שטויות מתלהמות ללא שום בסיס..

עוד דוגמא למי שהולך שולל אחרי מסע התעמולה השקרי של חברות הביטוח.

ומציע לך לקרוא את התגובה של דרור בדיון באותו נושא שנפתח היום אולי תלמד משהו ותפסיק לכתוב שטויות.

צטט: מלחהארץ0 2015-06-08 19:05:09

לפי החשבון שלי על כל הרוג מאופניים חשמליות כ2,000 הרוגים ממכוניות, כ50,000 הרוגים מארועי לב ואם כוללים את הפלשתינים, כ100,000 הרוגים ממלחמות.

=

מה?

צטט: yang9600 2015-06-08 19:06:38

שטויות מתלהמות ללא שום בסיס..

עוד דוגמא למי שהולך שולל אחרי מסע התעמולה השקרי של חברות הביטוח."

 

yang -בוא נגיד, שאתה צודק, ומדובר במסע תעמולה של חברות הביטוח.

מה זה אומר? 

שחברות הביטוח נאלצות לשלם הון עתק למבוטחים שלהם, שנפגעו מתאונות הדרכים שנגרמו ע"י אופניים חשמליים -
וכתוצאה מכך הפכו לנכים וחולים.

אז נכון, לחברות הביטוח לא צריך לדאוג - אבל כן צריך לדאוג למבוטחים שלהם - שזה אתה ואני -

שעלולים להיזדקק בוקר אחד לחסדיהן - לאחר פגיעה קשה, שנספוג בעודנו הולכים על המדרכה ברחוב - מנהג אופניים חשמליים.

 

צטט: גיא משיח 2015-06-09 07:36:43

המצב של היום במדרכות הערים הוא פשוט קטסטרופה בלתי נסבלת - כשילדים ונערים, חלקם בגיל צעיר של פחות מ- 12 - נוהגים כמו מטורפים על "אופניים" - ששודרגו לנסיעה מהירה, והפכו ל"טיל מונחה מטרה" - המסכן חיי אדם. שר התחבורה, ישראל כץ - פשוט "נרדם בשמירה"; ולא עושה דבר למניעת ה"טרור הדו גלגלי"הזה - פשוט הפקרות.

 

בשנתיים האחרונות מדווחים הרופאים בחדרי המיון על עליה חדה ודרמטית במספר הפגיעות בהולכי רגל ע"י רוכבי אופניים חשמליים. רק בשנתיים האחרונות נהרגו שלושה בני אדם מפגיעות של אופניים חשמליות ו- 275 אנשים נפצעו, בהם 37 במצב קשה ואנוש. סכנת חיים לצאת לרחוב. פחד אלוהים ממש.

 

לא ייתכן שייתנו כלי נשק רצחני בידיהם של ילדים בני 12 - הנוסעים בפראות מטורפת ובחוסר אחריות משוועת במדרכות הערים - ומסכנים חיי אדם. כשהכי נפגעים הם הקשישים להם קשה להגיב ו"לברוח" מהנהגים המטורפים - הופכים ל"ברווזים במטווח, המופקרים לחסדיו של ילד בן 12, הדוהר כמו מטורף על המדרכה, ומשוויץ בפני חבריו, שהוא "עף על הכלי שלו". באמת עף, כמו מלאך המוות על הקילשון שלו.   

 

חייבים למנוע את האסון הבא - ולכן יש לקוות שהכנסת תעגן בחקיקה את המלצת המשטרה (שנשמעה היום בדיון בנושא בוועדת הפנים) לאפשר נהיגה על אופניים חשמליים ברישיון בלבד ורק מגיל 16. אחרי מקרה מוות ושורה של פציעות קשות - סוף סוף המשטרה ממליצה לחייב כל רוכב אופניים ברישיון. בדיוק כמו אופנוע - הרוכב יידרש לעבור לימודי תיאוריה, מבחן רישוי ויידרש רישיון גם לכלי הרכב עצמו ולרכישת ביטוח צד שלישי.

 

די, מספיק, הגיע הזמן לשים סוף לבלגן ולג'ונגל הרצחני במדרכות הערים - ולהציל את חייהם של הולכי הרגל מטייסי החבלה הקטנים. ההסדרה בחוק תציל גם את חייהם של רוכבי האופניים החשמליות עצמם, שרובם גם נוסעים ללא קסדה (ולרוב גם עם אוזניות מוזיקה, שבכלל מנתקות אותם מהסביבה). בדיוק כמו קטנוע - כך צריך להיות דינם של "אופניים עם מנוע עזר" - אין שום הבדל ביניהם - ולכן יש לאפשר רק לנערים מעל גיל 16 לרכב עליהם - אחרי הוצאת רישיון נהיגה, ולאחר לימוד חוקי התנועה.

