הצביעות של שר התשתיות לא יודעת גבולות.

על פי נתונים כלכליים, 90,000 מכוניות בישראל נוסעות על אוקטן 96.

אני מניח שמדובר במנועים בעלי קרבורטורים, ללא ממיר קטליטי.
כלומר, דוקא בעלי רכב ישן יחסית, מלפני 1994

שאין ביכולתם לרכוש רכב חדש יותר-ישלמו על התוספים כ 30 ₪,

ובנוסף, דלק 96 עצמו יתייקר עקב הסרת הפיקוח.

הטיעון שבאירופה עשו זאת מזמן-לא תופס.

שם חיים ברמת חיים אחרת.

דוקא האוכלוסיות הנזקקות כולל הרבה מאד בני מיעוטים הן שיפגעו.

רק שר אנרגיה "רגיש" ממפלגת העבודה כמובן,

יכול היה לחתום על צו אנטי חברתי שכזה. ברכות.

מרק.

צטט: בריל מרק 2009-02-04 07:50:19

העבודה "החברתית" במלוא הדרה

הצביעות של שר התשתיות לא יודעת גבולות.

על פי נתונים כלכליים, 90,000 מכוניות בישראל נוסעות על אוקטן 96.

אני מניח שמדובר במנועים בעלי קרבורטורים, ללא ממיר קטליטי.
כלומר, דוקא בעלי רכב ישן יחסית, מלפני 1994

שאין ביכולתם לרכוש רכב חדש יותר-ישלמו על התוספים כ 30 ₪,

ובנוסף, דלק 96 עצמו יתייקר עקב הסרת הפיקוח.

הטיעון שבאירופה עשו זאת מזמן-לא תופס.

שם חיים ברמת חיים אחרת.

דוקא האוכלוסיות הנזקקות כולל הרבה מאד בני מיעוטים הן שיפגעו.

רק שר אנרגיה "רגיש" ממפלגת העבודה כמובן,

יכול היה לחתום על צו אנטי חברתי שכזה. ברכות.

 

מרק.

 

אני לא יודע אם זו צביעות

אבל בהחלט חוסר רגישות מובהקת

יש לי עדיין בבית גולף מודל 1992 שנוסעת על אוקטן 96

עוברת טסט שנתי

אז למה מגיע לי עונש?

איך אתה מציע לתקוף את הבעיה

חוץ מלכתוב פוסט

...מאותה סיבה שלא יתנו לעבור בארץ לרכב חשמלי,

הפסד של מיליארדים למדינה במיסים על הדלק מהפרה הנחלבת הנקראית הנהג הישראלי...

פורסם בשמי היום, ב"ישראל-היום"..

מרק.