אני רושם את הדיון הזה בתקווה לחסוך לאלו מכם ה-'מצויידים' במיגון רכב מסוג "איתוראן", "פוינטר" וכד', עוגמת נפש ובזבוז כספי.

ברשותי רכב הדורש מיגון איתור וכד', שהגיע לגיל שנתיים ועל כן דורש 'בדיקת מיגון' לשם הפעלת פוליסת הביטוח.

הופניתי על ידי חברת המיגון למתקינים 'מורשים' ובחרתי בזה הקרובה ביותר, בעיר חדרה (שם חברת המיגון ושם המתקין אינם מצויינים כאן בכדי שלא תועלה טענה להשמצה או דיבה).

לכשהגעתי, המתינו לפניי מספר קורבנות אחרים ל-'בדיקת המיגון' ולכולם היה מיגון קיים שאף עלה על דרישות הביטוח (לחברות הביטוח יש מדרג מיגון בצורת קוד מספרי ובפוליסה מפורטות הדרישות המדוייקות).

כל אחד מהנבדקים קיבל לתומו הודעה מהמתקין כי נדרשת תוספת חיישן זה או אחר שאיננו קיים, בכדי שיוכלו לקבל את חתימת אישור תקינות המיגון. לשאלתם מדוע נדרשת תוספת ועד כה לא נדרשה - נענו תשובה אוטומטית בדיבור מהיר ומבלבל, כי "נכון שיש לך מיגון ברמה גבוהה מהנדרש, אבל חברת הביטוח דורשת התקנת משבת מנוע מפוצל שמחובר למערכת פיצול המפצלת את מפצל הפיצול וזה יצא לך 2000 שקל, לא כולל פירוק המערכת הקיימת שלך שיעלה לך 500 שקל, אבל אם תתקין חיישן בלה בלה בלה, זה יצא לך רק 500 שקל ההתקנה וזה יחסוך לך!". התשובה היתה תמיד מהירה ומבולבלת וחזרה על עצמה בדיוק באותו אופן עבור כל לקוח ששאל מדוע המיגון הקיים איננו טוב. בכל מקרה שלקוח התעקש שלא ברור לו - ענו המתקינים כי הם אינם יכולים לחתום על הבדיקה ללא התקנת החיישן והלקוח חסר האונים נאלץ להסכים לשלם בין 600 ל-1000 שקלים.

רק בכדי להדגיש את קיצוניות הדבר, אביא את המקרה של הלקוח האחרון שהיה לפניי - ולו היו מותקנים ברכב בערך כל אביזרי המיגון האפשריים שאי פעם יוצרו בעולם - הרבה מעבר לדרישות הביטוח. כאשר עברו על רשימת הפריטים שלו, עמדו המתקינים חסרי אונים וניסו לחשוב מה אפשר להוסיף לאותו לקוח שעוד אין לו... לבסוף גילו שהדבר היחיד שלא מותקן לו זה חיישן גרירה ומיהרו לציין כי בכדי שהמערכת תקבל תו תקינות, עליו לרכוש מייידית חיישן גרירה בעלות 680 שקלים. כמובן שסיפור הדרישה של הביטוח חזר על עצמו וזה היה או 2500 שקל ופירוק או "680 שקלים בלבד" וכרגיל - הלקוח הסכים מתוך חוסר אונים ובעיקר מחוסר הבנה.

כעת הגיע תורי. מן הראוי לציין כי בטופס בדיקת המיגון, צויינה דרישת מיגון מסויימת וצויין כמו כן כי מערכת המיגון שברשותי עומדת בדרישה ואף מעבר, לאור קיומם של אביזרי מיגון המסופקים על ידי יצרן הרכב. כמובן שעוד לפני ביצוע הבדיקה, מיד ציין המתקין כי עליי להתקין "גלאי שטח" נוסף, בעלות של כמה מאות שקלים, לא כולל עבודה (אגב, גם לו היה צורך בגלאי שכזה, מדובר בפריט שעלות ייצורו שקלים בודדים). לשאלתי מדוע - קיבלתי את הסבר המשבת המפוצל שפיצולו מארץ הפיצול יעלה 2500 שקל ואילו גלאי השטח יחסוך לי כסף...

אני אדם עקשן מטבעי ולא קונה שטויות כאלו, על כן בחרתי להרים מספר טלפונים ולתהות על קנקנה של ה-"בדיקה".

סוכן הביטוח שלי לא ידע מי-יודע-מה במה מדובר, למרות שקלטתי מהר מאוד שהוא מבין ומעדיף שלא לנקוט צד בנושא.

התקשרתי לחברת המיגון הידועה, לנציג השירות. חברת המיגון מיהרה להתנער וציינה שהיא בסה"כ מוכרת את הציוד ואיננה אחראית לדרישות המיגון.