 

הגיע הזמן להחזיר את המדרכות להולכי הרגל ! די. נמאס כבר -

מרוכבי האופניים החצופים, שחותכים אותך במהירות ובפראות במדרכה,

ועוד מצפצפים לך מאחור, שתזוז הצידה. לאן בדיוק? לכביש?

 

 בני אדם  רוצחים בידיהם,משמע שידיהם כלי רצח.

לפעמים יש ומישהו מצית בנין וגורם לעשרות נפגעים.

מסקנה : צריך רשיון על שמוש בידיים ועל שמוש בגפרורים. 

אז אם היית פותח דיון בנסיון להסביר את התופעה הבעיתית הקשורה בבני נוער,ניחא.

אלא שאתה באת לכאן בהמלצה גורפת להשית על כלל אזרחי ישראל כולל בוגרים בעלי רשיון ונסיון נהיגה על רכב פרטי,ולכן הגחכת אותי בכותרתך. דן

צטט: גיא משיח 2015-06-09 07:56:13

צטט: yang9600 2015-06-08 19:06:38

שטויות מתלהמות ללא שום בסיס..

עוד דוגמא למי שהולך שולל אחרי מסע התעמולה השקרי של חברות הביטוח."

 

yang -בוא נגיד, שאתה צודק, ומדובר במסע תעמולה של חברות הביטוח.

מה זה אומר? 

שחברות הביטוח נאלצות לשלם הון עתק למבוטחים שלהם, שנפגעו מתאונות הדרכים שנגרמו ע"י אופניים חשמליים -
וכתוצאה מכך הפכו לנכים וחולים.

אז נכון, לחברות הביטוח לא צריך לדאוג - אבל כן צריך לדאוג למבוטחים שלהם - שזה אתה ואני -

שעלולים להיזדקק בוקר אחד לחסדיהן - לאחר פגיעה קשה, שנספוג בעודנו הולכים על המדרכה ברחוב - מנהג אופניים חשמליים.

 

 חברות הביטוח לא משלמות היום שום דבר לנפגעי תאונות אופניים חשמליים.

אלא אם כן פגע בהם רכב ממונע ובכך מצבם אינו שונה במאומה ממצבם של

הולכי הרגל ורוכבי האופניים הרגילות.

לגבי השאלה מי ישלם את הנזקים של הולכי רגל שנפגעו מאופניים חשמליות - אתה יכול

לשאול מי משלם במקרה של פגיעת רוכב אופניים רגילות בהולך רגל או פגיעת הולך רגל בהולך אחר

(וגם זה קורה) - והתשובה היא - ביטוח הבריאות הממלכתי יחד עם הביטוח הלאומי - ואין שום סיבה

שזה לא יחול גם על אופניים חשמליות.

"כלי רצח". קשקשן בגרוש.

עוד חינטרוש מבית היוצר של צדקנים קשישים שמה שבאמת מפריע להם זה לא האופניים - עם מנוע חשמלי או בלעדיו - אלא זכותו של מישהו זולתם לחופש תנועה ולחופש לבחור על מה יתנייד, איפה ובאיזו מהירות.

כשמקטלגים משהו כ"כלי רצח", מהר מאוד מגיעות הדה-לגיטימציה וקריאות ל"הוצאה אל מחוץ לחוק" - נשק יום הדין במדינה שהולכת והופכת לטוטליטרית יותר ויותר.

בואו ונחפור קצת בזיכרון הדהוי... לאיזה עוד כלי רכב ואמצעים לניוד בני אדם וסחורות כל החכמולוגים קראו כאן "כלי רצח"...

- סקייטבורד

- סקטים

- קורקינט

- תלת אופן

- אופניים לילדים עם גלגלי עזר

- אופניים

- אופני ספורט

- אופני הרים

- אופניים חשמליים

- טוסטוסים

- קטנועים

- אופנועים

- אופנועי שטח

- אופנועי ספורט כבדים

- אופנועי ים

- טרקטורונים

- רכבי שטח קלים

- מכוניות קטנות

- מכוניות גדולות

- מכוניות מפוארות

- מכוניות מהירות

- מכוניות פתוחות

- מכוניות ישנות

- מכוניות ספורט (דגש על אדומות)

- ג'יפים קטנים

- ג'יפים גדולים

- ג'יפים מפוארים

- ג'יפים פתוחים

- ג'יפים משופרים ומוגבהים

- משאיות

- משאיות כבדות

והרשימה נמשכת ונמשכת. אליבא דעדר המצווחים, כל מי שאינו הם עצמם, לא ראוי לחופש תנועה.

