מעשה שהיה כך היה, לינק לידיעה 

לקוח הוט התלונן על תקלות חוזרות באינטרנט. טכנאי החברה הגיע והחליף את התקע. שעה לאחר מכן, התקלה חזרה.

לאחר שני ביקורים נוספים של טכנאים, הבעיה עדיין לא נפתרה.

נשלח טכנאי בכיר שאמר ללקוח שאם התקלה תחזור תשלח אליו "סיירת".

התקלה חזרה, הלקוח התקשר שוב להוט. נאמר לו שהטכנאי שהיה אצלו לא היה בכיר ולכן אי אפשר לשלוח אליו סיירת.
הלקוח ביקש להתנתק. הובטח לו שה"סיירת" תגיע אליו. הסיירת לא הגיעה.

הלקוח נסע למשרדי הוט כדי לטפל בעניין.

חודשיים לאחר מכן הגיעו אליו טכנאי הסיירת והחליפו כבל על גג הבית. הבעיה נפתרה.

הלקוח דרש פיצוי (ובצדק) על הזמן שבזבז, שיחות טלפון ועגמת נפש.

הוט הודתה שהשירות שקיבל לא היה סביר, והסכימה לפצותו ב- 105 ש"ח.

הלקוח לא ויתר, תבע את הוט בבית משפט לתביעות קטנות וזכה. השופטת חייבה את הוט לפצותו ב-1,500 ש"ח ולהשיב לו את אגרת המשפט.

ככל שירבו לקוחות כאלה שלא מוותרים ותובעים ופסיקות כאלה, כך השירות שנקבל יהיה טוב ואיכותי יותר. חבל שזה צריך להיות כך.

מישהו מוכן להסביר לי מה ההבדל בין טכנאי רגיל לסיירת טכנאים?

יש טכנאי זוטר, יש טכנאי בכיר ויש טכנאי בכיר מאוד...

ההבדל העיקרי ביניהם הוא עלות שעת עבודה של הטכנאי. (טוב, גם הידע והניסיון)

מי יכול לנחש איזה טכנאי הם מעדיפים לשלוח? (וכעיקרון צודקים, עד גבול מסוים)

האמת, אין הבדל ואין "סיירת טכנאים" !

 הוט כמו כל חברה, מגבילה את הטכנאים שלה בזמן השהיה אצל לקוח - הרי כל חברת שירות עובדת לפי מכסת מנות מסויימת ליום, ואם מספר הקריאות המצריכות שליחת טכנאים עולה על כמות הטכנאים הזמינה, הרי שאיכות העבודה של הטכנאי כל קריאה וקריאה, אינה שווה ומתמשכת - הפסקה האחרונה מסוכמת היטב במשפט הבא: "מה אתה עדיין שמה?, קדימה תסגור ותזוז לקריאה הבאה" - 

אני לא מזלזל באיכות הטכנאים או בידע שלהם, אך לפי התגלגלות הדברים,  זה מההמצב שמצטייר.

לצערי, פסק הדין הנוכחי, כמו פסקי דין אחרים כנגד חברות, אינו "מזיז" לאף אחד, זה ניצחון קטן במערכה ארוכה מאוד.

צטט: ייעוץ לכלכלת המשפחה 2009-06-03 11:18:21

יש טכנאי זוטר, יש טכנאי בכיר ויש טכנאי בכיר מאוד...

 

ויש סיירת מובחרת

צטט: 2tontoni 2009-06-03 12:07:22

 

לצערי, פסק הדין הנוכחי, כמו פסקי דין אחרים כנגד חברות, אינו "מזיז" לאף אחד, זה ניצחון קטן במערכה ארוכה מאוד.

ככל שיהיו יותר כאלה, וצרכנים יתחילו לעמוד על שלהם ולא להכנע ולוותר, זה יתחיל להזיז

עד שהם לא יקבלו קנסות שזה יורגש בכיס שלהם הם לא ישתנו

עוד כמה אלפים לא הגיעו לבית משפט

ורק כמה מאות כנראה לקחו מחווה שירותית שלחברה זה עולה גרושים

אז למה שיתרגשו מ 1500 ש"ח???????

ה'סיירת' הינה יחידה קטנה, מובחרת ומאומנת של טכנאים מעולים, מיומנים ומאומנים באומנויות לחימה, נהיגה מהירה בשטח בנוי, טיפול בינתחומי בממירים עיקשים עם מברג בין השיניים וטלפון באוזן, הסתוות והסתתרות על גגות בינות לאנטנות וניווט בעזרת לויינים בשטחים אורבניים. כל זאת עליהם ליישם על מנת  לצאת בשלום ממפגש עם לקוח כועס של הוט, שכידוע, מטורטר כל כך עד שהוא מסוגל להרוג בידיים חשופות.

