק המוסך ובעל הרכב יכולים לראות? בפעם האחרונה שביקשתי לראות ספר כזה, על מכונית שהיתה בבעלותי כדת וכדין, נאמר לי מהמוסך שזה לא אפשרי. כנראה שאני צריך להתחיל להפנות את האנרגיה שלי לאפיקים פרודוקטיביים יותר.
        24/2/09 21:47:


      הרי מימי קלרשו לא נשמעה שערוריה כזו.  אז מה היה לנו -  את האלמנט הפעם - החלטת למסור ברוך לחברך הירושלמי.   יאללה בית"ר... טוב עשית.

       

      אחריות שלוש שנים - היא שורש כל הרע. ככה הסתבכנו עם המורשים - והרשינו להם לפמפם בכיסנו.

      ככה גם יצרנו את המפלצת שנקראת "ספר טיפולים".   בלי ספר טיפולים - לא קונה.  עם ספר טיפולים - 2000 מעל המחירון.

      הלו - מי כתב את הספר?  המורשים... הכל מותר להם - המורשים האלה...  

       

        24/2/09 21:26:

      צטט: ליאת z 2009-02-24 20:08:02

       

      אני הסתדרתי בחיים, יחסית לאדם שמגדיר את עצמו כחסר חברים, אבל זה נושא לפוסט אחר. בכל זאת יש לי חבר מוסכניק, חבר רוקח, חבר עורך-דין שנשוי לרופאת ילדים ושני דודנים שוטרים במשטרת ישראל. כל מה שחסר לי להשלמת התמונה זה חבר שרברב וחבר בנקאי, המודעה פונה לגברים ונשים כאחד.

      כל מה שאתה צריך זה חבר,עיתונאי בכיר, שידע להוציא את זה לאור. הצגת הסיפור תעשה פלאים לכל מחיר :-) 

      הבעיה היא שבכל שלב מחיי בו היה לי חבר עיתונאי, כשהייתי זקוק לו, הוא בדיוק קודם להיות עורך.

       

        24/2/09 20:08:

       

      אני הסתדרתי בחיים, יחסית לאדם שמגדיר את עצמו כחסר חברים, אבל זה נושא לפוסט אחר. בכל זאת יש לי חבר מוסכניק, חבר רוקח, חבר עורך-דין שנשוי לרופאת ילדים ושני דודנים שוטרים במשטרת ישראל. כל מה שחסר לי להשלמת התמונה זה חבר שרברב וחבר בנקאי, המודעה פונה לגברים ונשים כאחד.

      כל מה שאתה צריך זה חבר,עיתונאי בכיר, שידע להוציא את זה לאור. הצגת הסיפור תעשה פלאים לכל מחיר :-) 

        24/2/09 19:56:


      יפה סיפרת, רק שתי הערות:

       

      1. הדברים האלה לא קורים רק בארץ, לא רק במוסכים מורשים בארץ ולא רק באירופאיות. במוסך מורשה של סובארו בנאטיק, מסצ'וסטס, טענו לפני שבע שנים שהלך לי הגיר האוטומטי באימפרזה (מודל 98', הייתה אז בת 4) ורצו 3,300 דולר. חוות דעת שניה אצל מישהו שהומלץ לי (הפלא ופלא, דווקא ישראלי) הבהירה שאולי יש ריח קצת שרוף לשמן, אבל בטח ובטח שאין סיבה להחליף גיר. את הרכב מכרתי שנתיים לאחר מכן, ומכיוון שאני עדיין בקשר עם אלה שמכרתי להם (דרך פייסבוק) אני יודע שהוא עדיין רץ, על אותו גיר, שבע שנים אחרי.

       

      2. אם כבר הבאת שיר של תאומי תומפסון, תשלים את העבודה. בפעם הבאה שהמוסכניק רוצה לחנוק לך את הכיס, תרים את היד בתנועה מאיימת ותגיד לו "תחזיק אותי עכשיו, אוווו, תחזיק לי את הזרועות" קריצה

        24/2/09 18:37:

      צטט: השכן ממול 2009-02-24 18:29:11

      צטט: מטבוליזים 2009-02-23 23:50:03

      אפשר לקבל את הטלפון של החבר מירושלים? מבטיחה לא לפנות לגדעון רייכר בתלונות על כך שהוא מוריד ת'מחירים לרצפה ובכך מבזה את המקצוע.