 כל מה שאינו מכונית משפחתית רגילה הוא חריג, כלומר חורג מהשטאנץ הסולידי-גריאטרי, כלומר מסוכן, ועל כן הופך ל"כלי רצח".

כל מי שמתנייד על אחד מאלה זוכה לאד-הומינם מתוזמר וכמעד ממוסד - שלל ניתוחים לאישיותו הבעייתית, יכולתו השכלית והכלכלית, חסכיו, מערכות יחסיו הבעייתיות עם בנות/בני זוג, גודל איבר מינו ולבסוף מקוטלג כאנטי-חברתי, אנטי-סוציאלי ובאופן כללי אויב האנושות.

אפילו כלי נשק אמיתיים לא זכו כאן במדינת היהודים מאותגרי התנועה בדרכים לכל כך הרבה כינוי גנאי מעוררי פלצות ובלהה...

ערב רב של מטומטמים, בורים ועמי ארצות, משוללי כל ידע בסיסי בנושאים הטכניים עליהם הם מלהגים, חסרי חינוך ובעלי אגו נפוח, מזלזלים בהגיון, בחוקי הפיסיקה, בכל כללי זהירות בסיסיים, בכל הכשרה טכנית מינימלית, מאשימים את "כלי הרצח". (וככל שהם מבינים פחות בנושא מסוים, כך קולם נשמע יותר ויותר בהקשר אליו וכך עולה הסיכוי שיגיעו לעמדות מפתח שיתנו בידיהם את הכוח להשחית לחרוץ גורלות) כאילו אין בן אדם שמפעיל אותו, כאילו אין מדינה ברקע שמחוייבת, כן, מחוייבת!!! (תמורת מיסי העתק שהיא שודדת מנתיניה) להעניק לאותם נתינים חינוך נאות, בטחון אישי, אכפית חוקים ותשתיות תחבורה מינימליות. וכן - שבילי אופניים הם תשתית הכי מינימלית.

אבל יש פתרון חברים, יש פתרון!!!

לא צריך שבילי אופניים. צריך רק "הסדרה" ואכיפה.

נשלם למדינה אגרת רישוי, נבצע ל"כלי הרצח" טסט שנתי, נדביק לו לוחית רישוי על הגלגל האחורי, נשנן רשימת תמרורים ואיסורים ארכאית, נעבור מבחן תיאוריה, נעשה שמיניות ב-3 קמ"ש במסלול הטסטים - ונקבל כרטיס פלסטי עם תמונתנו שמתיר לנו להשתמש ב"כלי הרצח" וכמובן - איך לא, נשלם אתנן שנתי לחברת ביטוח כלשהי (כי בסוף מוכרחים לממן איזה טייקון, בכל זאת הרי כאן זו מדינת ההון-שלטון) - והנה - במחי אגרת רישוי האופניים החשמליים הם כבר לא "כלי רצח" אלא סמל לבטיחות ולבטחון ולעוצם זרועו הנטויה של השלטון!... וככל שעל מנת לזכות בחופש התנועה ניאלץ לממן מכיסנו המצומק עוד ועוד פרזיטים ברשימה שהולכת ותופחת - כך "כלי הרצח" שברשותנו יהפוך לכלי רכב בטוח ולגיטימי יותר ויותר!

כל זאת ועוד.

במשך שנים נוסעים אופניים רגילים על המדרכות ופוגעים בהולכי רגל.

על פי החוק, מקומם של אופניים על הכביש. במציאות - כמעט כולם רוכבים על המדרכה, כי לנסוע בכביש זה גזר דין מוות בטוח לרוכב האופניים. למי אכפת מכל זה? לאף אחד. בטח לא למדינה.

"3 הרוגים בשנתיים האחרונות בתאונות אופניים חשמליים!!!" זועקות הכותרות. "3 הרוגים!!!".... "ילדה בת 3 קיבלה מכה מאופניים חשמליים!!!"

אז לכל המתחסדים, צר לי לקלקל לכם את ההיסטריה.

