אני מניח שרוב החברים בפורום הזה הם לא טכנופובים. אני בוודאי שלא. בכל זאת נשאלת השאלה מהם הגבולות של האמונה הזאת בטכנולוגיה העכשוית?

כפי שרובכם בוודאי יודעים הטייסים של מטוסי הנוסעים הגדולים מתוצרת בואינג ואיירבוס כמעט ולא עושים דבר במשך רוב הטיסה. תפקידם הצטמצם בשנים האחרונות לביצוע המראות ונחיתות וגם זה בסיוע מסיבי של מכשור אלקטרוני שנמצא על המטוס ובשדה התעופה.

השאלה היא האם הייתם מוכנים לטוס על מטוס בלי טייסים בכלל? האם השיקולים פה הם פסיכולוגיים או טכנולוגיים? הרי גם טייסים אנושיים טועים ומרבית התאונות הקטלניות בשנים האחרונות אכן נגרמו בגלל טעויות בשיקול הדעת של הטייסים.

אני אומר למה לא?

כמובן שאין הכוונה להפוך אותנו לשפני ניסיון. טיסה אוטומטית קיימת כבר המון זמן והוכחה כיעילה וטובה. ישנן עוד המון תחומים שבהם הטכנולוגיה החליפה את האדם ואנו אפילו לא מודעים לכך (כמו ברפואה) או שאנו מודעים אבל מאמינים שהמחשב יודע יותר מהאדם. ישנם גם המחשבים ברכב... (deathproofcar.com/index.shtml). אם אני לא טועה VOLVO הודיעו שעד 2012 הם יורידו ב- 50% את כמות תאונות הדרכים ע"י טכנולוגיה. ייתכן שגם יווצרו תאונות מסוג חדש...

זה העתיד

עוד לא

הטכנולוגיה התקדמה ומתקדמת כל הזמן. ברור שהיא מבצעת דברים שבעבר בוצעו על ידי אנשים - זו הרי מטרת הפיתוח הטכנולוגי מלכתחילה, אבל - בינתיים, הטוב החזק והמהיר שבמחשבים, אינו אלא מכונת חישוב משוכללת. עדיין לא פותחה אינטליגנציה דמויית זו של אדם, ולכן, בשלב זה, אין אנו יכולים לסמוך על הטכנולוגיה עד כדי טיסות אזרחיות בלא טייס.

גם הפתרון האנושי רחוק מלהיות מושלם. תאונות טיס נגרמות עקב הגורם האנושי, אבל תאונות רבות מהן - נמנעות עקב הגורם האנושי.

אני מניח שבשלב כלשהו, יפוצח סוד האינליגנציה, ובעוד שלושים או מאתיים שנה יגיעו למטוס אזרחי בלי טייס. אבל עוד לא עכשיו.

צטט: david codish 2008-07-05 12:33:08

אני אומר למה לא?

 

כמובן שאין הכוונה להפוך אותנו לשפני ניסיון. טיסה אוטומטית קיימת כבר המון זמן והוכחה כיעילה וטובה. ישנן עוד המון תחומים שבהם הטכנולוגיה החליפה את האדם ואנו אפילו לא מודעים לכך (כמו ברפואה) או שאנו מודעים אבל מאמינים שהמחשב יודע יותר מהאדם. ישנם גם המחשבים ברכב... (deathproofcar.com/index.shtml). אם אני לא טועה VOLVO הודיעו שעד 2012 הם יורידו ב- 50% את כמות תאונות הדרכים ע"י טכנולוגיה. ייתכן שגם יווצרו תאונות מסוג חדש...

זה העתיד

ישנם תחומים בהם הטכנולוגיה כבר מחליפה את האדם, בדייקנות וביעילות, למשל בתעשיה ובחקלאות.

רפואה, למרות שרבים חושבים אחרת, אינה מדע מדויק. 

כדי לטפל נכון בחולים, לא מספיק להזין את תלונותיהם למחשב.

 גם לא מספיק להזין את תוצאות הבדיקה הפיזיקלית (שמתבצעת על ידי הרופא).

אין בנאדם בעולם שבנוי בדיוק "לפי הספר". 

מעבר לידע, דרושה הפעלת אינטואיציה המתרגמת אינטרקציה בלתי אמצעית בין חולה, שהוא בנאדם, לבין רופא - שגם הוא בד"כ בנאדם - לאבחנה נכונה - שמובילה לטיפול אופטימלי בכל נבדק.

וחוצמיזה, ממה יתפרנסו עורכי הדין העוסקים בתביעות נגד הרופאים?  

צטט: dr. sela 2008-07-05 22:31:23

צטט: david codish 2008-07-05 12:33:08

אני אומר למה לא?

 

כמובן שאין הכוונה להפוך אותנו לשפני ניסיון. טיסה אוטומטית קיימת כבר המון זמן והוכחה כיעילה וטובה. ישנן עוד המון תחומים שבהם הטכנולוגיה החליפה את האדם ואנו אפילו לא מודעים לכך (כמו ברפואה) או שאנו מודעים אבל מאמינים שהמחשב יודע יותר מהאדם. ישנם גם המחשבים ברכב... (deathproofcar.com/index.shtml). אם אני לא טועה VOLVO הודיעו שעד 2012 הם יורידו ב- 50% את כמות תאונות הדרכים ע"י טכנולוגיה. ייתכן שגם יווצרו תאונות מסוג חדש...

זה העתיד

 

 

 

ישנם תחומים בהם הטכנולוגיה כבר מחליפה את האדם, בדייקנות וביעילות, למשל בתעשיה ובחקלאות.

רפואה, למרות שרבים חושבים אחרת, אינה מדע מדויק. 

כדי לטפל נכון בחולים, לא מספיק להזין את תלונותיהם למחשב.

 גם לא מספיק להזין את תוצאות הבדיקה הפיזיקלית (שמתבצעת על ידי הרופא).

אין בנאדם בעולם שבנוי בדיוק "לפי הספר". 

מעבר לידע, דרושה הפעלת אינטואיציה המתרגמת אינטרקציה בלתי אמצעית בין חולה, שהוא בנאדם, לבין רופא - שגם הוא בד"כ בנאדם - לאבחנה נכונה - שמובילה לטיפול אופטימלי בכל נבדק.

וחוצמיזה, ממה יתפרנסו עורכי הדין העוסקים בתביעות נגד הרופאים?  

 

עורכי הדין יתבעו את היצרנים של המחשבים  

להם את לא צריכה לדאוג. גם כשכולנו נהיה מחוסרי עבודה הם ימצאו מישהו לתבוע אותו......

מעניין שלפני שכתבתי את הפוסט הזה חשבתי דווקא לשאול על רובוט רפואי ולא על טייס אוטומטי. זה נושא מעניין כשלעצמו אבל הרבה יותר מורכב ומסובך.