      וברצינות - כשמדובר על מוסך מורשה מטעם הסיפור מרתיח עוד יותר.

       מה ההבדל בין מוסך למוסך מורשה?

      150%.

       אחד היתרונות המהותיים של הליסינג-

      ...

      אבל מה איכפת לך? יש לך דלקן.

      בנוסף לכרכרה, אני גם מחזיק מכונית בליסינג. התאור שלך מדוייק ברובו, למעט עניין פעוט - החברה שמשלמת על הדלקן והליסינג היא בבעלותי, ככה שזה בהחלט לא OPM*

      Other People's Money *

        24/2/09 18:29:

      צטט: מטבוליזים 2009-02-23 23:50:03

      אפשר לקבל את הטלפון של החבר מירושלים? מבטיחה לא לפנות לגדעון רייכר בתלונות על כך שהוא מוריד ת'מחירים לרצפה ובכך מבזה את המקצוע.

      וברצינות - כשמדובר על מוסך מורשה מטעם הסיפור מרתיח עוד יותר.

       

      מה ההבדל בין מוסך למוסך מורשה?

      150%.

       

      אחד היתרונות המהותיים של הליסינג הוא שלא צריך להתעסק עם מוסכים. ביום של הטיפול מגיע בחור נחמד, שם יריעת נילון על המושב כדי שחס וחלילה לא יתלכלך, מסיע אותו לאיזה חור שחור, שם הורסים לך את המנוע ומחזירים אותו על ארבע אחרי הצהריים.

      חבר טוב שלי גילה שצריכת הדלק של המזדה שלו כמעט הוכפלה אחרי הטיפול התקופתי.

      הוא פנה לקצין הרכב בחברה שבה הוא עבד והתשובה שהוא קיבל הייתה "מה איכפת לך? יש לך דלקן!"

       

      אם האוטו מתקלקל, מתקשרים למוקד, מגיע הבחור הנחמד מהטיפולים, שם את יריעת הנילון, נותן לך מפתחות של רכב חילופי ולוקח את הרכב שלך לחור השחור. שם לא מתקנים כלום ומחזירים אותו בדיוק באותו מצב רק עם פחות דלק.

       

      אבל מה איכפת לך? יש לך דלקן.

        24/2/09 16:10:

      לי היה סיפור דומה גם כן עם מוסך מורשה, שבו המוסכניק האכיל אותי בסיפורי אימה על הנזק שיעשה לרכבי הקט, במידה ואני לא אתקן נזילה פיקטיבית כלשהי של שמן מהמנוע (ואת זה גילה הדוד המוסוכניק של אשתי). אותו מוסך כבר לא מוסך מורשה יותר של היבואן, אז כנראה שלפעמים יש צדק.

      דרך אגב - מוסכים מורשים אוהבים לנפח מחירים בשעות עבודה. כלומר - לכל פעולה שמבצעים על האוטו מוגדר מס' מסוים של שעות שעליו מחייבים אותך, ללא קשר למציאות. לכן לא מפתיע לגלות שגם אם זמן העבודה בפועל הוא שעתיים, החיוב הוא על חמש שעות (+מע"מ, שתמיד שוכחים לציין בהצעת המחיר).

       

       

        24/2/09 15:48:

      צטט: גידי יון 2009-02-24 15:30:18

      כל ההקדמה הארוכה שלך אמרה שזה לא פוסט של בכיינים אבל זה בדיוק מה שזה היה!

      ההקדמה נכתבה בהומור. נכון, בכיתי והתלוננתי, אבל התלונה הספציפית שלי פחות חשובה מזו שהגיעה בסוף מידידי בעל המוסך, שחבריו למקצוע דופקים לו את המוניטין.

       

        24/2/09 15:43:

      חברים, ומה עם ההמלצה האידיאלית?

       

      רכוש לך יגואר (או דומה כמובן) שבא עם אחריות מקצה לקצה ללא מגבלת ק"מ או חוכמת שימוש לX שנים שכמובן המעמד מחייב להחליף לפני שנגמר.

