תשתיות – מה השתנה?
השקעה בתשתיות היא השקעה בעתיד, ככל שמשקיעים בתשתיות החשמל, תחבורה, תקשורת וכו' איכות ורמת החיים עולה בהתאם. אז למה בעצם כבישים ישנים הם מראה שכיח ולמה כל פעם שהטמפרטורות מזנקות מזהירים אותנו מאפשרות של קריסת רשת החשמל? סיבה עיקרית לכך הינה העלות הגבוהה של ההשקעה למול התועלת שנפיק רק בעתיד, כלומר החזר ההשקעה אינו מהיר ולעיתים אף קשה מאוד לכמת אותו. מאחר והממשלות הן בדרך כלל האחראיות על פיתוח התשתיות, הרי שאלמנט הזמן מקבל משקל גדול. לא די בכך שבירוקרטיה ממשלתית אינה הדבר היעיל ביותר שאתם מכירים, הרי שגם המניע של המשרד הממשלתי שאמור לאשר את הפרויקט אינו גדול מספיק. ראשית, בשל היקף ההשקעה הגדול שבא על חשבון תקציב המשרד ושנית משום שעד שיקצרו את פירות ההשקעה, ראשי המשרד כבר יהיו במשרד אחר או בבית אבות.
מה השתנה בשנים האחרונות?
- תקופה כלכלית טובה, ההכנסות הממשלות גדלות ויותר תקציבים מופנים לפיתוח תשתיות.
- התשתיות הקיימות במדינות מערביות רבות הינן ישנות מאוד ואינן תואמות יותר את רמת החיים.
- מחסור חמור בתשתיות במדינות מתפתחות כגון סין, הודו, רוסיה וברזיל.
- כניסה של הסקטור הפרטי לתחום התשתיות.
אם שלושת הסיבות הראשונות נשמעות טריוואליות הרי שהאחרונה איננה כזו, למרות שהינה הגיונית מאוד. מגוון סיבות מוביל את הסקטור הפרטי לתחום התשתיות, בין היתר: היכולת שלו לבצע פרויקטים מסוג זה ביעילות גבוהה יותר, שנית, החיפוש של גופים פיננסים אחר פרויקטים המניבים תשואה קבועה ונאה לאורך זמן (הכוללים אפשרות של- (Up-side ומנגד הרצון של המשרדים הממשלתיים להוריד את הפרויקטים זוללי התקציב מגבם.
אנגליה הייתה הראשונה שהחלה את התהליך עוד בעידן תאצ'ר וכיום פרויקטים מסוג של PPP (Public Private Partnership) מקבלים תאוצה ברחבי העולם. סקטור התשתיות צפוי ליהנות מהאצה מתמשכת בקצב ההשקעה באזורים נרחבים בעולם, הסקטור בהחלט מעניין להשקעה.
הוספת תגובה על "תשתיות לעתיד טוב יותר"
נא להתחבר כדי להגיב.
התחברות או הרשמה