כותרות TheMarker >
    cafe is going down
    ';

    עליס בארץ הפלאות

    0

    מכוניות עתיקות

    ביקורת על מכוניות עתיקות

    מכוניות עתיקות

    0

    אמנות ובמה  

    0 תגובות   יום רביעי, 2/6/10, 12:18

    מכוניות עתיקות

    במוזיאון תל אביב

    תערוכה שתדליק את הגברים, אך בעצם מתחילה את כניסת מוזיאון ת"א למאה ה-21, לעידן העיצוב, כחלק מתערוכות המוזיאון.

    החל מה- 3.6 מורגשת הצטרפותו של מוזיאון תל אביב לגדולי וחשובי המוזיאונים בעולם, בתערוכת המכוניות העתיקות באולם המבואה ע"ש ריקליס במוזיאון. המכוניות מוצבות כולן סביב יצירתו של רוי ליכטנשטיין – מכונית הBMW מאותה שנה, 1977, היא גם שנת פטירתו, והמהווה חלק מאוסף מכוניות-האמנות המצוירות בידי אמנים של חברת ב.מ.וו.

    המכונית עצמה, מעוצבת בצורה המסורתית של החברה באותה שנה, בתוספת מאחור ומלפנים, שמקנה לה מראה מלאכי. הציורים שעליה מאפיינים את סגנון הפופארט, שליכטנשטיין היה ממייסדיו, תוך מתן ביטוי לנופים שהמכונית עברה בהם בנסיעתה.

    יש בפופארט השפעות מהקומיקס, המופשט הגיאומטרי, השימוש בנקודות (כעין הגדלה מצילום) ושפע השפעות מהמודרניזם.  ליכטנשטיין, כמו בציור הקיר הענק המוצג בקיר הדרומי של אכסדרת המוזיאון, מחבר תמיד את יצירתו עם הסביבה שלה. כך גם בציור נראים איזכורים לגדולי האמנות שציוריהם תלויים במוזיאון ת"א (פיקאסו, שאגאל), והחיבור בין המכונית והדיפטיך שעל הקיר ברור בהחלט.אך כדי לראות את אחת ממכוניות האמנות של ב.מ.וו לא די. לכן עיטרו את היצירה במכוניות עתיקות מאוספי טובי האספנים בארץ.

    כך מלהיבה את הצופים והצופות מכונית הביואיק משנת 1927, שהיא כמו חלום מהעבר. עד היום רוכשים את הביואיק מנהיגים ואילי הון אמריקאים. כך גם מכונית הקרייזלר מ-1930,  שתיהן מאוסף בועז דגן, אספן נלהב וותיק של אופנועים עתיקים ומכוניות עתיקות ומיוחדות.המכונית שמלהיבה גם היא ביותר את הצופים היא הרולס רויס הלבנה מ- 1958, מאוספו של רני רהב, היחצ"ן של ב.מ.וו והוגה רעיון התערוכה. כן באוספו קרייזלר ווידזור מ-1948, שמזכירה לנו את תקופתו של אל קפונה.

    מכונית הקאדילק אלדורדו מ-1953, מאוסף משפחת אלמגור, מזכירה את תקופת "מרד הנעורים" של ג'ימס דין. כל המכוניות, כולל מכוניות הספורט – יגואר מ-1955, פיאט זאגאטו מ-1957, השברולט קורבט מ-1958, הסברה ספורט הישראלית מ-1961, הב.מ.וו דגם 502 מ-1963, הכה מלכותית, המרצדס בנץ מ-1967 עם הגג הנפתח, ועד לפורד מוסטנג, שהיתה חלומם של כל הצעירים בארץ פעם – כל אלה ועוד – מהווים אות להתרחבות של מוזיאון תל אביב, לא רק בבנין החדש העומד להיפתח, או בחללים הנוספים שיאפשרו תצוגת האוסף הענק שלו, תערוכות מתחלפות רבות, אלא את ההתייחסות לעיצוב כחלק מתחום האמנות, כמו בעולם כולו. כך גם במוזיאון לאמנות מודרנית בניו יורק  M.O.M.A – תלוי הליקופטר מוזיאלי, וקומה שלמה במומא המוקדשת לעיצוב סוחפת אליה את מירב המבקרים. 

    לפרופ' מוטי עומר מגיע השבח על פועלו להרחבת המוזיאון ותכניו. ולקהל מזומנת תערוכה מהנה, המיועדת לקהל הרחב כולו. רק בלי ידיים!!! עד תחילת ספטמבר 2010.

    בצילום : מכונית הב.מ.וו המצויירת בידי רוי ליכטנשטיין.

    דרג את התוכן:

      תגובות (0)

      נא להתחבר כדי להגיב

      התחברות או הרשמה   

      סדר התגובות :
      ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
      /null/cdate#

      /null/text_64k_1#

      אין רשומות לתצוגה

      ארכיון

      פרופיל