כותרות TheMarker >
    cafe is going down
    ';

    עיצוב פנים ואדריכלות

    בלוג שעוסק בחיים של המעצב , הסטודנט וזה שיוצא אל העולם ...

    עיצוב - תל אביב עתידנית

    50 תגובות   יום חמישי, 19/3/09, 07:38

    עיצוב - תל אביב עתידנית
    לרגל 100 שנה לעיר תל אביב-יפו יוצג יריד עתידני: איך תראה העיר בעוד מאה שנה ?


    האתגר היצירתי מזמין מעצבים מתחומי אדריכלות וטכנולוגיה כאחד, בלי לשכוח כמובן את הפן של אדריכלות ירוקה.
    תכנון ערים בימינו דורש אדריכלות רב-תיפקודית. הקשר המתהדק בין המרכז לסביבתו הקרובה והבין- עירונית נרקם לנגד עינינו במחלפי האוטוסטרדה שנעשו זה מכבר לתמונת העולם המודרני. נראה כי במהרה גם תל-אביב תהפוך לתל-סביב.


    לכל מי שעיניו בראשו מזדקרת המציאות הבעייתית של העיר המשמרת את תדמיתה הריכוזית, בעוד שבפועל היא הולכת ומספחת אליה את כל מה שנחשב עד אתמול כפריפריה. כך גם ערי מחוז אחרות מגלמות את המושג "עיר ואם בישראל", כאשר בזכות תחבורה אחידה מתקצר המרחק בין המטרופולין לבין "בנותיה".

    ברם הפתרונות הטכניים, המגובים במניעים כלכליים, נוגסים בשטחי ארץ ניכרים, והחשש הגדול הוא שמי ש"שם מדבר לאגם מים", כחזון המקורי, יהפוך את השדות הירוקים ושטחי הביניים לחגורת בטון וברזל.

    הכרח המציאות מכתיב אפוא תכנון שמודע להשלכות ההרסניות, בכמה תחומים במקביל. החל בזיהום הסביבתי, שאינו מכיר בגבולות מוניציפליים וכלה בתופעה של נהירת כוח אדם אל המרכז, הכרוכה בתחבורה מסועפת. הבעיות המתעוררות ביחס לאיכות הסביבה מחייבות היערכות מיידית, אפילו ברמת החירום.


    אנשי חזון, כאן וברחבי העולם, שוקלים הצעות שנראות כפנטסטיות במבט ראשון,

    כגון הרחבת העיר לכיוון הים.

     


    מדובר בראש וראשונה בערוצי התחבורה, כדוגמת תכנית רוטרדאם, שעתידה לתעל מנהרות למעבר מתחת למים, ולקשר באמצעות אדריכלות אמפיבית בין חלקיה הפנימיים של המדינה, שתתרחב ליעדי החוץ. השרוול הימי יאפשר מרחב נשימה תרתי משמע לשטחים היבשתיים העמוסים.


    רעיון "העיר הצפה" או "עיר מתחת למים" (AQUAPOLIS) נוסה בטוקיו ובמדגמי אדריכלות מודרנית בתערוכות בין-לאומיות.
    מיזמי התחבורה התת-ימית נערכים במקביל לנסיונות ירוקים נוספים. מבין הפתרונות ה"פנטסטיים" לבעיות החנייה הקריטיות נמצא רעיונות כגון גשרי-על שימשו כפלטפורמות עיליות וכגון הפרוייקט העתידני של מעליות לרכב הפרטי שיחנה בתוך הדירה, בקומפלקס הבנייה הרב-קומתית.
    נראה כי אנו עומדים על סף עידן האוטופיה בנושא תכנון אדריכלות בלתי קונוונציונלית, המשולבת בהכרח עם הנושאים הירוקים השולטים כיום בכיפה.

