צודק, צריך לסבסד את התחבורה הציבורית בפריפריה. בערים המרכזיות ובכל הקווים העמוסים - לא צריך סיבסוד. הם רווחיים גם אם יוזילו מחירים.
הבעיה שהרישיונות לקווים מחולקים כך שהנוסעים במרכז מסבסדים את הפריפריה. למשל חברת קווים קיבלה את פתח תקווה שמסבסדת את קריית שמונה. שימו לב לטימטום: הגימלאים, החיילים , הסטודנטים ושאר התפרנים בפתח תקווה ורמת ישי מסבסדים את הכפריים בפרפריה. צריך סיבסוד - אבל של הממשלה לא של התפרנים! מאיפה הכסף? מהמס על הדלק. זה אינטרס של בעלי המכוניות שאנשים כמו שי יסעו באוטובוס או רכבת ויפנו את הכבישים.
עיצה חינם: בטוח שאתה יכול למצוא 3 סטודנטים שגרים קרוב אליך ולומדים בזמנים דומים לשלך. התחלקו בדלק ויצא לכם יותר זול!
צרת רבים: בירושלים העלו מ6.2 ל6.4 - יותר מ3% , אצלך מעט פחות.
לעומת זאת בדוק כמה עולה נסיעה בקו ת"א באר שבע. 16.5 ש"ח עבור 110 ק"מ. זה זול כי היה מכרז והחברה הזוכה מרוויחה עליו!
גם אגד נוסע בקו הזה. אז ברור לך שאגד ישמחו להוריד את המחיר מרמת ישי לחיפה אם יקבלו סיבסוד לקווים אחרים לא רווחים.
ועוד בנושא: מרד נגד עליית מחירי הדלק!
הוספת תגובה על "המחיר שציבור הנוסעים בתחבורה ציבורית משלם!!!!!!"
נא להתחבר כדי להגיב.
התחברות או הרשמה