כותרות TheMarker >
    cafe is going down
    ';

    פרטי קהילה

    ניהול וקריירה

    רובנו נעים על הציר שבין מימוש שאיפות הקריירה לבין מימוש המטרות של העסק או הארגון. כאן תמצאו רעיונות ושותפי חשיבה לדילמות שמתעוררות על הציר הזה. באמצעות דיונים, העלאת שאלות וחילופי דעות. *מקומן של מודעות הדרושים הוא בקהילת זירת התעסוקה.  *בבקשה הימנעו מפרסום ומודעות שיווקיות. * יש לפתוח דיון בנושא מסוים בפורום אחד בלבד. לא לפתוח את אותו דיון במספר פורומים במקביל. תודה

    עבודה ולימודים

    חברים בקהילה (4803)

    שטוטית
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    יוסי בר-אל
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    לולה של היום
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    -li-
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    מדלן גזיאל
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    Mon`a
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    אfי
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    josh r
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    Buna
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    מיכל לי
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    א ל22
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    פורום

    דילמות ניהול עסקיות וארגוניות

    דיון בדילמות מעולמם של בעלי עסקים, מנכ"לים, הנהלות ומנהלים. איך לגרום אושר וליצור עושר לבעלים, לקוחות ועובדים בסביבה הדינאמית של ימינו?

    הליסינג ניצח את עובדי ההייטק

    23/8/07 19:48
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2007-08-23 19:48:33
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

     

    צטט: אביב דרור 2007-08-23 00:52:07

      

    ועוד הערה ל lego:

    כבר שנים עובדי הייטק מדברים על זה שיום אחד פשוט נקום ונלך למקום שבו מעריכים את התרומה שלנו לכלכלה ולא מטילים אינסוף מסים כדי לממן דבילים כמו שאול מופז.

    לרוע המזל יש לנו רק מדינת יהודים אחת, אז כנראה שנצטרך להישאר ולדאוג לדברים בעצמנו.. במידת האפשר.

     

     זו טעות מאוד חמורה. תבין, ברגע שאתה אומר "המדינה מתאכזרת עליי אבל אני אוהב אותה למרות הכל, כי אין לי אחרת" אתה מפגין תסמונת של אישה מוכה או, בפשטות, אתה הופך להיות פראאיר. הרי כל עוד אתה ועוד אנשים מראים גישה כזאת, המדינה יודעת שאין לה מה להפסיד והיא יכולה להמשיך להתנהג כמו קודם, כי אתה הרי תסבול הכל.

    24/8/07 02:14
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2007-08-24 02:14:47
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

     

    צטט: lego 2007-08-23 19:48:33

     

    צטט: אביב דרור 2007-08-23 00:52:07

      

    ועוד הערה ל lego:

    כבר שנים עובדי הייטק מדברים על זה שיום אחד פשוט נקום ונלך למקום שבו מעריכים את התרומה שלנו לכלכלה ולא מטילים אינסוף מסים כדי לממן דבילים כמו שאול מופז.

    לרוע המזל יש לנו רק מדינת יהודים אחת, אז כנראה שנצטרך להישאר ולדאוג לדברים בעצמנו.. במידת האפשר.

     

     זו טעות מאוד חמורה. תבין, ברגע שאתה אומר "המדינה מתאכזרת עליי אבל אני אוהב אותה למרות הכל, כי אין לי אחרת" אתה מפגין תסמונת של אישה מוכה או, בפשטות, אתה הופך להיות פראאיר. הרי כל עוד אתה ועוד אנשים מראים גישה כזאת, המדינה יודעת שאין לה מה להפסיד והיא יכולה להמשיך להתנהג כמו קודם, כי אתה הרי תסבול הכל.

     

     המדינה "יודעת" ? "מתנהגת"?

    המדינה זה אני ואתה, לא אהוד אולמרט ושאול מופז!

     

    אני מרגיש שההנהגה על הפנים, אבל זה לא הופך אותי לפראייר.

    מה, גם סבא שלי היה "פראייר" של כולם כשהוא היה חבר מחתרת?

     

    כמו שאמרתי מקודם, זה שאני נשאר פה וממלא את חובותיי נותן לי זכות להעביר ביקורת.

    אם הייתי עוזב \ לא ממלא את חובותיי אז לא היתה לי כל זכות כזו. קל מאוד לבקר את ההנהגה, אבל יש זכות לעשות את זה רק אם אנחנו עושים בעצמנו את הדבר הנכון.

     

     

     

    24/8/07 11:39
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2007-08-24 11:39:19
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

     

    צטט: אביב דרור 2007-08-24 02:14:47

     המדינה "יודעת" ? "מתנהגת"?

    המדינה זה אני ואתה, לא אהוד אולמרט ושאול מופז! מאנטרה יפה ולא יותר מזה. מדינה היא גוף רשמי, פקידותי, שחי על חשבון האוכלוסיה. תיאורטית, הוא אמור לספק בתמורה שרותים שווי-ערך, אבל בהיעדר תחרות ובקורת עדכנית ולא סולחת גוף הזה הפך להיות פרזיט מדכא-כל, חסר מעצורים ובושה. לכן אני לא מדינה, אני חלק מהעם, תושב הארץ ונתין המדינה. כמוך.

