צטט: איתן ב 2013-06-16 11:11:17
ומה בקשר ל 3
-
הרכב הפרטי - זה לא מיתון - זה בעידוד המדינה - המון מיסים (רכב, דלק, ביטוח, תיקונים וקנסות) רק שלא לקחו בחשבון את הורדת התפוקה עקב הפקקים, את העלאת התחלואה עקב זיהום המים, האויר והקרקע ואת תאונות הדרכים.
השימוש בטלפון עלה לאחרונה עקב הורדת המחירים הדרסטית של השיחות
והמשאיות - צד הפוך של הבעיה - אחוז גבוה מהן הוא פצצה מתקתקת הן בגלל תחזוקה גרועה והן בגלל עושק הנהגים (כוונתי - נהג שכיר במשאית לא יוכל להתפרנס אם ישמור על חוקי התנועה)
לגבי הרכב הפרטי כוונתי היא שמגרשים גדושים מסמלים חוסר יכולת לרכוש רכב!!, משפחות רבות שעברו לגור ב"חורים" זקוקות לשני כלי רכב, אך המצב הכלכלי מחייבם להפטר מאחד לפחות. לדעתי לא כדאי בכלל לקנות כיום רכב, אלא לרכוש אותו בליסינג. -------> גילוי נאות איני שייך לענף הליסינג.
לגבי תנועת המשאיות, כוונתי היא כשהכביש עמוס משאיות המשק מתקתק וגלגל הכלכלה מסתובב, כשתנועת המשאיות תקטן גלגל הכלכלה יחרוק. מי כמוך איתן ואחרים שמבלים על הכבישים ורואה את תנועת המשאיות יבין למה התכוונתי.
סיפור אמיתי: הייתי בלאס ווגאס לפני כשש שנים ובדרכים תנועת המשאיות היתה ניכרת, לפני כשנה בקרתי באותה עונה אך הפעם ניתן היה לראות שמשהו חורק בכלכלה.
נושא המשאיות בישראל אכן דורש טיפול שורש. חברות רבות מעסיקות נהגים בדואים וערבים, חוסכות בבטיחות ומעמיסות 50-100% מטען יתר ומעמיסות את הנהגים ב שתי משמרות נהיגה והכל עבור בצע כסף.
הוספת תגובה על "מדד אמון הצרכנים "
נא להתחבר כדי להגיב.
התחברות או הרשמה