לאלו מכם שחושבים שסימנס זה רק מדיחי כלים - צר לי לאכזבכם שכן החברה שולטת היום בחייכם.

חברת סימנס הפכה לענק מושחת שאין דרך לעצור אותו וזוכה בכל מקום עם ובלי מכרז - גם אם לא עמדה בתנאי הסף של המכרז.

אני זוכר את חברת סימנס עוד מימי בתחום הטלקום. בכל פעם שיצא לנו להתמודד מולם במכרזים, היו באופן מסתורי חדרי המלון ורכבי נציגינו נפרצים ומחשביהם נגנבים יחד עם כל המסמכים. כמובן שאם לא די בזה - הרי שתמיד הם היו 'זוכים' חרף העובדה שהצעתם לא עמדה בתנאים והמערכת שלהם לא עמדה בדרישות. פשוט לא היתה דרך להתמודד עמם וכולם ידעו בדיוק איך נתקבלו ההחלטות. זו היתה ההיכרות שלי עם סימנס שלאחר מכן קיבלה חיזוק מחבר שביקר במשרדיהם בגרמניה ולמד על מחלקת ה-'מודיעין' (הריגול התעשייתי) שלהם שאחראית, בין היתר, על איסוף מידע בכל מחיר וגיוס 'תומכים' מקרב הלקוחות בכל אמצעי אפשרי.

ולימים מה רואה אנוכי בעיתונות? פרסום אודות בחירת הטורבינות של סימנס על ידי חברת החשמל - חרף העובדה שלא עמדו בתנאי הסף של המכרז (הטורבינות היו בעלות ניצולת נמוכה מדי), לעומת חברות אחרות שהגישו הצעות מחיר נמוכות יותר עבור טורבינות בניצולת גבוהה יותר שהיתה מעל לתנאי הסף (!).

אחד ממקבלי ההחלטה בנדון מתגורר היום בפרו לאחר שקיבל מנת שוחד גדושה עבור מכרז של מאות מילוני דולרים.

ואז הגיע היום בו באה רכבת ישראל - שבחרה לרכוש קרונות שנפסלו בעת בחינת ההצעות מלא אחרת - מאשר סימנס. כמובן ששוב היו שלל נימוקים חסויים והרכבת עמדה על כך שחרף כל הליקויים - זוהי הבחירה הטובה ביותר. שוב היתה זו הצעה יקרה ושוב לא עמדה זו בתנאי המכרז באופן הולם.... ולא זאת בלבד - אלא שהרכבת נימקה את ההחלטה בצורך ברכש חירום מיידי. כנראה שזה היה כה דחוף שהרכבת הסכימה להמתין 9 חודשים לקרונות שלא סופקו בזמן - ללא נקטית סנקציות כמקובל במקרה הזה. וראו זה פלא - הקרונות גיעו והחלו ליקויים קשים שגרמו להשבתת מערך הקרונות על חשבון הרכבת ושוב - ללא נקיטת כל סנקציה כנגד סימנס. באמת שנדיבות ליבה של הרכבת ואדיבותה לא יודעים גבולות.

(מי שיעמוד על הפרטים הקטנים בחיי היום יום - ישים לב לכך שמערכותיה של סימנס משמות גם בבקרת הרמזורים ובבקרות שונות בכבישי ישראל ובשלל מגזרים אחרים. צירוף מקרים מעניין...)

ומה אני רואה היום? שמכרז לרכש קטרים שקיים בהם צורך דחוף - נדחה שוב לאחר מספר דחיות שמסבות נזק כבד, חרף העובדה שקיימות הצעות מצויינות.

ומדוע? נחשו בעצמכם.

רמז מס' 1: קיימת חברה כלשהי שצויינה כאן שהצעתה איננה עומדת בתנאי המכרז....

רמז מס' 2: אותה חברה הפעילה את קשריה (הנדיבים) כדי לפתור את הבעיה....

רמז מס' 3: אותה חברה הולכת לזכות במכרז שנדחה - שוב מחוץ למכרז וחרף היות הצעתה גרועה חד משמעית.