יום ו' לפני שבועיים דיווחו לי 2 מתוך שלושת ילדיי ש"אין אינטרנט".

מי שמכיר אותם יודע ש"הפיצוץ בדרך".

בדקתי אצלי - וגם לי לא היתה תקשורת (שני ראוטרים נפרדים)

התקשרתי להוט ובבדיקה מהירה מודיעה לי המוקדנית "אין תקשורת לכל הבנין (3 כניסות , 18 דירות),

"הטכנאי בדרך".

אחרי שעה - הגיע ו"שמח לבשר לי שהוא לא יכול לטפל אבל "טכנאי יותר גדול" כבר מגיע.

אחרי עוד שעה - הגיע (להזכירכם - יום ו').

הטכנאי הגדול (16:00 אחה"צ יום ו') קרא לי למטה ובישר לי כדלקמן:

המקור התקלה בעץ שהצמיח שורשים ופגע בנתיב צמיחתו בכבל המוליך מארון התקשורת

לכניסה לבניין והתקלה לא תטופל לפני יום א'.

ביום א' ב12:00 הופיעו 2 מנהלים ועוד 4 פועלים (כל אחד דיבר שפה אחרת - עובדי קבלן) ועוד מנהל להעובדי הקבלן

כדי שיהיה מי שיתקשר עם עובדי "הוט".

לא אלאה מעבר לכך - הם "קרעו את התחת" (בחפירות וחציבות והרמת מדרכה) ובשעה 16:00 חידשו את התקשורת.

יכול להיות שאין מדובר ב"מקרה מייצג" אבל אני דווקא מאד מרוצה מהשירות שקיבלתי.

בברכה

שי

גם אני יחד עם ידידה שנפגעה מהחברה תבעתי אותם. בהסכם פשרה הם שילמו סכום קרוב לה שמצויין פה.

בית הדין לתביעות קטנות הוא כלי נוח וזמין גם לאדם שבקיאותו במשפט אפסית. בבית משפט זה הוא מתייצב מול נציג החברה שאינו עו"ד והשופטים סימפטיים לסבלו של האזרח. מומלץ לכל מי שמוצא עצמו נפגע מהוט או בכלל. 

Pפיצוי נותנים על נזק ..

הבעיה שפה לקחו קצת כמה צעדים קדימה ומוסיפים את צמד המילים "עוגמת נפש"  על כל פיפס ..

אם נגרם לכם נזק ישיר כתוצאה מטיפול לקוי - אכן מגיע פיצוי ...!

צטט: 2tontoni 2009-06-03 12:07:22

האמת, אין הבדל ואין "סיירת טכנאים" !

 

 הוט כמו כל חברה, מגבילה את הטכנאים שלה בזמן השהיה אצל לקוח - הרי כל חברת שירות עובדת לפי מכסת מנות מסויימת ליום, ואם מספר הקריאות המצריכות שליחת טכנאים עולה על כמות הטכנאים הזמינה, הרי שאיכות העבודה של הטכנאי כל קריאה וקריאה, אינה שווה ומתמשכת - הפסקה האחרונה מסוכמת היטב במשפט הבא: "מה אתה עדיין שמה?, קדימה תסגור ותזוז לקריאה הבאה" - 

 

אני לא מזלזל באיכות הטכנאים או בידע שלהם, אך לפי התגלגלות הדברים,  זה מההמצב שמצטייר.

 

לצערי, פסק הדין הנוכחי, כמו פסקי דין אחרים כנגד חברות, אינו "מזיז" לאף אחד, זה ניצחון קטן במערכה ארוכה מאוד.

 

 

לא מדויק ידידי. למי שנתקל בבעיות תשתית חוזרות ונשנות יש להוט צוות טכנאים בכיר אשר נקרא "הסיירת". הוא מיומן יותר מהטכנאים הרגילים (לא שזה קשה במיוחד)  וכדי לזכות בביקור של  אחד מחבריה אתה צריך להיות מוכן לשמור על קור רוח, להיות תקיף ואסרטיבי איתם ולאבד כמה שעות מחייך בהמתנה.

לגבי המשפט האחרון שלך לצערי אתה לחלוטין צודק.