    אין פלא בכך שההשראה למיזמים החדשניים מגיעה בין היתר מהספרות הבדיונית, כדוגמת יצירותיו הפנטסטיות ביותר של ז'ול וורן, שהפכו זה מכבר לחלק מהתפישה הביצועית, למעט עלילת האימה הנילווית לסיפור הבדיוני...
    השילוב השמח בין אילוצים מעשיים לבין מעוף הדמיון היה ויהיה תמיד מקור יצירתי לחידוש פני התרבות ופני הנוף. המיזמים האקטואליים לשימור שכונות ייחודיות בתל-אביב, "העיר הלבנה" (שהוכרה על ידי אונסקו כאזור שימור בין לאומי), אינם מתנגשים עם פיתוח אזורי אדריכלות פוסט מודרנית.


    התזכורת האסתטית של מבני הבאו-האוס ברחוב ביאליק יכולה לדרבן מעצבים עתידניים להקפיד על רמת עיצוב נאותה, בצד פתרונות מעשיים שהם פרי אילוצים כלכליים ופלאי הטכנולוגיה המתקדמת.

     


    לאתר החדש של מכון קווים -

    http://www.cavim.co.il

     

    דרג את התוכן:

      תגובות (50)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      RSS
        15/4/09 07:58:


      קראתי. רעיונות יפים אבל בשביל ליצור איזה עוד סרט דמיוני הכול בתוך חלום עתידני. . ממש לא מציאותי.הלוא רכבת קלה לא יודעים יודעים או מסוגלים כבר להעביר בעיר הזאת .ומי אמר בכלל שצריך להרחיב את העיר הזאת ועוד לכיוון הים....,כדי להעצים את זיהום האויר .למה לא להוציא אותה אל מחוץ לעיר ? 

      מאד לא ריאלי.

      מותר גם מותר לחלום.

       

       אהה עוד דבר אחד קטן אבל ענק, איפה עץ השקמה הידוע ???

        28/3/09 13:29:
      גשרי על.. חניה בדירות.. זה לא יחבל במראה העיר ויחנוק כל פיסה של אוויר? או שמתכוונים גם לבנות בועת על של חמצן שתכסה על כל העיר? יש סיכוי כזה.. די רציני או שאולי יותר פשוט להרוס את כל העיר ולבנות אותה מחדש? הפעם שהשדרות והרחובות הראשיים ילכו ממזרח למערב- אל הים וכך שיהיו יותר כיווני אוויר. בכל מקרה, נראה לי שאני עוברת לכפר..
        22/3/09 22:26:

      אבל האנשים, האנשים שגרים בבנינים בעיר, האנשים נשארים אותודבר.
        21/3/09 23:52:

      מאוד מעניין. תודה על הפרסום.
        21/3/09 22:42:

      "גם מסע של אלף מיל מתחיל במחשבה" - מחשבה מעניינת מאד.

      לצערי במדינה שלנו כל פרויקט בסדר גודל כזה "יקבר" תחת ועדות, משרדים ובמיוחד במלחמות היוקרה של הפוליטיקאים.

      שבוע טוב


       

        21/3/09 19:27:


      מעניין מאוד - תאורטית הכל יכול להיות, מעשית, ימים יגידו.

       

      סוף שבוע נפלא.

        21/3/09 19:10:


      פוסט מעניין.

      לא כדאי שיסיימו קודם את עניין הרכבת???

        21/3/09 17:12:

      צטט: נילי רווה 2009-03-21 15:13:22


      מעניין

      נחייה ונראה

      ימים יגידורגוע

      היי

       


      תשאירי מספר טלפון  ושיהיה זמין בעוד 100שנה אולי נפגש שם כדי לראות.
        21/3/09 15:13:


      מעניין

      נחייה ונראה

      ימים יגידורגוע

        21/3/09 09:03:

      אני חושש שתל אביב בעוד 100 שנה תהיה מרבד של בתים חרבים וסופות חול ורמות גבוהות של רדיואקטיביות.
        21/3/09 08:42:

      צטט: תומר קרמן 2009-03-19 15:27:32


      רעיונות מעניינים!