מאות אלפי זוגות אופניים חשמליים מתגלגלים ברחובות הערים, כולם ללא רישוי וללא ביטוח - ורק 3 הרוגים בשנתיים?.... כן, כל הרוג הוא עולם ומלואו, אבל זו סטטיסטיקה שמלמדת על כלי רכב בטוח למדי, אם לא בטוח עד מאוד. לצורך השוואה, באותן שנתיים הללו נהרגו בכבישים כ-700 בני אדם פלוס-מינוס ואלפים רבים נפצעו (אני מתעצל לבדוק את המספר המדויק, אבל זה פחות או יותר קציר הדמים), חלקם הולכי רגל, רובם נסעו במכוניות. עם רשיון ועם ביטוח.

נעזוב תאונות דרכים, בואו נראה כמה חסרי מזל טבעו בים בשנתיים האחרונות? יותר משלושה, זה בטוח.

אז מה? "הים הוא רוצח"?.... נסגור את הים? נחייב כל מתרחץ ברשיון-שחייה? בטסט? בביטוח?

ברור שלא. העליהום על אופניים חשמליים מגיע מהכיוון של כסף. הרבה כסף.

יש כאן פוטנציאל עצום להכנסות ממיסים, אגרות וקנסות עבור המדינה וטייקוני הביטוח שהיא חפצה ביקרם.

אפניים צריכים לסוע על הכביש. נקודה. היה אפשר לסלוח כל עוד שהיה מדובר בילדים קטנים שנוסעים לאט (פחות מ12 קמ"ש). כאשר יש נערים בוגרים שנוסעים במהירות עם כלי חשמלי (שלעיתים משודרג בניגוד לחוק) - זה כבר מגדיש את הסאה.

יש לתת לפקחים/משטרה את הסמכות (לאחר תיעוד מצולם!) להחרים (ולחלט) במקום כל כלי שנע במהירות על המדרכה. את המפר יש להשליח למעצר בן שבוע, ולהטיל עליו 2500 שקל קנס (או חודש מאסר נוסף למי שלא משלם). צריך לעבור בקרה שיפוטית קצרצרה של בחינה של העדות המצולמת.

המשטרה והפקחים יוכלו לדפוק קופה במצב הנוכחי, ולאחר האכיפה המדרכות יחזרו להיות נחלתם של הולכי הרגל - כנדרש.

זה שמסוכן בכביש, לא אומר שצריך להפוך את המדרכה למסוכנת.

צטט: lepxii 2015-06-09 13:29:38

אפניים צריכים לסוע על הכביש. נקודה. היה אפשר לסלוח כל עוד שהיה מדובר בילדים קטנים שנוסעים לאט (פחות מ12 קמ"ש). כאשר יש נערים בוגרים שנוסעים במהירות עם כלי חשמלי (שלעיתים משודרג בניגוד לחוק) - זה כבר מגדיש את הסאה.

 

יש לתת לפקחים/משטרה את הסמכות (לאחר תיעוד מצולם!) להחרים (ולחלט) במקום כל כלי שנע במהירות על המדרכה. את המפר יש להשליח למעצר בן שבוע, ולהטיל עליו 2500 שקל קנס (או חודש מאסר נוסף למי שלא משלם). צריך לעבור בקרה שיפוטית קצרצרה של בחינה של העדות המצולמת.

 

המשטרה והפקחים יוכלו לדפוק קופה במצב הנוכחי, ולאחר האכיפה המדרכות יחזרו להיות נחלתם של הולכי הרגל - כנדרש.

 

זה שמסוכן בכביש, לא אומר שצריך להפוך את המדרכה למסוכנת.

1. אין פה עניין של לסלוח - על פי החוק ילד עד גיל 12 מותר לו לרכוב על המדרכה וגם למבוגר שמלווה אותו.

2. מי שרוצה לשלוח ילדים בני 12 ומעלה לההרג בכבישים שיתחיל עם הילדים שלו..

צטט: lepxii 2015-06-09 13:29:38

 

יש לתת לפקחים/משטרה את הסמכות (לאחר תיעוד מצולם!) להחרים (ולחלט) במקום כל כלי שנע במהירות על המדרכה. את המפר יש להשליח למעצר בן שבוע, ולהטיל עליו 2500 שקל קנס (או חודש מאסר נוסף למי שלא משלם). צריך לעבור בקרה שיפוטית קצרצרה של בחינה של העדות המצולמת.

 

איזה צמחוני נהיית לפקסי.

אחרי המיליציות שחמושות בארטילריה ובטנקים, פתאום אתה מסתפק בהחרמות של אופניים, בקנס, מעצר, מקסימום קלבוש....

ואני ציפיתי מאחד נחרץ כמוך לדרוש לאפשר לכל שוטר/פקח לירות להם בראש, באקדח אמיתי, לא טייזר, תיכף ומיד ואם אפשר גם בדיעבד!!!