התקשרתי לחברת הביטוח. בחברת הביטוח אישרו מיד שהמיגון שלי גבוה מהנדרש. "אז מדוע עלי להוסיף רכיבים לכאורה?" - במקום תשובה, קיבלתי המלצה לפנות למתקין אחר. משסירבתי ולדרישתי לספק מפרט בפקס למתקין של דרישות המיגון, מיהרה חברת הביטוח להצהיר כי "לא צריך בדיקה, רק אישור תקינות על הקיים ברכב ואנחנו כבר נסתדר ביננו...".

המתקין סרב בתחילה לבצע בדיקה של הקיים בלבד, בטענה שאיננו יכול לחתום על הטופס מבלי שאוסיף את הגלאי.

לדרישתי שיחתום לי על מסמך שהוא מסרב, חשב הלה זמן מה ואז ניאות בטובו לבצע את הבדיקה של הקיים, מבלי לחתום על אישור המיגון וכמובן שזה לא עלה לי אגורה שחוקה.

לאלו מכם שתוהים מדוע לא נעשה דבר בנושא על ידי מי מהגורמים - אז אם לא הבנתם, כולם בתמונה: 1. חברת המיגון מרוויחה ממכירת הרכיבים שלה. 2. המתקין ה-'מורשה' מרוויח ממכירת הלוקשים והרכיבים. 3. חברת הביטוח מרוויחה מיגון יתר לרכב שלהם המקטין את הסיכון לגניבה ומעלימה עין ו-4. סוכן הביטוח שלכם יודע אבל מעדיף להעלים עין כי הוא רוצה להיות חבר של כולם.

לסיכום - המלצתי לכם חבר'ה - עמדו על שלכם ודרשו לקבל הסבר בכתב מדוע עליכם להוסיף גלאי קרינה קוסמית למערכת המיגון נגד טילים שיש לכם ברכב - גם אם מדובר בתוספת של 100 שקלים.

(זה אגב דומה להונאת המגנטים של מכונות הכביסה, כאשר בא אליכם 'מתקין' ודוחף לכם מגנט דמיוני שלכאורה ממגנט את האבנית וקובע שזה תנאי לאחריות וכו' וכו'. הדבר שקול לרכישת קמע נגד מחבלים ובעל יעילות דומה).

מיגון יתר לא מקטין את הסיכוי לגניבה. אם הרכב מספיק אטרקטיבי לגנבים, הם יפרצו כל מיגון קיים כולל מערכות עקיבה מתוחכמות.

דרישות מיגון מופרזות של חברות הביטוח הן לא דבר חדש ומטילות על המבוטחים נטל כספי מיותר. מרבית הרכבים מצויידים במשבת מקורי של היצרן ובשילוב של מערכת אזעקה סטנדרטית זה צריך לספק את חברות הביטוח. מערכות האיתור אמורות  להגן על ביטחון המשתמשים ברכב במקרים של חטיפה, שוד, תאונה וכדו', איתור במקרה של גניבה הוא משני - לכן החלטה להתקין מערכת עקיבה צריכה להיות בידו של המבוטח בלבד ולא כחלק מדרישות המיגון של חברות הביטוח. הפיכת מערכות העקיבה לתנאי בל יעבור של חלק מחברות הביטוח, מיותר לחלוטין, מה גם שכפועל יוצא מדרישה זו נפגעת פרטיותו של המבוטח.

 באשר למתקינים שאתה כותב עליהם, תעביר את הנושא לטיפול אחת מתוכניות התחקירים בטלוויזיה. מה שאתה מתאר מקומם משום שלכאורה מדובר במעשי נוכלות ומרמה מהסוג הנמוך ביותר.

אחד הדברים האירוניים לגבי מיגון הוא שמי שמכיר את המערכת (בערך כל גנב ממוצע) - יודע לעקוף אותה תוך כ-60 שניות (וזה עוד לפני שהמערכת שולחת אות 'מצוקה'). בסופו של דבר, מאחר והמערכת מורכבת על תשתית הרכב, קל מאוד לנתק אותה שכן כל שנדרש הוא ניתוק קומץ חוטים מתשתית הרכב והשבת המצב לקדמותו (קל מאוד לזהות את החוטים והרכיבים של מערכות האיתור ומאחר ומקומות ההתקנה שלהן קבועים לפי סוג הרכב, הגנב גם לא צריך להתאמץ לאתר אותן ברכב).

המיגון נועד בעיקר להגן מפני גנבים מזדמנים ובלתי מיומנים וכן לשם פרנסת יצרני המיגון, שלא אופתע אם חברות הביטוח מושקעות בהם (עסקה לא רעה בכלל).