       

      סביר להניח שבעוד מאה שנה, תל אביב תיראה כך מבחינה עיצובית:

      מאז קום המדינה, המגמה הזו מאוד חדה וברורה. אין סיבה שהיא תשתנה לפתע.

       

      כירושלמי אני לא הייתי מאחל לתל אביב שתהיה חרדית. עצם הצגת התמונה מעוררת בי חלחלה. תפסיקו לבנות בתוך העיר מגדלים .וצאו לפריפריה. עירכם מספיק צפופה ולגבי הים יש הרבה מה לשפר. לאורך החופים

       

        20/3/09 06:38:

      כל יום זה בבחינת יום הולדת. 

       

      שבת שלום


       

      http://www.jacquielawson.com/preview.asp?cont=1&hdn=0&pv=3152146

       

      הפעילו רמקולים ותהנו.

        20/3/09 06:16:


      הפתרונות התת ימיים לתל-אביב מופיעים לפחות עשרים שנה.

      מי יודע מה יצוץ,יקום.קודם שיבנו רכבת תחתית הולמת ופתרונות חנייה.

      אם תוצף תל-אביב יהיה זה בגלל התהליך האקלימי בעולם המאיים

      על הצפת ערי החוף.

       

        20/3/09 01:58:

      היי saargolan חיוך

      דווקא הפרוייקט של דרום ת"א הרכבת הטורקית,

      נמל יפו, וכל האזור עצר את שטף בנייני הענק

      והאוטוסטרדות.

      יש לברך על השימור החכם.

           בכיף מפיראט חיוך

        20/3/09 01:29:
      השגות מעניינות. מה שבטוח - אנו המכריעים בנושא, לכן השיטה קיימת. ועדיין, הפתעות בהחלט תוכלנה להתרחש...
        20/3/09 00:15:

      * פוסט מעניין ומעורר מחשבה. נהניתי לקרוא. כרגיל חבר אתה מביא איתך משוב פנורמי מקיף כנראה שארכיטקטורה זה אצלך בדם.

      לגופם של דברים:

      המילה "עתידנות" מעבירה בי חיל ורעד במובן השלילי של המילה, ברם, טכנולוגיה ירוקה בשירות האדריכלות היא למעשה לרווחתם של האנשים כולם וזה טוב.

      כמי שנולדה בתל-אביב וספגה את ריחות השווקים והרחובות גדושי האריכטקטורה אני מאוד מתגעגעת ועדיף לי שימור על פני מפלצות בסגנון הברוטליזם העכשיווי.

      לי יש דיעה מסודרת לענין מה צריך להיות ואיך נכון ומדוע...

      :) אני רואה בדמיוני בנייני קונספט שיש בהם דירות שהן גם עסקים (לא מזון עם מפוח וכדומה) כן כן..שיהיה מותר לחיות ולעבוד מאותו מטראז'. שתהיה בריכה ומכון כושר כן או לא. גן ילדים, כיתות לימוד לסדנאות.

      משק קיבוצי משותף לבנין, חדר אוכל משותף, אולם אירועים משותף למסיבות משפחתיות..קניין לבנין ותחזוקה כמובן.

      ואם אפשר קצת צבע מבחוץ לבנין משהו בחיפוי אגרגתי שייתן נשמה וטבע ולא מראות חיפוי קרות ומנוכרות.

      זה החלום שלי.

      לסיכום פרקטי יותר: משאלת  הלב שלי שיהיה מהנדס עיר עם ביצים של גוליית! שיירסק את השחיתות!

      אז אולי יהיה אפשר לחלום לבנות ולהבנות בעיר תל אביב.


       

        19/3/09 20:43:

      תל סביב.. צעקה 
        19/3/09 20:38:


      מקווה שבוני העיר ייטיבו לשמר את אוצרותיה הייחודיים, הטבעיים וההיסטוריים.