      והם יבואו אליך הביתה לקחת ולהחזיר לאחר הטיפול (שנדמה לי שגם כולל שטיפה)

      מומלץ בחום רב (למרות שאין לי אף! חבר שיש לו)

        24/2/09 15:36:

      או, על זה בדיוק רציתי לדבר איתך,

      בגלל שאתה שונא את המתלוננים - לא פירסמתי כאן על השיפוצניק שברח לי עם עשרות אלפי ש"ח לאחר שחבר ילדות שלי השתתף איתו בחגיגת העוקץ, כמה חודשים אחרי שהמליץ עליו בחום.

      תחשוב על המשפט המוצדק "ברוך שעשאני גבר" - כשאתה מדבר על מוסכים.

      תודה, פוסט חשוב (וכתיבה משובחת).

        24/2/09 15:30:


      אז מה אתה בוכה לנו שיש רמאים? העולם מלא נוכלים כל אחד צריך לדעת.

      קרא תגובה של בני שוהם אחד שכתב מקודם איך לנהוג לפני שיפוץ אוטו.

      כל ההקדמה הארוכה שלך אמרה שזה לא פוסט של בכיינים אבל זה בדיוק מה שזה היה!

        24/2/09 15:19:


      ראשית, טוב שזה לא קרה לך עם רופא שניים.

      בהיי-טק שכללו את זה למה שמכונה 'שיטת המטרייה'.

      מחדירים את המטרייה כאשר היא מקופלת ונוחה (יחסית)
      ואז פותחים אותה לרווחה, כאשר הקליינט כבר לא יכול להשתחרר.

        24/2/09 14:13:

      צטט: tal_riv 2009-02-24 13:57:14
      ענין של שיטות עבודה.

      מאז שחר נעורי, מוסך היבואן והמוסכים המורשים של דגמי אופל ועוד מספר דגמי רכב מצוחצחים וממורקים, ובמקביל גובים מחירים שערוריתיים מאלו שאיתרע מזלם לרכוש רכב זה.

      מכיר מנסיון של קרובי משפחה וחברים - אין כמעט יוצא מהכלל.

      תתנחם בעובדה שאין להם דבר כנגדך...

      אבל לי יש נגדם. הם רק מנציחים את האבסורד של אחזקת רכב באמצעות ליסינג, שהופכת ליותר ויותר אטרקטיבית ללקוחות פרטיים. ליבואנים כבר אין כמעט תחרות על הלקוח הפרטי.

       

        24/2/09 13:57:


      ענין של שיטות עבודה.

      מאז שחר נעורי, מוסך היבואן והמוסכים המורשים של דגמי אופל ועוד מספר דגמי רכב מצוחצחים וממורקים, ובמקביל גובים מחירים שערוריתיים מאלו שאיתרע מזלם לרכוש רכב זה.

      מכיר מנסיון של קרובי משפחה וחברים - אין כמעט יוצא מהכלל.

      תתנחם בעובדה שאין להם דבר כנגדך...

       

       

        24/2/09 13:27:

      צטט: פודמניצקי 2009-02-24 13:21:12


      מזכיר את "מיקו המחליף" המוסכניק האגדי של קישון.

       רק שאצלו כל התקלות היו נעלמות ברגע שהיה נכנס למוסך, כי הדופין פחד מהמוסכניק.

       

        24/2/09 13:21:

      מזכיר את "מיקו המחליף" המוסכניק האגדי של קישון.
        24/2/09 13:18:
      תכף אני יורד אחד-העמה, לחפש חבר רואה חשבון.
        24/2/09 13:17:

      צטט: talyaniv 2009-02-24 13:15:10

      צטט: בעלת זבוב 2009-02-24 12:28:23

      גם אני מקצוענית אבל עושה את זה בחינם!

      אה, זאת את. אני חושב שראיתי את התמונה שלך באיזה מוסך.

       

      אולי זה הזמן להעזר בשירותיו של יועץ פיננסי. את יודעת, מישהו שידע לטפל בתזרים המזומנים (תמורת אחוזים "סמליים").

       

        24/2/09 13:15:

      צטט: בעלת זבוב 2009-02-24 12:28:23

      גם אני מקצוענית אבל עושה את זה בחינם!

      אה, זאת את. אני חושב שראיתי את התמונה שלך באיזה מוסך.

       

        24/2/09 13:14:

      צטט: בנימין שהם 2009-02-24 12:54:39

      לברר את כל הפרטים.

      לקבל הצעת מחיר לפני העבודה.

      להשוות מחירים בין בעלי מקצוע.

      לבקש את המידע בכתב ולא בע"פ.