באשר לנושא העברת החומר לתחקירים: קשה מאוד לבנות סביב הנושא 'קייס' (לא שחסרים קייסים בישראל בערך בכל תחום שהוא) - הן משום שאין זה נושא לוהט ומרתק, והם משום  שמדובר במעורבות וידיעה של כל הגורמים, תוך התחמקות מאחריות והעברת הכדור מאחד לשני. מאחר ולא ניתן להפנות אצבע מאשימה כלפי גורם מסויים האחראי לנושא או המפקח עליו, לא ממש ניתן להציג את הגורם לבעיה ולהציג פתרון (כי כולם בעסק ואף אחד לא ירים את הכפפה).

צטט: aviblue 2010-01-10 10:59:02

בדיקת מיגון לרכב - ראו הוזהרתם!

אני רושם את הדיון הזה בתקווה לחסוך לאלו מכם ה-'מצויידים' במיגון רכב מסוג "איתוראן", "פוינטר" וכד', עוגמת נפש ובזבוז כספי.

 

ברשותי רכב הדורש מיגון איתור וכד', שהגיע לגיל שנתיים ועל כן דורש 'בדיקת מיגון' לשם הפעלת פוליסת הביטוח.

הופניתי על ידי חברת המיגון למתקינים 'מורשים' ובחרתי בזה הקרובה ביותר, בעיר חדרה (שם חברת המיגון ושם המתקין אינם מצויינים כאן בכדי שלא תועלה טענה להשמצה או דיבה).

 

לכשהגעתי, המתינו לפניי מספר קורבנות אחרים ל-'בדיקת המיגון' ולכולם היה מיגון קיים שאף עלה על דרישות הביטוח (לחברות הביטוח יש מדרג מיגון בצורת קוד מספרי ובפוליסה מפורטות הדרישות המדוייקות).

כל אחד מהנבדקים קיבל לתומו הודעה מהמתקין כי נדרשת תוספת חיישן זה או אחר שאיננו קיים, בכדי שיוכלו לקבל את חתימת אישור תקינות המיגון. לשאלתם מדוע נדרשת תוספת ועד כה לא נדרשה - נענו תשובה אוטומטית בדיבור מהיר ומבלבל, כי "נכון שיש לך מיגון ברמה גבוהה מהנדרש, אבל חברת הביטוח דורשת התקנת משבת מנוע מפוצל שמחובר למערכת פיצול המפצלת את מפצל הפיצול וזה יצא לך 2000 שקל, לא כולל פירוק המערכת הקיימת שלך שיעלה לך 500 שקל, אבל אם תתקין חיישן בלה בלה בלה, זה יצא לך רק 500 שקל ההתקנה וזה יחסוך לך!". התשובה היתה תמיד מהירה ומבולבלת וחזרה על עצמה בדיוק באותו אופן עבור כל לקוח ששאל מדוע המיגון הקיים איננו טוב. בכל מקרה שלקוח התעקש שלא ברור לו - ענו המתקינים כי הם אינם יכולים לחתום על הבדיקה ללא התקנת החיישן והלקוח חסר האונים נאלץ להסכים לשלם בין 600 ל-1000 שקלים.

 

רק בכדי להדגיש את קיצוניות הדבר, אביא את המקרה של הלקוח האחרון שהיה לפניי - ולו היו מותקנים ברכב בערך כל אביזרי המיגון האפשריים שאי פעם יוצרו בעולם - הרבה מעבר לדרישות הביטוח. כאשר עברו על רשימת הפריטים שלו, עמדו המתקינים חסרי אונים וניסו לחשוב מה אפשר להוסיף לאותו לקוח שעוד אין לו... לבסוף גילו שהדבר היחיד שלא מותקן לו זה חיישן גרירה ומיהרו לציין כי בכדי שהמערכת תקבל תו תקינות, עליו לרכוש מייידית חיישן גרירה בעלות 680 שקלים. כמובן שסיפור הדרישה של הביטוח חזר על עצמו וזה היה או 2500 שקל ופירוק או "680 שקלים בלבד" וכרגיל - הלקוח הסכים מתוך חוסר אונים ובעיקר מחוסר הבנה.

 

כעת הגיע תורי. מן הראוי לציין כי בטופס בדיקת המיגון, צויינה דרישת מיגון מסויימת וצויין כמו כן כי מערכת המיגון שברשותי עומדת בדרישה ואף מעבר, לאור קיומם של אביזרי מיגון המסופקים על ידי יצרן הרכב. כמובן שעוד לפני ביצוע הבדיקה, מיד ציין המתקין כי עליי להתקין "גלאי שטח" נוסף, בעלות של כמה מאות שקלים, לא כולל עבודה (אגב, גם לו היה צורך בגלאי שכזה, מדובר בפריט שעלות ייצורו שקלים בודדים). לשאלתי מדוע - קיבלתי את הסבר המשבת המפוצל שפיצולו מארץ הפיצול יעלה 2500 שקל ואילו גלאי השטח יחסוך לי כסף...