      "השילוב השמח בין אילוצים מעשיים לבין מעוף הדמיון היה ויהיה תמיד מקור יצירתי לחידוש פני התרבות ופני הנוף" - משפט שאפשר לצטט אותו בכל שדה... האילוצים הם אלו שמחייבים אותנו לחשוב. ל ח ש ו ב. בזכותם אפשר להתפתח, וחשוב מאד לא לשכוח את המעוף... אפילו אלברט אינשטיין אמר שהדמיון חשוב מהידע...

      שירלי

        19/3/09 20:06:

      יופי של פוסט. הדיון בנושא נראה לי חשוב ומהותי ביותר. בעיקר כשדנים במדינת תל אביב. למי שעדיין לא מבין עד כמה השפעתה על שאר חלקי המדינה- בכל תחום- עצומה ! קבל כוכב.
        19/3/09 17:34:

      היי סער

      אין ספק כי עקב מחירי הנדלן הדמיוגיים ,העיר תל אביב תתרחב לכוון הים

      לכוון השמים ,וגם מתחת לפני המים

        19/3/09 15:27:


      רעיונות מעניינים!

       

      סביר להניח שבעוד מאה שנה, תל אביב תיראה כך מבחינה עיצובית:

      מאז קום המדינה, המגמה הזו מאוד חדה וברורה. אין סיבה שהיא תשתנה לפתע.

       

        19/3/09 14:31:

      בע"ה..

      ....

      תל אביב משתפרת כל הזמן...

      ....

      אני בטוחה שהפרויקט יצליח על הצד הטוב ביותר...

      ....

      ברוך תהיה.

       

        19/3/09 14:11:

      נשמע מעניין  הגם שכתוצאה של חזון ועתידנות מדינת ישראל ואנחנו פה ....
        19/3/09 13:43:


      אדריכלות אמפיבית?

      אהבתי.

        19/3/09 13:22:


      מה שמדאיג אותי הוא לא שהעיר תתרחב כלפי הים אלא, מה שנראה לי יותר סביר, שהים יתרחב לכיוון העיר.

       

      התחממות גלובלית, דא!

        19/3/09 13:06:


      עתידנות יכולה להשמע מפחידה מצד אחד,

      אך מצד שני, היא ללא ספק פורצת דרך.

      איך שלא מסתכלים על זה, יש למצוא פתרונות.

      העתיד כבר כאן.

        19/3/09 12:56:

      מדהים ומפחיד גם יחד. אכן.

      *

        19/3/09 12:50:


      החכמתי

      תודה

        19/3/09 11:37:


      שאול נמרי. אקוורל. מתוך אוסף 100 שנה לתל אביב 100X70

        19/3/09 11:17:

      מדהים ומפחיד כאחד...
        19/3/09 11:09:

       מה תוקף תפוגה של עתידני והוא הופך  להווה- כי דובר בכך לפני 10 ואולי יותר שנים- אשמח לדעת שהשתנו דברים.


      מעניין. תודה שפרסמת.

       

      שי

        19/3/09 10:17:


      ביפן נבנה נמל התעופה "קנסאי" על אי מלאכותי בתוך הים בקירבה לעיר אוסקה.

       

      בנוסף,יפן עקב צפיפותה וכן היותה מורכבת מאיים מצאה פתרונות פנטסטיים לתחבורה,כגון גשרי ענק המחברים בין אי אחד לאחר למשל גשר הנקרא "גשר הפנינה",הגשר התלוי הארוך ביותר בעולם-3911 מטרים אורכו!!

       

      ואם להמשיך ולעסוק בחידושי יפן גם בתחבורת רכבות תחתיות,לעיתים תחנות הרכבות הן בשבע קומות פעילות מתחת לפני האדמה!!!

      אז....

       

       science fiction is here!!!!

      בקרוב בתל אביב...

        19/3/09 10:13:

      העיר תל אביב - הייתה ותישאר עצובה כמו תעלת בלאומניך

      במונכי היסוד של ארכיטקטורה ובכלל אופי של עיר - חשוב לציין כמה אלמנטים חשובים :

       

      - מנטאליות .