      אם מתקבל רושם לא ראוי - לבחור מישהו אחר.

      זה מה שעשיתי, ובגלל זה לקחתי על עצמי את כל הווג'רס של להעביר את הרכב לירושלים. רשימת המוסכים בהן צמיג מכוניתי לא ידרוך הולכת ומתארכת.

       

        24/2/09 12:54:

      מוסכניקים עושים לעיתים מעשה לא מוסרי אבל נכון עסקית, וממקסמים את הרווחים מכל לקוח, לפעמים גם תוך עיגול פינות או פשוט שקרים גסים.

      אני לא מבין במכונאות באותה מידה שאני לא מבין באלקטרוניקה. גם כשהמוכר אומר לי שהמגבר הוא 4 צילינדרים 8800 וואט ויש לו אנטי סאב משהו, אני לא יודע אם הוא משקר. כנ"ל אינסטלטורים וכדומה.

       

      כדי להמנע מעושק של בעלי מקצוע יש לבצע מספר פעולות פשוטות שלא דורשות הבנה במקצוע:

      לברר את כל הפרטים.

      לקבל הצעת מחיר לפני העבודה.

      להשוות מחירים בין בעלי מקצוע.

      לבקש את המידע בכתב ולא בע"פ.

      אם מתקבל רושם לא ראוי - לבחור מישהו אחר.

       

      איש מקצוע שתתיחס אליו ככה יבין מראש שלא כדאי לו לעשות שטיקים. ואם הוא ינסה, אתה תדע ותחליף אותו.

       

      כל מי שנעשק על ידי איש מקצוע הרשה את זה כי לא היה לו כח/זמן/חשק/אומץ להשקיע עוד טיפה ולמנוע את זה.

       

      יש כאלה שמבינים את זה אחרי הפעם הראשונה, השניה או השלישית, וכאלה שתמיד יאכלו אותה ויקטרו. זה פשוט סוג מסוים של אנשים. הם בדיוק מתאימים לחסרי המוסר שחוגגים עליהם. תעשו חיים יחד.

        24/2/09 12:28:

      צטט: talyaniv 2009-02-24 10:49:51

      יבואני רכב מתנים את המשך האחריות בטיפול במוסכים מורשי יבואן. לכן הפעם, מאחר ונופפתי לשלום לסוף האחריות כבר לפני חצי שנה, הייתי צריך לחפש מוסך אחר. אלא שבעיני, מוסכי יבואן נחשבים למקצועייים יותר, במיוחד בעולם המוטורי של היום, בו כל מכונית משפחתית היא אוסף מתוחכם של מחשבי על וננו-טכנולוגיה. אבל המקצוענות הזאת לא יכולה לתמחר את עצמה ב-300%. נו פאקינג ווי.

      גם אני מקצוענית אבל עושה את זה בחינם!

      )שתקי פוסטמה, זה לא המקום להיות גאה בזה(

       

        24/2/09 11:57:

      להפסיק עם השקר הזה שנקרא מוסך יבואן.

      מהרגע שקנית את האוטו, אין הצדקה להגיע למוסך היבואן.

      יבואן שמתנה אחריות בביקור במוסך מסויים יש להתווכח, ולבטל את הסעיף הזה בחוזה הרכישה

        24/2/09 11:53:

      לצערינו משתמשים ב"שיטת מצליח" יותר מדי (ואולי זוהי אחת הסיבות שהביאונו עד הלום...) 

      ואולי כי פשוט הכסף שאנו משתמשים ומגלגלים הוא חוב שהולך וטופח במקביל לכמות הכסף ??

        24/2/09 10:49:
      יבואני רכב מתנים את המשך האחריות בטיפול במוסכים מורשי יבואן. לכן הפעם, מאחר ונופפתי לשלום לסוף האחריות כבר לפני חצי שנה, הייתי צריך לחפש מוסך אחר. אלא שבעיני, מוסכי יבואן נחשבים למקצועייים יותר, במיוחד בעולם המוטורי של היום, בו כל מכונית משפחתית היא אוסף מתוחכם של מחשבי על וננו-טכנולוגיה. אבל המקצוענות הזאת לא יכולה לתמחר את עצמה ב-300%. נו פאקינג ווי.
        24/2/09 10:40:
      מוסכים מורשים הם ערובה ידועה לעושק בלתי מידתי, בלתי מוסרי ובלתי מובן. שיחתת ברוב חן וסגנון ים של מילים ארוגות מעשה חושב, על מושכלה ראשונה מפורסמה מקדמת דנא.
        24/2/09 07:24:

      צטט: מטבוליזים 2009-02-23 23:50:03

      אפשר לקבל את הטלפון של החבר מירושלים? מבטיחה לא לפנות לגדעון רייכר בתלונות על כך שהוא מוריד ת'מחירים לרצפה ובכך מבזה את המקצוע.

