כמה הייתם משלמים על דירה שכיוון נוף אחד שלה קירות של מגדלי ענק והכיוון השני בית ספר וכבישים רועשים וסביבה בצפיפות אדירה עוד 2,400 דירות? 3 מליון שקל? 5 מליון שקל?
את השוק הסיטונאי רצו לפנות עבור פרויקט שיכלול 4 מגדלים ומסגרת היקפית של בנייה נמוכה, סך הכל 1200 דירות: 200 דירות בכל מגדל ועוד 400 דירות בבנייה נמוכה. על התוכנית הופקד משרד יער אדריכלים. שנים חלפו והיא התגלגלה ונדונה ועברה שינויים ועדכונים. באחד הגלגולים למישהו נראה ש-1200 דירות זה יפה אבל אפשר לדחוס עוד, או במונח המקצועי: להגדיל את הצפיפות. אז במקום 1200 דירות זה גדל ל-1600 דירות: 800 דירות ב-4 מגדלים והגדלת הבינוי הנמוך סביבם ל-800 דירות נוספות.
אבל אז התאבון גדל. אולי כי ספסרית ראשית בעסקה הייתה עיריית תל אביב, שהיא גם חלק מבעלי הקרקע וגם הגוף המאשר הגדלת אחוזי בנייה בקרקע. אצלנו הכל אפשרי. אז למה לא להרויח עוד על ידי דחיסת כמות אדירה של דירות? וזה בדיוק מה שהחליטו: בואו נדחוס עוד יותר דירות בפרויקט וכך נעלה את שוויו. בתוכנית הנוכחית שאותה בונים גינדי והריבוע הכחול, כבר גדל מספר דירות המגדלים ל-300 בכל מגדל, כלומר: 800 דירות בבינוי ההיקפי ועוד 1200 דירות במגדלים.
הפרויקט שהחל כפרויקט מרווח עם בינוי טרפזי נמוך יחסית של 7-8 קומות הממסגר מאחוריו פארק ירוק גדול ומאחורי הפארק 4 מגדלים, קיבל תוספת של לא פחות מ-800 דירות ועכשיו הפך ל-11 מגדלים של 16 קומות ומאחוריהם 4 מגדלים עם 300 דירות, כלומר סך הכל מ-1200 התנפח ל-2000 דירות. הפארק התמזער, ובמקום שטח שיועד למבני ציבור - על נוסך עוד קניון מסחרי ענק ומרכז ספורט סגור שאת מבנה בית הספר מתכננים על גגו מהעדר מקום שנתפס על ידי קניון..
מי שחשב שהצפיפות המטורפת הזו היא סוף פסוק קיבל השבוע את הודעת היזמים, גינדי השקעות, על רכישת המגרשים לשניים מ-4 המגדלים. ועכשיו מתברר, שיוקמו 770 דירות במקום 600 (385 דירות במקום 300 בכל מגדל). אישור הגדלה פראית כזו במספר הדירות - משמעותה כמובן שבשני המגדלים הבאים יוכלו היזמים לקבל הגדלה זהה.
וכך במקום 1200 דירות ב-4 המגדלים, למעשה ייבנו 1540 דירות - תוספת של 340 דירות על התוכנית שנמסרה לרוכשי שלב א'. האם הם מודעים לכך שדוחסים לפרויקט הצפוף ממילא הזה עוד 340 דירות מעל מה שנמסר להם שהוא יכלול ומבלי להגדיל את כמות שטחי הציבור והחניונים בפרויקט? איך אושרה הקומבינה הזו, קומבינה בשווי מליארד שקל?
מישהו בדק את ההשפעה של עוד 300-400 כלי רכב באזור? הרי אלו רוכשים עשירים שודאי יחזיקו לפחות כלי רכב אחד?
מספר הדירות הכולל בפרויקט השוק הסרדינאי - צמח מ-1200 ל-1600 ל-2000 וכעת, לאור מספר הדירות שנוספו במגדלים גם ל-2,340 דירות, כמעט הכפלה של מספר הדירות בתכנון המקורי. ניתן לתאר מה יקרה כאשר בשתי הבריכות של הפרויקט יתייצבו רק חמישית מדייריו - אלף חמש מאות בני אדם שינסו לשחות יחדיו, או 500 דיירים במתחם שירצו בערב להגיע לחדר הכושר המשותף. יתכן שכלל לא יוכלו להגיע למתחם מהפקקים שישתרכו בכניסות לחניונים לאור ההגדלה האדירה במאות דירות ללא הגדלת תשתיות הכבישים או מספר כניסות החניונים. זהו תכנון בשיטת סלאמי ליצירת סלאמס מלאים בבעיות. אלו ששילמו על הזכות לגור בצפיפות עם עוד 8000 איש מליוני שקלים יגלו מהר מאד שההבטחות ליוקרה מתחלפות בתלונות על רעש, פקקים, צפיפות במתקנים ונוף של מגדלי ענק בני עשרות קומות מכל החדרים, בארבעת המגדלים הצמודים זה לזה יותר מאלו שבפארק צמרת, שם לכל מגדל יש בריכה ותשתיות שתוכננו בהתאמה למספר דייריו ודירות רבות אוחדו או נקנו על ידי משקיעי חוץ.
בשוק הסיטונאי המצב שונה בתכלית: ההגדלה בכמות הדירות - עד כדי הכפלה מהתוכנית המקורית לא הביאה איתה לגידול בכמות המתקנים והתשתיות הציבוריות - להיפך אלו צומצמו עבור הקניון. הנוף של רבים מהמגדלים יהיה מגרש משחקים של בית ספר רועש. אחרים יהנו מנוף פנורמי בחדר השינה של קירות ענק לגובה עשרות קומות של 4 מגדלים צפופים מעבר לפארק רועש וקטן שצריך לספק מאות משפחות עם ילדים. תענוג.
אין ספק כי עוד נשמע רבות על תלונות הדיירים שיעברו למתחם עת יגלו מה נזקי הצפיפות האדירה והתכנון הלקוי על ידי ספסריות הקרקע - ומה קורה כאשר עירייה מקבלת תאבון ומאפשרת ליזמים להוסיף כך לפתע עוד מאות דירות למגדלים צפופים ממילא. הפרויקט שיווקית של המגדלים הצפופים בני 385 דירות כל אחד (וכמובן דירות קטנות צפופות ויקרות* נקרא love tel aviv. יש לי תחושה שהאהבה של דיירי הפרויקט לאיכויות הפרויקט והתכנון בתל אביב תפחת מאד לאחר האכלוס.
ליזמים האישור המוזר להגדלה נוספת של הצפיפות בשני המגדלים זו מתנה צנועה של כחצי מיליארד שקל בהיקף המכירות.
הוספת תגובה על "משוק סיטונאי לשוק סרדינאי - צפיפות, ספסרות ומליארד שקל מתנה"
נא להתחבר כדי להגיב.
התחברות או הרשמה