      - הגיל של העיר .

      - מי שמנהל את העיר .

      -והממשלה הדפוקה שלנו וסליחה ....

       

      כל אלה  הם הפרמטרים הנכונים לעמוד את הגידול והשינוי של הדברים כאן במדינה הקטנה הזו , שקוראים לה
      ישראל . ברגע שהתפיסה של המנהיגים לתת את הבנפיט ואת הקדימות לנוחות של התושב וזה בכל דבר שמסביב אזי , הדברים יהיו אחרת ... פשוט , נקי , קל ונגיש , וחשיבה פרקטית מה שרק בתקופה האחרונה אולי מבצבץ .

       

      וזה מאוד מזכיר לי , תוכנית שהייתה אתמול בעקיפין לנושא זה של הפוסט - היה תוכנית בערוץ 8 על כל נושא הגנטיקה
      וההשלכה ביחס להתפתחות המוח של האדם והסקס .... אך אנו היום בוחרים אך לשבח את הגזע של עצמנו בבחירה גנטית .
      והאם יש לזה השלחות הלאה .... אותו הדבר ביחס לבחירות שלנו אך לעשות שנחייה באיכות טובה יותר , ובמקום ירוק יותר
      ובסביבה נקייה... ושוב קשה לי שלא לחזור לגנטיקה של העם שלנו ... כי בבסיס יש לנו עוד ללמוד הרבה מאוד ברמה של
      צדק חברתי  קולקטיבי ... אן את זה בארץ לצערי, יש רק אנשים אלו שרוצים לעשות יותר כסף על חשבון אנשים אחרים  ולוותר בכוח
      גם על דברים שאמורים לשמור אותנו ואת הטבע שפויים .

       

      וכמו שאמרו מזמן " הכל זה מתוך בחירה "  רק מי שבוחר עבורנו הם בעלי ההון .


      אני יכול להעיד שאחרי 20 שנה שגרתי בעיר, בתור כאחד שגדל מחוץ לעיר - בדשא ירוק - שדות גדולים שרץ אחרי חוגלות , ושעבורו  כל בוקר בילדותי גם כבשים ליד הבית ... העיר שלנו תל אביב נהרסה לעניות דעתי ובגדול ....

       

      מכל ההספקטים - העיר תל אביב היא אומנם חייה נושמת , אבל זה חרטה אחת גדולה ... מה שזה יהפוך להיות גרוע יותר מניו יורק ומטוקיו ....

      - ההמצאות הטכנולוגיות - שנוצרות בידי האדם יהרסו ויחריבו כל חלקה ירוקה טובה .

       

      שבוע מקסים וסליחה על החוסר אופטימיות ... כי זאת המציאות לא חנייה ולא ים ,

       כמו שאמר ארקדי דוכין בשיר שלו " הירקון זורם והולך לים ,הזונות גם !!!

        19/3/09 10:08:

      "..עומדים על סף עידן האוטופיה בנושא תכנון אדריכלות בלתי קונוונציונלית, המשולבת בהכרח עם הנושאים הירוקים השולטים כיום בכיפה."

      נראה לי שהמושג אוטופיה הוא גול עצמי וזורק אותנו, באמת, למד"ב, במקום לסגל חשיבה חדשה, כפי שהפוסט הזה מציע.

        19/3/09 09:57:

      מסכימה עם נינה.

      שולה

        19/3/09 09:54:


      עוד מאה שנה כנראה ראש עיריית תל אביב חולדה

      הדוחה הזה כנראה ימשיך לכהן ... ומה שישתפר בכל העיר הזאת יהיה בעצם

      החנייה מול הבית שלו עם תוספת  חנייה חינם לכל הנכדים שלו הנינינם ושאר החארות שנלווים אליו

      חוץ מזה לא נראה לי שינוי משמעותי ... אולי יסדרו קצת את המדרכה איפה שאני גר בדיזינגוף ...