      וברצינות - כשמדובר על מוסך מורשה מטעם הסיפור מרתיח עוד יותר.

      למוסך הירושלמי קוראים "המרכבה" - קטע, הא? הכרכרה מטופלת במרכבה. נמצא בשכונת תלפיות ברחוב מעשה חושב. הכל סימבולי כאן.

       

      צטט: בהא 2009-02-24 00:10:47

      מה אני אגיד לך חבר, לפעמים אני חושב שעל כל אזרח במדינה ללמוד קצת על כל מקצוע שלא יעבדו עליו בעיניים.

      וכמה אפשר למצוא חברים לכל המקצועות , עו"ד רואה חשבון מכונאי מכשירי בית שופוצניק מוסכניק, והרשימה ארוכה 

      נראה לי שזה המקור לביטוי "עשה לך רב". התכוונו לקצת יותר מרב.


      צטט: מחבקת אסלות 2009-02-24 00:13:24

      לי פעם ניסו למכור שקרים על חלק שצריך להחליף, חלק שבכלל לא קיים באוטו הספציפי ההוא. כמובן שמוסך מורשה מטעם.

      אח, הימים ההם, בהם שקרים נמכרו במחיר גבוה בבורסה. מישהו מתגעגע?


      צטט: בעלת זבוב 2009-02-24 00:33:54

      הא... כן... זה...

      לי כואב הלב מסיבות אחרות לגמרי, אבל למי אכפת?

       

      מוסכניקים זה עם של חלקי חילוף!

      פעם הכרתי מוסכניק, שהיה נשוי למתאמת השתלות בבית חולים. 

       

      צטט: איל נבו 2009-02-24 03:38:29החבר שלך נשמע לי צדיק גמור, אבל משום מה נראה לי שלכל מוסכניק יש איזה חבר שאותו הוא לא דופק.

      אני הסתדרתי בחיים, יחסית לאדם שמגדיר את עצמו כחסר חברים, אבל זה נושא לפוסט אחר. בכל זאת יש לי חבר מוסכניק, חבר רוקח, חבר עורך-דין שנשוי לרופאת ילדים ושני דודנים שוטרים במשטרת ישראל. כל מה שחסר לי להשלמת התמונה זה חבר שרברב וחבר בנקאי, המודעה פונה לגברים ונשים כאחד.

        24/2/09 03:38:
      החבר שלך נשמע לי צדיק גמור, אבל משום מה נראה לי שלכל מוסכניק יש איזה חבר שאותו הוא לא דופק.
        24/2/09 00:33:

      הא... כן... זה...

      לי כואב הלב מסיבות אחרות לגמרי, אבל למי אכפת?

       

      מוסכניקים זה עם של חלקי חילוף!

        24/2/09 00:13:
      לי פעם ניסו למכור שקרים על חלק שצריך להחליף, חלק שבכלל לא קיים באוטו הספציפי ההוא. כמובן שמוסך מורשה מטעם.
        24/2/09 00:10:

      מה אני אגיד לך חבר, לפעמים אני חושב שעל כל אזרח במדינה ללמוד קצת על כל מקצוע שלא יעבדו עליו בעיניים.

      וכמה אפשר למצוא חברים לכל המקצועות , עו"ד רואה חשבון מכונאי מכשירי בית שופוצניק מוסכניק, והרשימה ארוכה 

        23/2/09 23:50:

      אפשר לקבל את הטלפון של החבר מירושלים? מבטיחה לא לפנות לגדעון רייכר בתלונות על כך שהוא מוריד ת'מחירים לרצפה ובכך מבזה את המקצוע.

      וברצינות - כשמדובר על מוסך מורשה מטעם הסיפור מרתיח עוד יותר.

      תגובות אחרונות

      ארכיון

      תגיות

      פרופיל

      talyaniv
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין