כותרות TheMarker >
    cafe is going down
    ';

    פרטי קהילה

    איכות הסביבה

    קהילת איכות הסביבה  

    סביבה וחיות

    חברים בקהילה (5532)

    שטוטית
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    רובינזוןקרוזו
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    לולה של היום
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    ofer ben z
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    mr.unicorn
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    איציק אביב
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    ע~ ר~
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    דורון טל
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין
    שיטת השקשוקה
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    עצירת עליית מחירי הדלק-מרד צרכנים

    7/7/08 10:20
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2008-07-07 10:20:09
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    צטט: עינת מירון 2008-07-06 16:48:34

    מלעיזים יקרים. גם אם פער המחירים הוא כזה שאסי טועה לגמרי ולשיטתכם לא מבין מהחיים שלו, אי אפשר להתכחש לעובדה שלהחלטה צרכנית מודעת יש כוח.

    הרי מגה מורידה מחירים כשיש בסביבתה סניפים של טיב טעם, שפע שוק ושופרסל (ולהפך). המחירים של סל קניות באזור ראשון לציון קטן בעשרות אם לא מאות ש"ח לעומת סל קניות במרכז תל אביב רק בזכות נוכחות של אינספור רשתות ותחרות עצומה על כרטיס האשראי של כל אחד מאתנו, אז על אותו העקרון יכולים צרכני הדלק לחפש את תחנת "שפע שוק" או "חצי חינם" לצורך הענין. אותן תחנות פרטיות (לא אלה שמדללות דלק) שיכולות להציע אחוזי הנחה גדולים יותר כי על המיקום שלהן משלמים פחות ארנונה וכי יש פחות סניפים ופחות עובדים לכלכל.

    כולה רעיון צרכני ברמה הכי בסיסית שלו.

      להחלטה צרכנית מודעת יש כוח. זה נכון. השאלה היא מה זה החלטה צרכנית מודעת. 

     

    ומעבר לזה יש החלטות אזרחיות שהן לא פחות חשובות.

     

    המחירים של סל קניות בראשון שהו זול יותר, נובע הרבה פעמים לא רק מתחרות, אלא מהפליית מחירים  - למכור לעשירים ביוקר ולעניים בזול וככה להנות מכל עקומת הביקוש.

     

    הרבה רשתות שייכות לאותה חברה שפשוט ממתגת שונה את החנויות - נוצר רושם של תחרות ומגוון אצל הצרכן - וכולם מרוצים - הצרכן בוחר אם לקנות מחנות א' של האוליגרך או דווקא מחנות ב'.

     

     החלטה צרכנית מודעת היתה צריכה להיות מודעת לזה שאין מה לזעום על חברות הדלק על עליית מחירי הדלק   - הן היו שמחות להשאיר את העסקים כרגיל ולהמשיך למכור דלק לקהל השבוי.

     

    החלטה צרכנית מודעת, היתה צריכה להיות מודעת לאפשרות שאחנו בתחילתו של עידן שבו הנפט ילך ויייתקר, ולכן בחירת תחנת דלק הכי זולה עדין תניב דלק ב-20.05 ש"ח לליטר או ב-20.07 ש"ח לליטר. 

     

    ולכן זו החלטה שלמעשה ממקדת את הצרכן והאזרח בבחירה בין 2 אפשרויות בעיתיות ודומות, במקום לנסות להסתכל על הבעיה באופן עמוק ומקיף יותר ועל ידי כך לבצע החלטות מעט מועילות יותר.

     

     

     

    7/7/08 11:53
    2
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2008-07-07 11:53:36
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין


    עוד לא הבנתי מה רע בזה שהדלק יקר.

    להיפך, כמה שיעלה יותר - כך גם איכות האויר שלנו תעלה.

    יאללה.... להחרים תחנות דלק זולות!


    --
    עו"ד ניר גולן, רח' קרל נטר 2, תל אביב 03-5605454
    http://www.nirgolan.com
    7/7/08 12:01
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2008-07-07 12:01:47
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין


    תגובה לאביק

     

    בדרך כלל שאנשים מתחילים משפט עם "עם כל הכבוד..." מה שבאמת הם

    רוצים להגיד זה: "אני לא מכבד אותך בכלל"

     

    אני שומר לעצמי את הזכות לכתוב על כל נושא שמעניין אותי, ואני לא צריך

    ממך אישור לכתוב על נושאים אחרים משיאצו.


    --
    אסי מאיר, מטפל מוסמך בשיאצו
    asi.meir@gmail.com
    7/7/08 14:32
    1
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2008-07-07 14:32:40
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    צטט: ניר גולן1 2008-07-07 11:53:36


    עוד לא הבנתי מה רע בזה שהדלק יקר.

    להיפך, כמה שיעלה יותר - כך גם איכות האויר שלנו תעלה.

    יאללה.... להחרים תחנות דלק זולות!

     

     

    אני איתך.

    מה זה הדיון הזה ? מה קרה לפשוט לא לתדלק אלא לקחת אופניים ? הפתרון הוא פשוט לנהוג פחות. לא צריך להזרים כסף לשום תחנה קטנה (שכנראה גם מייבאת דלק שמכרנו לשטחים בזול ומוהלת אותו). 

    7/7/08 14:50
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2008-07-07 14:50:27
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    צטט: האזרח דרור 2008-07-07 10:20:09

      להחלטה צרכנית מודעת יש כוח. זה נכון. השאלה היא מה זה החלטה צרכנית מודעת. 

     

    ומעבר לזה יש החלטות אזרחיות שהן לא פחות חשובות.

     

    המחירים של סל קניות בראשון שהו זול יותר, נובע הרבה פעמים לא רק מתחרות, אלא מהפליית מחירים  - למכור לעשירים ביוקר ולעניים בזול וככה להנות מכל עקומת הביקוש.

     

    הרבה רשתות שייכות לאותה חברה שפשוט ממתגת שונה את החנויות - נוצר רושם של תחרות ומגוון אצל הצרכן - וכולם מרוצים - הצרכן בוחר אם לקנות מחנות א' של האוליגרך או דווקא מחנות ב'.

     

     החלטה צרכנית מודעת היתה צריכה להיות מודעת לזה שאין מה לזעום על חברות הדלק על עליית מחירי הדלק   - הן היו שמחות להשאיר את העסקים כרגיל ולהמשיך למכור דלק לקהל השבוי.

     

    החלטה צרכנית מודעת, היתה צריכה להיות מודעת לאפשרות שאחנו בתחילתו של עידן שבו הנפט ילך ויייתקר, ולכן בחירת תחנת דלק הכי זולה עדין תניב דלק ב-20.05 ש"ח לליטר או ב-20.07 ש"ח לליטר. 

     

    ולכן זו החלטה שלמעשה ממקדת את הצרכן והאזרח בבחירה בין 2 אפשרויות בעיתיות ודומות, במקום לנסות להסתכל על הבעיה באופן עמוק ומקיף יותר ועל ידי כך לבצע החלטות מעט מועילות יותר.

     

     

     

     

    נכון!

    אבל אם אפשר "על הדרך" גם למצא תחנות שיכולות מסיבות שלהן למכור לך את הדלק שאתה בכל מקרה צורך, יותר בזול - לך על זה.

     


    --
    _________________
    עינת מירון, יחסי ציבור
    www.meyron-mc.com
    7/7/08 15:11
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2008-07-07 15:11:08
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    צטט: asimeir 2008-07-07 12:01:47


    תגובה לאביק

     

    בדרך כלל שאנשים מתחילים משפט עם "עם כל הכבוד..." מה שבאמת הם

    רוצים להגיד זה: "אני לא מכבד אותך בכלל"

     

    אני שומר לעצמי את הזכות לכתוב על כל נושא שמעניין אותי, ואני לא צריך

    ממך אישור לכתוב על נושאים אחרים משיאצו.

     

    ואני דווקא חושב שמי שיודע שיאצו צריך לדעת איפה ואיך ללחוץ קריצה


    ברצינות אביק- הגזמת, אולי אתה מציע שניתן רק למי שעוסק בתעשיית הרכב והדלק לדון בנושא?

    --
    שי כהן
    http://www.sea.org.il
    9/7/08 04:25
    0
    דרג את התוכן:
    2008-07-09 04:29:23
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין

    צטט: ניר גולן1 2008-07-06 15:00:35

    אפשר לצאת ביוזמה לעידוד הממשלה להעלות את המס על הדלק.

    את הכספים שיצטברו כתוצאה מכך אפשר להפנות לצורך ביצוע פרוייקטים סביבתיים.

    כך יושג איזון כלכלי נכון ולפיו מי שמזהם - משלם חלק מהעלות של תיקון הנזקים שיצר.

     

    בקנדה כבר פועלים בכיוון, החל מהחודש הזה במחוז בריטיש קולומביה התחילו לשלם מס על זיהום אוויר. המס הוטל על מרבית סוגי הדלקים הפוסילים, כולל בנזין למכוניות וסולר לחימום בתים.

     

    ויכוח בקנדה על מס זיהום אוויר

     

    וגם עוד פרטים כאן:

    מס פחמן בצפון אמריקה

    9/7/08 13:34
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2008-07-09 13:34:00
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין


    אין ספק שבכלכלה היד הנעלה עושה את שלה.

     

    עקב עליית המחירים אנו צפויים לראות יותר ויותר אנשים משתמשים בפחות ופחות דלק, צורכים מכוניות קטנות יותר ואף עוברים לאוטובוסים.

    אין מה לעשות זהו כוחו של השוק - אם הסביבה יוצאת נשכרת מכך, מה טוב.

     

    טוב לפחות עד שיצא הדלק/גז/תירס הבא...

    23/7/08 07:51
    0
    דרג את התוכן:
    פורסם ב: 2008-07-23 07:51:29
    1. שלח הודעה
    2. אוף ליין
    3. אוף ליין


    והכסף שנובע מעליית מחיר הדלק כבר פה: הדלק היקר מעשיר קופת המדינה

    השאלה עכשיו היא, מה יעשו איתו.

    האם ילך לממן כל מיני הטבות של כל מיני מיוחסים, או שיושקע לטובת העניין הסביבתי.

     



    ארעה שגיאה בזמן פרסום תגובתך. אנא בדקו את חיבור האינטרנט, או נסו לפרסם את התגובה בזמן מאוחר יותר. אם הבעיה נמשכת, נא צרו קשר עם מנהל באתר.
    /null/cdate#

    /null/text_64k_1#

    מה אתם חושבים? מעתה קל יותר להוסיף תגובה. עוד...
     

    הוספת תגובה על "עצירת עליית מחירי הדלק-מרד צרכנים "

    נא להתחבר כדי להגיב.

    התחברות או הרשמה