ואתם יודעים מה מקומם?

העובדה שכווווווולם יודעים ואף נקבע חד משמעית שהחברה השתמשה באמצעי שוחד בכדי לזכות במכרזים - שהרי כבוד השופט בדימוס שמסתתר בפרו לא קיבל את הכסף מהשמים אלא מחברת סימנס... ובכל זאת - לא ננקטת כל פעולה נגד סימנס, אף אחד לא פותח בחקירה והחברה איננה נקנסת או נבלמת.

ומה זה אומר? זה אומר שכנראה לא רק ברכבת ובחשמל נגע השחיתות אלא גם בגופי ההגבלים העסקיים וברשות התאגידים... במשטרה...בבתי המשפט והיכן לא.

שהרי כולנו עובדים עבור סימנס - בדיוק כמו בפרסומת למוצרים ישראלים...

הם  דווקא שילמו קנסות, בחו"ל.

http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1047161.html

והנה גם הסבר על בחירת הקרונות:

http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20060201_677278

לגבי הקרונות לא היה לי ספק לרגע שמדובר בבחירה לא מקצועית - בייחוד מאחר והקרונות נפסלו על ידי גורמים ברכבת עצמה, שקבעו שהם צרים ובעיתיים וכן משום שהתגלו כבר אז הבעיות במדרגות המתקפלות.

למרבה האירוניה - עליה לקרון כזה (כשהוא עוד עובד...) - מגלה מהר מאוד למה התכוון המשורר בביטוי 'צרים' וממש בקושי אפשר לעבור שם (מספיק חייל אחד עם תיק והרכבת כולה תקועה...).

הסיפור המלא אכן הובא בדה-מרקר ובעוד מספר מקורות ואף הוא איננו מגולל את מלוא הפרשיה וגודלה... עצוב.

לגבי הקנסות - אלו קנסות של ממשלת ארה"ב. זה סיפור אחר. תראה לי מישהו אחד בארץ שפצה פה נגד סימנס כאן או שמעז להרים את הראש - שכן היא מפרנסת את קברניטי הארץ היטב.

אגב - הקנס הוא קנס נמוך יחסית אל מול הרווח שסימנס גרפה מעסקאות מופקעות. מצב דומה קורה כאשר קונסים את אינטל בסכום של 1-2 מיליארד, כאשר הרווח שגרפה מבלימת AMD עומד על הרבה יותר מיליארדים - מה שבעצם משתלם לחברה שכן היא מסבה למתחרתה נזק בלתי הפיך, במחיר 'סביר'.

לגבי סימנס, הכול נכון. ועוד לא הזכרנו את העסקאות עם איראן.

לגבי אינטל, למיטב ידיעתי הדברים קרו רק בתקופת הפרסקוט החלש וגם היו די בתחום האפור, כזה שהיה מותר לחלוטין עבורם אם לא היו תופסים את רוב השוק. בשנים מאז הם מאוד נזהרו לא לפגוע ב-AMD, והקפידו להותיר להם 20% מנתח השוק.

סימנס הם ללא ספק ליגה אחרת.

האמת שלא התעמקתי בפרטים הקטנים (באמת שזה לא כלללללל כךךךךך מטריד אותי :)) - אבל זה קרה לאחרונה באירופה ולמיטב הכרותי עם השוק הזה (בעבר מתחום הסמיקונדקטור) - המלחמה שם עקובה ואינטל לא בוחלת בשום אמצעי לבלימת AMD - בעיקר דרך סחטנות מול ספקים ולפי מה שהבנתי - גם דרך קילוף הצ'יפים שלהם ולימוד הטכנולוגיה שלהם (גורם טכני בכיר אמיתי ולא בדוי באינטל רמז לי פעם שהטכנולוגיה של AMD מתקדמת יותר בהרבה מובנים ואינטל מבצעת על הצ'יפים שלהם reverse engineering בכדי לאמץ את הטכנולוגיות שלהם בעצמה....).