      אהה כן ועוד מאה שנה הקנסות על גרירה במקום שאסור יעלו בטח שלוש מאות אלף שקל לגרירה

      ומאתיים אלף שקל על חנייה עם חצי גלגל על מדרכה

        19/3/09 09:38:

      הגל הפנטזיה של בארכיטקטורה מודרנית ועתידנית בדרך כלל מתנפץ על שובר הגלים, שהוא תקציב החסר.*
        19/3/09 09:38:


      מעניין מאוד ומעורר השראה, תודה :)

       

      אם כי, את עיניין ה"עיר מתחת למים" של טוקיו, לכשתוקם כזו, אצטרך לראות בתמונות...,

      אני קצת חרדתית בנוגע לכוחו של הים.... :)

      מענין.
        19/3/09 09:26:

      לעניות דעתי:
       

      תל אביב הינה היישוב היחיד בארץ הראוי לתואר "עיר"

      כמי שהגיע לכאן לפני שנתיים, אני מתפעם בכל פעם מחדש מהמתרחש:

      זוהי עיר חיה, בועטת, נושמת, זורמת.

      אני בטוח כי היא תפרח ותשגשג.

        19/3/09 09:24:


      העתיד כבר פה,האוטופיה עליה אנו מדברים כמשהו מפחיד בר ביצוע ע"י תוכנות הדמיה מתקדמות

      ראו מקרה אבו דבי..כל פנטזיה של אדריכל בעזרת תוכנת הדמיה ניתנת לביצוע בעזרת חומרים חכמים שהתעשייה מספקת .

      השאלה האם אנו מסכמים לסוג "אוטופיה" שכזה...

       

        19/3/09 09:17:

      בימים אלה שקמה לתחיה האימרה העממית " בימי לבנון הסריח הירקון וגו'

      תמיד טוב לחזור גם  לאמירתו  האל-מותית של האדריכל גודוביץ , אמירה שהרשימה  גם את הסורים,

      "תל אביב קמה מן החולות ותחזור אל החולות "

        19/3/09 09:04:

      אוטופיה מודרניסטית. זה יפה בתור פנטזיה, אבל גם מפחיד.

      אולי במקום זה תקנו אופניים, או טוסטוס חשמלי, ותבינו שאין בעיר בעיה של מחסור בחניה, יש בעיה של עודף במכוניות.

      אם ישקיעו בתחבורה ציבורית נוחה (לאו דווקא תחתית, פשוט נוחה ואמינה) ובשבילי אופניים, יצטרכו להשקיע הרבה פחות בכבישים מתחת למים וחניות בשמים.

        19/3/09 08:57:
      כל זה ובמיוחד האקווא-פוליס נראים אכן מאד עתידניים. אולי נתנחם בינתיים בפרויקט הרכבת פרברים ופרוייקטים שונים של נגישות לסיטי  שגם הם יעלו בממון רב. פוסט אופטימי ומלא שאר רוח וגם צילומים נהדרים. תודה סער
        19/3/09 08:43:

      ארכיטקטורה עתידנית בתל אביב

      איננה שאלה של עתיד, בפועל זו בעצם

      שאלה של היום

      כי מה שנעשה בפועל היום, ישפיע גם

      על המראה הסביבתי בעתיד

      חוסר הרצון להפנים שהתחבורה הפרטית

      הרכב שלך הוא דבר לא יעיל ולא כלכלי

      ובטח לא סביבתי

      מתנגש כמובן אם הלחצים הכלכליים

      של הגופים הגדולים בעולם הרכב והדלק

      אדריכלות בתל אביב חייבת היום לראות

      את התמונה מול העיניים ביום יום

      מגדלים עליהם או מתחתיהם יעברו

      מסילות התחבורה הציבורית לסוגיה

      עיצוב פנים שמתחבר עם עיצוב סביבתי

      בניינים רבי קומות מלאים בירק

      ולא משנה אם זו קומה 5 או 55 או 155

      רק תל אביב ירוקה לכול אורך העין

      תיתן פתרון

      מגדלים המשתלבים ומשלבים

      בתוכם את התחבורה הציבורית

      לא בעייתיים כלל

      כול זמן שיהיו ירוקים לכול אורכם

        19/3/09 08:38:

      צטט: forte nina 2009-03-19 08:11:08


      כי אז כל היופי של באהאוס

      והאזורים של תל אביב הקטנה ייבלעו

      בתוך ים הבטונאדה המאיים לטרוף אותה כבר היום.