     

    אני מרגיש שההנהגה על הפנים, אבל זה לא הופך אותי לפראייר. הופך-הופך, אתה פשוט מפחד להכיר בזה, כי זאת האובססיה לאומית: להיות פראייר, חס וחלילה, רחמנא ליצלן...

    מה, גם סבא שלי היה "פראייר" של כולם כשהוא היה חבר מחתרת? עזוב את סבך, אתה כותב לבלוג, ולא הוא.

     

    כמו שאמרתי מקודם, זה שאני נשאר פה וממלא את חובותיי נותן לי זכות להעביר ביקורת. לבריאות! אם זה עושה לך את זה...

    אם הייתי עוזב לא ממלא את חובותיי אז לא היתה לי כל זכות. קל מאוד לבקר את ההנהגה, אבל יש זכות לעשות את זה רק אם אנחנו עושים בעצמנו את הדבר הנכון.

     נו באמת. מה, צריך לבקש רשות, כדי להביע את דעתך? הזכות היחידה שנדרשת היא תחושת השייכות. שאר התירוצים נועדו כדי להצדיק את חוסר מעש.

     

     

    30/8/07 13:16
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2007-08-30 13:16:37
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    אל תשכחו שמישהו מרוויח מכל הדלק הה שאנחנו צורכים, אז בואו לא נהיה תמימים. שאלתם את עצמכם למה לא משפרים את תשתיות הדרכים? התשובה היא פשוטה: רכב בפקק צורך פי 3 דלק מרכב בנסיעה בכביש מהיר. קחו לדוגמה את רחוב העצמאות בחיפה, אני היום בן 30, לא זכור לי פעם אחת שלא ביצעו שם עבודות בכביש. רבותי זוהי רפובליקת בננות אמיתית. עם כל הצער, ויש הרבה למראה המדינה שלנו שרק לוקחת.

    --
    החיים הם מה שקורה בזמן שאנחנו מתכננים אותם... תתחילו לחיות.
    אשמח לשמוע חוות לגבי האתר
    www.iiiinnovations.com
    30/8/07 14:10
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2007-08-30 14:10:16
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

     

    צטט: יזזזם 2007-08-30 13:16:37

    אל תשכחו שמישהו מרוויח מכל הדלק הה שאנחנו צורכים, אז בואו לא נהיה תמימים. שאלתם את עצמכם למה לא משפרים את תשתיות הדרכים? התשובה היא פשוטה: רכב בפקק צורך פי 3 דלק מרכב בנסיעה בכביש מהיר. קחו לדוגמה את רחוב העצמאות בחיפה, אני היום בן 30, לא זכור לי פעם אחת שלא ביצעו שם עבודות בכביש. רבותי זוהי רפובליקת בננות אמיתית. עם כל הצער, ויש הרבה למראה המדינה שלנו שרק לוקחת.

    אצלנו פועלים ב"היסטריה" ומגיבים על ארועים במקום להיות ערוכים אליהם. שר התחבורה תומך בליסינג אבל לא מבין שפתרון שיטתי לתחבורה הציבורית, מורידה את מספר המכוניות מהכביש ובאופן ישיר גם מקטינה את תאונות הדרכים.

     

    כשהממשלה דנה לאחרונה בתאונות הדרכים בגלל הקייץ הלוהט , שר התחבורה שכח את הנושא של הקטנת מספר הרכבים על הכבישים ושיפור התחבורה הציבורית.

     

    31/8/07 00:03
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2007-08-31 00:03:21
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    כל העניין של תאונות דרכים ניראה לי מצוץ מאצבע.

    גם לפני 10-15 שנים היו מאות הרוגים כל שנה, אבל מאז אוכלוסיה גדלה בעשרות אחוזים וכמות הרכבים גדלה פי כמה.

     

    זו מלחמה עם טחנות רוח, והעם הפרנוידי משום מה מאוד אוהב אותה 

    31/8/07 09:00
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2007-08-31 09:00:57
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

     

    צטט: lego 2007-08-31 00:03:21

    כל העניין של תאונות דרכים ניראה לי מצוץ מאצבע.

    גם לפני 10-15 שנים היו מאות הרוגים כל שנה, אבל מאז אוכלוסיה גדלה בעשרות אחוזים וכמות הרכבים גדלה פי כמה.

     

    זו מלחמה עם טחנות רוח, והעם הפרנוידי משום מה מאוד אוהב אותה 

    באנגליה ובצרפת הצליחו להוריד את מספר ההרוגים מתאונות דרכים בעשרות אחוזים. זו לא מלחמה אבודה מראש. צריך לבצע אותה באופן מקצועי ושיטתי.

    31/8/07 14:21
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2007-08-31 14:21:46
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    אני לא אומר שמלחמה אבודה מראש, אני אומר שאנחנו מייחסים לה חשיבות גדולה מדי.

    תאונות תמיד קורות, במיוחד כשאוכלוסיה גדלה וגם צפיפות התנועה. זה טבעי וצריך לחיות עם זה.

     

    אני לא יודע מה עשו באנגליה וצרפת לכן קשה לי להגיד מה אנחנו עושים לא נכון. 



    ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
    /null/cdate#

    /null/text_64k_1#

    מה אתם חושבים? מעתה קל יותר להוסיף תגובה. עוד...
     

    הוספת תגובה על "הליסינג ניצח את עובדי ההייטק"

    נא להתחבר כדי להגיב.

    התחברות או הרשמה