 

אני אדם עקשן מטבעי ולא קונה שטויות כאלו, על כן בחרתי להרים מספר טלפונים ולתהות על קנקנה של ה-"בדיקה".

סוכן הביטוח שלי לא ידע מי-יודע-מה במה מדובר, למרות שקלטתי מהר מאוד שהוא מבין ומעדיף שלא לנקוט צד בנושא.

התקשרתי לחברת המיגון הידועה, לנציג השירות. חברת המיגון מיהרה להתנער וציינה שהיא בסה"כ מוכרת את הציוד ואיננה אחראית לדרישות המיגון.

התקשרתי לחברת הביטוח. בחברת הביטוח אישרו מיד שהמיגון שלי גבוה מהנדרש. "אז מדוע עלי להוסיף רכיבים לכאורה?" - במקום תשובה, קיבלתי המלצה לפנות למתקין אחר. משסירבתי ולדרישתי לספק מפרט בפקס למתקין של דרישות המיגון, מיהרה חברת הביטוח להצהיר כי "לא צריך בדיקה, רק אישור תקינות על הקיים ברכב ואנחנו כבר נסתדר ביננו...".

המתקין סרב בתחילה לבצע בדיקה של הקיים בלבד, בטענה שאיננו יכול לחתום על הטופס מבלי שאוסיף את הגלאי.

לדרישתי שיחתום לי על מסמך שהוא מסרב, חשב הלה זמן מה ואז ניאות בטובו לבצע את הבדיקה של הקיים, מבלי לחתום על אישור המיגון וכמובן שזה לא עלה לי אגורה שחוקה.

 

לאלו מכם שתוהים מדוע לא נעשה דבר בנושא על ידי מי מהגורמים - אז אם לא הבנתם, כולם בתמונה: 1. חברת המיגון מרוויחה ממכירת הרכיבים שלה. 2. המתקין ה-'מורשה' מרוויח ממכירת הלוקשים והרכיבים. 3. חברת הביטוח מרוויחה מיגון יתר לרכב שלהם המקטין את הסיכון לגניבה ומעלימה עין ו-4. סוכן הביטוח שלכם יודע אבל מעדיף להעלים עין כי הוא רוצה להיות חבר של כולם.

 

לסיכום - המלצתי לכם חבר'ה - עמדו על שלכם ודרשו לקבל הסבר בכתב מדוע עליכם להוסיף גלאי קרינה קוסמית למערכת המיגון נגד טילים שיש לכם ברכב - גם אם מדובר בתוספת של 100 שקלים.

(זה אגב דומה להונאת המגנטים של מכונות הכביסה, כאשר בא אליכם 'מתקין' ודוחף לכם מגנט דמיוני שלכאורה ממגנט את האבנית וקובע שזה תנאי לאחריות וכו' וכו'. הדבר שקול לרכישת קמע נגד מחבלים ובעל יעילות דומה).

 

בחיפה זה לא קיים, חבל שאתה רק כותב ולא פונה למשטרה.

כל שאר מעשיך ראויים להערצה כי אף אחד פרט לך ולי לא עושים את זה

כל הכבוד !!!!!

אצלי, דרך אגב, סוכן הביטוח בוחר את הפוליסות לפי מיגון מינימאלי או בכלל ללא מיגון.

.

בברכה, יהודה

תודה :)

לצערי זה קיים גם בחיפה (משיחה עם מכרה, היא עברה דבר דומה בעיר התחתית, אצל אחד מהמתקינים הידועים).

זה קיים בכל הארץ, בדומה ללחץ שמפעילים 'טכנאי התקנה' של מכונות כביסה, שמנסים לסחוט את הלקוחות התמימים ולדחוף להם מגנט דמיוני שמושך אבנית (ועל כך נאמר פחחחחחחה חה חה......) תוך איום שלא תהא להם אחריות ללא זה.

לגבי משטרה וכו' - אין כאן עבירה כלשהי אלא סוג של אי-בהירות/'אי-הבנה' של דרישות המיגון, אשר לכאורה משפרת לך את המיגון. זאת, פשוט משום שאין תקנה המחייבת את המתקין לחתום על משהו תחת תנאי זה או אחר, ולו בלבד ההסכמה בינו לבין חברת המיגון והביטוח (על כן לצערי אין עילה לתלונה מובהקת...).

לפחות השתדלתי להביא זאת למודעות של כולם בכדי למנוע את הניצול.