       

       לי דווקא נראה גם כיוון שירכז ערים שלמות בתוך מגדל או פירמידה או ,כל צורה מתאימה אחרת, אחת

      אפשר גם לבמות את המגדל הזה בים עם מרתף ויסודות עד הקרקעית

      זה פתרון שמבטל את כל בעיות הרעש והתחבורה וזיהום האוויר בגלל שהסביבה מרוכזת,מתוקשרת ושקופה

      ומאותה סיבה הוא מצמצם למינימום את החתימה,הזיהום והרעש שאנחנו משיתים על הסביבה וגם מקטין ומרכז את מציצת האנרגיה שלנו מתוכה

      זה אולי נשמע קר ומנוכר אבל כדאי לזכור שכך גם נשמע בזמנו הבהאוס וחלק משימור יופי העבר זה גם ללמוד אותו ולעדכן מחדש את המסרים שלו לרוח התקופה.

       

       

        19/3/09 08:24:


      חניה תהיה ?

       

        19/3/09 08:19:

      אין ספק שהאדריכלות היא מהתחומים המשפיעים ביותר על נוף כדור הארץ...הנוף האורבני...ונוף חיינו בכל מובן שהוא.

      תהליך קומה של המדינה...יש מאין...והצורך לתת פתרון מהיר לעולים שהגיעו בהמוניהם...הצמיחה והנציחה מראות אפורים ועגומים בתחום המגורים והרבה "סלמס"

      דווקא הטמפלרים היו אלה שהקימו פניני חמד במקומות בודדים בארץ

      גם העולים מגרמניה טבעו את הקווים הנקיים והקלאסיים הלבנים של סגנון הבאו-האוס

       

      כיום יש יותר מחשבה ומודעות, אך לא תמיד לחיוב..בגלל הפרדוכס בין קרקע הארץ הכל כך קטנה לבין תאוות הנדל"ן וכך רואים את מיני מנהטן בכניסה לת"א...וצומח גיבוב ארכטקטוני מכוער

      ראה למשל איך הולכים ומכערים את שכונת ,"נווה צדק" פנינה ממש ורבות הדוגמאות הנוספות..

      אגב ז'ול וורן כבר לא דמיון....הטכנולוגיה גם ניצחה וגם הרסה

      האדריכלים בארץ צריכים לגלות יותר רגישות ויותר יוזמה בעיצוב פניו של הנוף הארכטקוני ולשמור על השילוב ההרמוני עם הנוף הטבעי

      חנה

        19/3/09 08:11:

      קראתי את הרעיונות "שעפים באוויר"

      על עתידה האוטופי או הפוטנציאלי של תל אביב

      סיפור ייבוש הים ,מרתיע מאוד אותי, גם בגלל הזוהמה

      והפגיעה בחלק של הטבע שגם כך תל אביב לא סובלת, מעודפי ריאה ירוקה

      והים המשמש כ יינג וכפילטר של הטבע.

      אך גם ,אני מעדיפה לראות את תל אביב משומרת קטנה ואיכותית

      ולהעביר את כל הקטע של "הסיטי" לאזורים מחוץ לעיר.

      כי אז כל היופי של באהאוס

      והאזורים של תל אביב הקטנה ייבלעו

      בתוך ים הבטונאדה המאיים לטרוף אותה כבר היום.

      ארכיון

      תגיות

      פרופיל

      saargolan
      1. שלח הודעה
      2. אוף ליין
      3. אוף ליין